rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Visi kas iepirkuši sev jaunu auto un vēlas palielīties tad lielās šajā sadaļā. Nu tad lai labi ripo :)

Moderators: Juzix, Bastard

Aldis
Posts: 6
Joined: 11 Dec 2010, 13:56
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by Aldis »

a to turbo jau taa pat, skruveshanas iespeejas nejeegaa un diezgan vienkaarshi, betv kaa saka, apetiite rodas eedot, un visu laiku gribaas tik veel klaat un veel:))
drago
Posts: 58
Joined: 16 Jan 2006, 21:38
Location: LV
Has thanked: 0
Been thanked: 0
Contact:

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by drago »

nu nez, man briiziem ar tiem pat 132 zirgiem bij lielas acis, ka kautkur pa pieskari neaiziet, a taa peec idejas ar saviem 170 - 180 zs man buutu pilniigi pietiekami. it seviskji njemot veeraa, ka peec taadas jaudas bremzu sisteema ljoti prasaas peec upgrade, kaarba buutiiba - jau kaa nepiecieshamiiba, sajuugs, shrusi, un veel visaadi siikumi noteikti.
peec buutiibas katrai mashiinai ir sava robezha liidz kurai vinju veel atmaksaajas patjuuneet, un peec kuras labaak, vienkaarshaak un leetaak jau ir nopirkt vienkaarshi citu auto, kuraa attieciigie raksturlielumi ir jau standartaa.
User avatar
rufix
Posts: 551
Joined: 15 Mar 2011, 00:38
Location: Ventspils
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by rufix »

Bet ja uzliek standarta RST,tad pietiek ar stock bremzēm un kārbu? Nu ar to stock,kas manam kabrim?
drago
Posts: 58
Joined: 16 Jan 2006, 21:38
Location: LV
Has thanked: 0
Been thanked: 0
Contact:

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by drago »

domaaju, ka pietiks. kaut gan, ja aktiivi ¨dzenaat¨, lielaakas bremzes par ljaunu nekad nenaaks ;)
kaarba rst un standarta B5 man kliekas, no gultnju un zobratu viedoklja apmeeram liidziigas...
Aldis
Posts: 6
Joined: 11 Dec 2010, 13:56
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by Aldis »

drago wrote:nu nez, man briiziem ar tiem pat 132 zirgiem bij lielas acis, ka kautkur pa pieskari neaiziet, a taa peec idejas ar saviem 170 - 180 zs man buutu pilniigi pietiekami. it seviskji njemot veeraa, ka peec taadas jaudas bremzu sisteema ljoti prasaas peec upgrade, kaarba buutiiba - jau kaa nepiecieshamiiba, sajuugs, shrusi, un veel visaadi siikumi noteikti.
peec buutiibas katrai mashiinai ir sava robezha liidz kurai vinju veel atmaksaajas patjuuneet, un peec kuras labaak, vienkaarshaak un leetaak jau ir nopirkt vienkaarshi citu auto, kuraa attieciigie raksturlielumi ir jau standartaa.
Nu tu esi parliecinats par tiem 132 zirgirm, man no abiem aktuatoriem neviens netureja lielaku spiedienu, ka 0.2, a standarta laika, bija ap 1.55-1.6. Tapec nopirku eBay T3 aktuatoru un nu jau viss rukaa :)
User avatar
RSkopi
Posts: 210
Joined: 25 Nov 2010, 19:13
Location: Liepāja
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by RSkopi »

Aldis wrote:
drago wrote:nu nez, man briiziem ar tiem pat 132 zirgiem bij lielas acis, ka kautkur pa pieskari neaiziet, a taa peec idejas ar saviem 170 - 180 zs man buutu pilniigi pietiekami. it seviskji njemot veeraa, ka peec taadas jaudas bremzu sisteema ljoti prasaas peec upgrade, kaarba buutiiba - jau kaa nepiecieshamiiba, sajuugs, shrusi, un veel visaadi siikumi noteikti.
peec buutiibas katrai mashiinai ir sava robezha liidz kurai vinju veel atmaksaajas patjuuneet, un peec kuras labaak, vienkaarshaak un leetaak jau ir nopirkt vienkaarshi citu auto, kuraa attieciigie raksturlielumi ir jau standartaa.
Nu tu esi parliecinats par tiem 132 zirgirm, man no abiem aktuatoriem neviens netureja lielaku spiedienu, ka 0.2, a standarta laika, bija ap 1.55-1.6. Tapec nopirku eBay T3 aktuatoru un nu jau viss rukaa :)
Laikam pārteicies 0,55 -0.66 standarttā :wink: ,var jau protams griezt 1.5 bet sajūgs sāk slidēt :lol: !
Ahead while im driving...


