normaalie rpm rst bija, ja nemaldos 850. ke-jetam degvielas ¨kvalitaates¨ reguleeshanas sktuuve ir no augshas sadaliitaajaa - dozatoraa ar seshtuura atsleegu, ja nemaldos - no apakshas itkaa neviens neiesaka liist, jo tur jau mainaas raksturlielumi nevienliidziigi pa droseles atveeruma staavokljiem ...

liess maisiijums, aciimredzot. visos mineetajos gadiijumos izpaudaas kaa peeksnja "neieshana", tb spied pedaali, a jams paatrinaas kuutri, galiigi ne taa kaa vajadzeetu. gadaas ka pees kaadaam reizeem, jebshu peec filtra iznjemshanas un mehaanisma padrocuushanas uz augshu \ uz leju aiz gai...

nez, man 2 rst s2 bija, bez shiis probleemas. bet nu anyway, probleema viegli diagnosticeejama un ne paaraak gruuti noveershama, imho. a vot probleemas ar degvielas sadaliitaaju - dozatoru ( mehaaniskas ) ieksh K un KE - jetronic - vot tas jau nau jautri. un ar divaam taadaam, peec visa spriezhot es...

man staaveeja turbodeveejs, taa ka spiedieni uzskataami bij monitoreejami. par ¨aktuators netureeja¨ - man iisti nav izprotams. cik atceros, aktuators bij tas vakuumcilindrs, kursh virinaaja turbiinai paarpluudes vaarstu. vakuuma padoshana uz shamo tika kontroleeta, ja nemaldos, no iesprices ECU. ja...

cik saprotu, performance fords mekka ir uk. i detalju tur kaudzees, i tuuningkantoru, kas uz fordiem specializeejas. pa labam buutu uz turieni arii aizdziit. nez, kas pie mums pa "puishiem, kas labi saprot" var buut, ja uz visu latviju 5 cosworti labi ja. a tur jamie ir gandriiz mainstriim...

nu nez. ja auto no laika gala i neveiksmiigs, labaak no jamaa valjaa taisiities, imho. man 2 rs turbo i bijushi, bez iipashiem ieguldiijumiem un chakara. paziistamam vienam bija sapphire sierra rwd kossis - jams itkaa kautkur pie mums deva galvu metinaat, plaisa degkameraa, liekas, bij - man skiet, ...

jaa, fantastiski neveiksmiiga mashiina. es jau teiktu, ka labaak sho paardot nafig pa jebkuru summu, un nopirkt citu cossie ieksh .de.
ir dzirdeets par mashiinaam, kur remontos tiek sagruustas 3 jaunu mashiinu naudas izteiksmes, i veel galu neredz

domaaju, ka pietiks. kaut gan, ja aktiivi ¨dzenaat¨, lielaakas bremzes par ljaunu nekad nenaaks
kaarba rst un standarta B5 man kliekas, no gultnju un zobratu viedoklja apmeeram liidziigas...

nu nez, man briiziem ar tiem pat 132 zirgiem bij lielas acis, ka kautkur pa pieskari neaiziet, a taa peec idejas ar saviem 170 - 180 zs man buutu pilniigi pietiekami. it seviskji njemot veeraa, ka peec taadas jaudas bremzu sisteema ljoti prasaas peec upgrade, kaarba buutiiba - jau kaa nepiecieshamii...

pss pss jamiem jaapeerk klaat, standartaa nav. bet jaa, skanja laba, protams

da nekaadas cenas tur nav. no vienas puses uz rst - kaa veseliem, taa jamo detaljaam, nav piedaavaajuma, no otras - nav arii pieprasiijuma. Briedim turbomotors ( pajaats gan) pa kkaadi 60 ls tika notirgots, liekas, otrs turbomotors no s2 kopaa ar zetec arii ap kautkaadi 100 - 120 ls aizgaaja, i to v...

jaa, vienkaarshi nav ko teikt :D kad paardevu eskortu, un skatiijos peec lielaaka un droshaaka transportliidzeklja, peec idejas kandidaati bij divi - mondeo universaalis vai volvo 850 universaalis. rezultaataa panjeemu volvikji. nu, uztureeshana jamam, raadiijaas, leetaaka gan, nekaa topika autoram,...

varu piedaavaat tikai 2.5 diesel ar tiesho iesprici
bet nu te kaa palasi - visiem pa 2 gab turbomotoru. taatad mosh vienu, lieko, var sarunaat uz paardoshan. viileet standarta 1.6 cvh ir diezgan bezjeedziigs pasaakums, manupraat.

motoru savam kabrim mainiit netaisies?
no piemeerotiem priex cabrio ir zetec 1.8i 130 zirgu atmosfeernieks, un 1.6 cvh turbodzineejs, imho.
manaa skatiijumaa parastie cvh mazmaz pavaargi, it seviskji tie, kas ar karburatoru (90 zs, ja nemaldos? )...

s1 peec turbiinas atskiras - s2 turbiinai ir uudens dzeseeshana, ja nemaldos, s2 - tikai ellja. nu i apgriezieni pie kuriem max grieze un jauda attiistaas - pa 250 apgr lielaaki s1. nja, ruusa - tas i pizdec vnk. buutu razojushi cinkotus tais laikos, vareetu gadsimtus braukaat, a taa...:\ ar tiem be...

par blamo nezinu, bet no manis pirkaat :D tas bij RST S1, kursh tur tika skruuveets, un pljavas vidus tas ar nebij. un gadi apkaart nu jau~ap 6 buus - beernam taga 5+ :D jaameklee taga tik veel viens kekss kursh no manis RST s2 motori nopirka kopaa ar zetec 1.8 motori bez galvas ( bij kaadreiz doma ...

nuja viss pareizi. kuraa gadaa ta jamo iepirki, ja nav nosl? manaa laikaa tam pepelacam briiziem taa kaa jauda zuda - bija aizdomas, ka degvielas daudzuma reguleetaajs / sadaliitaajs ( mehaanika) bij saacis chakareeties. citaad viss, cik atceros, bij diezgan ok. ellju nerija ( peec tam kad maslosjom...

interesantas atklaasmes :D kad jamo paardevu, ejoshs i bija, sajuugs gan bij taads aizdomiigs, bet labu ar visu grozu liidz devu :) un caurumiem uz priesheejaa panelja polkas no papilddeveejiem, kas iex foto jaabuut ( biltemas produkcija ). un elljas temp deveejs elljas nolieshanas korkii. otrs taad...

par tiem riepiem runaajot - tieshaam, vizuaali padrausmiigi izskataas, un peec 195/55r15 peec skata - itnemaz. mosh disku designs taadu iespaidu dod.
reku saliidzinaajumam 195/50r15 uz orig RST diskiem:

shais dienaasar tranziitu. kura ruusa besii aaraa -vienlaik bija volvo, tur beidzot vareeja atpuusties no muuziigaas fordu ruuseeshanas. tomeer cinkots kuzovs - taa ir reaali laba manta. bet nu volvouniversal arii pamazs prieksh manaam vajadziibaam izraadiijaas, aiz kam arii tika nomainiits uz FT. s...