Ford Escort RS Turbo 200 bhp @ 1.bar
drago
Posts: 58
Joined: 16 Jan 2006, 21:38
Location: LV
Has thanked: 0
Been thanked: 0
Contact:

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by drago »

man staaveeja turbodeveejs, taa ka spiedieni uzskataami bij monitoreejami.
par ¨aktuators netureeja¨ - man iisti nav izprotams. cik atceros, aktuators bij tas vakuumcilindrs, kursh virinaaja turbiinai paarpluudes vaarstu. vakuuma padoshana uz shamo tika kontroleeta, ja nemaldos, no iesprices ECU. ja tur caurumu / vakuuma nopluudes jebshu kaput pashai membraanai aktuatoraa nevaid, nezinu, kas tur vareetu netureet...
User avatar
RSkopi
Posts: 210
Joined: 25 Nov 2010, 19:13
Location: Liepāja
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by RSkopi »

drago wrote:man staaveeja turbodeveejs, taa ka spiedieni uzskataami bij monitoreejami.
par ¨aktuators netureeja¨ - man iisti nav izprotams. cik atceros, aktuators bij tas vakuumcilindrs, kursh virinaaja turbiinai paarpluudes vaarstu. vakuuma padoshana uz shamo tika kontroleeta, ja nemaldos, no iesprices ECU. ja tur caurumu / vakuuma nopluudes jebshu kaput pashai membraanai aktuatoraa nevaid, nezinu, kas tur vareetu netureet...
Tieši tā tas OE vakumcilindrs ,aktuātors kuram iekšā ir atspere ar gadiem ir nolietojusies un nespēja noturēt turbīnas pārplūdes vārstu,neturēja spiedienu!Common problēma visiem veciem rst!
Ahead while im driving...


Ford Escort RS Turbo 200 bhp @ 1.bar
drago
Posts: 58
Joined: 16 Jan 2006, 21:38
Location: LV
Has thanked: 0
Been thanked: 0
Contact:

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by drago »

nez, man 2 rst s2 bija, bez shiis probleemas. bet nu anyway, probleema viegli diagnosticeejama un ne paaraak gruuti noveershama, imho.
a vot probleemas ar degvielas sadaliitaaju - dozatoru ( mehaaniskas ) ieksh K un KE - jetronic - vot tas jau nau jautri. un ar divaam taadaam, peec visa spriezhot esmu pats saskaaries - uz granadas un rst s2. un veel par vienu taadu lasiiju - saraksytiijos ar vienu rst owneri norveegijaa, liekas, jamam taada pat probleema bij - rezultaataa nomaioniija visu mezglu...
User avatar
rufix
Posts: 551
Joined: 15 Mar 2011, 00:38
Location: Ventspils
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by rufix »

Sveiki,kanareiki!
Atļaušos iepostēt svā topikā. :-D
Kabris nepiedalās satiksmē jau 2 mēnešus,jo apārdīts un gatavots krāsošanai. Darbus iesākām 05.07.2011. Tad man sākās haltūras un darbi apstājās uz 3 nedēļām. 2 nedēļas atpakaļ beidzot man parādījās vairāk brīvā laika un iespēja aiziet uz garažu.
Pa šo laiku šis tas sadarīts.
:arrow: Sametināti caurumi sliekšņos,kur uz skrūvēm stirpinājās RS sliekšņi.
Image
Image
Image

:arrow: Izpūtējs sametināts. Bildes nav.
:arrow: "Meistars" iesāka arkas paplašināt. Nopirku 4 arkas-no katras puses x2 .
Image
Cik ātri iesāka,tik ātri apnika. :dusma: :reeka: Kaut ko uztaisīja. Platāks bija,bet nebija ritīgi.
Image
Tad ķēros pats pie darbiem.
Izdomāju,ka jāiemetina arkas tā kā ir standartā. Pēc tam domāju savalcēt pēc vajadzības. Tika arī iepirkti diski,kuri būs redzami bildēs: Dezent R16 7.5J ET25 . Pirms tam bija R15 7J ET35.
:arrow: Izgriežam lieko ārā.
Image
Laika zobs šo to bija apēdis. Un tik apmēram jāpiemetina klāt.
Image
Iekšējai arkai nograuzto malu pieliku no Golf MK2 priekšējā spārna un daļu no jaunajām arkām. Sanāca tīri OK-man patika. Sorry,ka bildes nav. Piešmirģelēju metinājuma vietas,sapūtu ar Brunox un sasmērēju ar šuvju smēri. Tad iemetināju arku un izskatās šādi.
Image
Image
Image
Sapūtu atkal ar Brunox un virsū pagaidu grunti ar Rust protective. :hvz: Špaktelēt ir doma pēc valcēšanas.
Ņēmu nost bāku pirms metināšanas un,kur stiprinās bākas kakliņš,rūsiņš arī dzīvo. Bākas korķis tiks aizstāts ar moča bākas vāku-der iekšā perfekti. Vēl tikai būs jāsadomā to visu sapārot un lai viss smuki slēdzas ciet.

Paralēli tam visam noķidāju salonu līdz bleķim. Vietām maziņa rūsiņa.
Tā tiek nokasīta un atkal viss sapūsts ar Brunox'u.
Image
Tad sadomāju,ka vajadzētu visu saglābt,kamēr vēl glābjams. Ņemam un visu smērējam ar mastiku (piķi). Sākumā bija doma tikai bagažnieku,tad jau pārlecu uz salonu.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Tālāk-> apkārt priekšējam stiklam arī rūsiņa ļoti minimāla. Jāņem ārā stikls un jāskatās,kas tālāk daras.
Image
Image
Stikls ārā un tur rūsa tikai sākuma stadijā-ļoti minimāli un tikai dažās vietās.
Brunox beidzās. :emo: Rīt jāsapērk daži sīkumi,jāpasūta priekšejais stikls un jānopērk spēka kabelis priekš audio. Pārējie visi ir. Un pie reizes jāsavelk vadi priekš nākotnes audio upgrade.

Paralēli notiekas arī špaktelēšanas darbi. Kapots no donora,jo esošajam špakteles nepietiks. :emo:
Image
Image
Image

Šodienai lasāmviela pietiks.
Vēl ir bildes ar fočuku fočetas,bet atmiņas karte aizceļojusi. Šis fočets ar Brunox'u. :emo:
Thanks folks!
Image
Last edited by rufix on 06 Sep 2011, 20:14, edited 2 times in total.
User avatar
Juzix
burnout.lv foto team
Posts: 17277
Joined: 11 Apr 2006, 19:52
Location: LV
Has thanked: 23 times
Been thanked: 0
Contact:

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by Juzix »

regulē vēl - bildes nerāda
Image :latvija:
"Ja Tu esi lohs, tad tevi izglabt ir grūti" (c) Petka IV2
"Man principā ir P0HUJ" (c) GG IV2.5
User avatar
rufix
Posts: 551
Joined: 15 Mar 2011, 00:38
Location: Ventspils
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by rufix »

Es jau arī skatos. :shit_happens:

edit
Gotovs.Salabots.
Iesakiet labu,ātru un ērtu bilžu auzgšuplādes vietu. Tagad izmantoju Imageshack-kādreiz bija cool,bet tagad :topsuck:
User avatar
rufix
Posts: 551
Joined: 15 Mar 2011, 00:38
Location: Ventspils
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by rufix »

Atradu bildi,kur var redzēt vecos diskus blakus un iepirktie jaunie uzskrūvēti.
Image
Riepas priekšā 205/55 & aizmugurē 215/55 . Doma samontēt 195/50 uz visiem 4 .
User avatar
MartinsG
Posts: 1473
Joined: 01 May 2007, 16:03
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by MartinsG »

Labs darbs, kas padariits.
Tik ar diskiem, manupraat, noshaavi diezgan greizi :roll: Budzheta variantaa vareeji panjemt tos, kurus Tomels tirgo, buutu cita lieta.
Ko ar kraasojumu izdomaaji?
E39 ///M paket individual key-lets-go swadowline edishen
Alfa 166 aka poor man's Quattroporte :aiwa:
User avatar
rufix
Posts: 551
Joined: 15 Mar 2011, 00:38
Location: Ventspils
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by rufix »

Par diskiem vēl uz :?: zīmes. Aizmugurē vēl varētu izvalcēt,bet priekšā laikam būs neiespējami. Tyre strech nevajag-dzīvoju laukos un diski būs "čau" . Ir vairāki varianti:
- no 7.5J pāriet uz 7J,bet atstājot R16
- likt R15 atpakaļ un sēdināt,ko ĻOTI negribas (dzīvoju laukos)
- jādabū rokā Gsi2 un jābrauc ciemos ar feļļām R16. Priekšā 7J un aizmugurē 7.5J ,bet ar pareizu ET. :emo: :yo:

Par krāsu-domāju,ka palikšu pie sava "pelēkā".
Last edited by rufix on 06 Sep 2011, 22:36, edited 1 time in total.
User avatar
RSkopi
Posts: 210
Joined: 25 Nov 2010, 19:13
Location: Liepāja
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by RSkopi »

Manas domas...,palikt pie pelēkā! ar pareizām niansēm , kad vis būs pabeigts,būs :cool: !Rūsa grīda izskatās diezgan pamaz,salīdzinot kādas esmu redzējis,laikam labis saglabājies :) .
Ahead while im driving...


Ford Escort RS Turbo 200 bhp @ 1.bar
User avatar
rufix
Posts: 551
Joined: 15 Mar 2011, 00:38
Location: Ventspils
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by rufix »

Rūsa tikai minimāli virspusēja. Nekā metināma nav. Viens paziņa nopirka BMW 1990.g. sākums-vot tur briesmas-grīdā caurumi gandrīz kulaka lielumā,blakussēdētāja pusē viss slieksnis sarūsējis un caurrūsējis. :emo:

Sākuma nokrāsošu un tad ar čomu piezīmēsim virtuāli kaut ko,un skatīsimies.
User avatar
Gazi
Posts: 416
Joined: 18 Jun 2004, 12:00
Location: Ventspils
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by Gazi »

kaut kad pagājušo nedēļu braucu garām, nebūtu bijis ar kolēģi pa darba darīšanām, būtu piestājis. kaut ko pie garāžas krāmējies, XR3i stāvēja ārā.

un labi, ka izlaboji niku trīs postus augstāk uz Gsi2, a to domāju, ko tu no mani gribēji.. :D
visi dīzeļmotori ir sūdi, ciest tos nevaru...
un ar gāzmašīnām jau nav nekas labāks ibio..

esmu sprukās, dīzeļi sux, gāze tāpat sux, a benzīns dārgs... KO MAN TAGAD DARĪT..?
User avatar
rufix
Posts: 551
Joined: 15 Mar 2011, 00:38
Location: Ventspils
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by rufix »

Gazi wrote:kaut kad pagājušo nedēļu braucu garām, nebūtu bijis ar kolēģi pa darba darīšanām, būtu piestājis. kaut ko pie garāžas krāmējies, XR3i stāvēja ārā.

un labi, ka izlaboji niku trīs postus augstāk uz Gsi2, a to domāju, ko tu no mani gribēji.. :D
:D Ar kādu mašīnu braucāt un ar ko?Varbūt esam pazīstami? :)
User avatar
Weber
Cilvēks-karburators
Posts: 2288
Joined: 30 Jan 2006, 14:38
Location: ventspils
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: rufix's Ford Escort Cabrio XR3i

Post by Weber »

Ventspils@ 19.km ir lauki? :rofl: kuraa vietaa tur nevar iebraukt ar sedinatu auto?

veiksi darbos :cool:
Image
Post Reply