www.BURNOUT.lv

Par metināšanu amatieriem - pērc Lidl metināmo. Bez jokiem. Juziks, kurš iepriekš tikai alus pudeli bija rokā turējis, ar to verķi ātri vien iemācījās salipināt kopā 2 bleķa gabalus.
Stiklam gan jau nevajadzētu kosmosu maksāt.

OK, paskatīšos, ko lidl piedāvā.
Atradu kaut kādu torres piedāvājumu, tur arī sejas maksa, jau drāts komplektā un tml. Tas ar flux.

juriz wrote: ↑03 Sep 2025, 15:05 OK, paskatīšos, ko lidl piedāvā.
Atradu kaut kādu torres piedāvājumu, tur arī sejas maksa, jau drāts komplektā un tml. Tas ar flux.

Lidlam ir tas joks, ka preču sortiments mainās katru nedēļu, taču iet uz apli. Ja metināmais šonedēļ nav, pastāv iespēja, ka būs nākamnedēļ. Un tā tālāk.

howitzer wrote: ↑03 Sep 2025, 15:30

juriz wrote: ↑03 Sep 2025, 15:05 OK, paskatīšos, ko lidl piedāvā.
Atradu kaut kādu torres piedāvājumu, tur arī sejas maksa, jau drāts komplektā un tml. Tas ar flux.

Lidlam ir tas joks, ka preču sortiments mainās katru nedēļu, taču iet uz apli. Ja metināmais šonedēļ nav, pastāv iespēja, ka būs nākamnedēļ. Un tā tālāk.

Tieši vakar noskatījos Lidlā pie spices, ka šonedēļ ir metinātāja maska pieejama, bet ne metināmais

reklāmā bija arī celtniecības fēns, domāju, varbūt jāpaņem, ja nu kaut kad noder, bet neredzēju

Var jau būt, ka tikai konkrētajā veikalā nebija šīs preces

Ja ir doma iet pa metināšanas ceļu, paskaties, vai nevar kādas pieaugušo tālākizglītības programmas ietvaros tikt pie kursikiem.
Pamatus vismaz apstāstīs.

Ir tāda doma jau vairākus gadus galvā, bet kaut kā līdz tam nav ticis. Man aizdomas, ka es uz šitā mācīšos. Atradu jau caurmu bagāžnieka grīdā.
@tolx, PM izlasīji, gaidīsi ziemu?

Mēģināju atrast kur tā eļļa tur tek Es ceru, ka tā ir vārstu vāka blīve, t.i. hermētiķis. Blīvi pasūtīju.

Te gan arī kaut kas tek, bet nu nedaudz, tik cik pretrūsas apstrāde Mašīnai ir frunks pašām svarīgākajām lietām

Es ar pēc Horvātijas apmeklējuma 2006.gadā atbraucot pārdevu Seat Leon Top Sport un nopirku iepriekš minēto VW Lupo.

Man mazauto kaut kā vienmēr patikuši. Ja vēl kāds žiperīgāks, tad jau pavisam labi. Bet šitam 60ZS arī tīri labi pietiek, ja tie vien tur ir. 75ZS 16V motors tur būtu pavisam labi un pietiekoši.
Rīts apmācies, viss slapjš, vārstu vāka blīve atnākusi, jāiet mainīt.
Sāku jaukt Pirmais padevās spiediena sensors. Man jau izskatās, ka ir bijis līmēts. Mēģināšu izdarīt to pašu.

Turpinu jaukt, noņemu ieplūdi no droseles, tur eļļiņa Kaut kas jau tur laikam, varētu būt, bet pie tuvākas apskatas, man jau šķiet, ka tā no turienes arī gāžas jo tā ir uz tā štekera, kas tieši zem tā savienojuma, arī uz paša vārstu vāka.

Kaut kā jau padaudz gan priekš normālas situācijas, šķiet, tur tek.
Izplūdē dūmi it kā nav. Tad maza cerība, ka nespiež cilindros kaut kur garām.
PCV šitam nav.

Man aizdomas, ka pašlaik tālāk nejaukšu, un blīvi nemaz nemainīšu.
Apamazgāju visu, skatīšos, kur īsti tek. Steiga nekāda

Izrāvu tā sensora kakliņu ieplūdes kolrektora, tur arī manāmi eļļains viss.
Salīmēt smuki nez vai sanāks. Bet iepriekš tiešām bijis pielīmēts, un pat pie kolektora.

Izmazgā motortelpu, būs patīkamāk knibināties. Var redzēt, ka šis pa pāķiem braukts, viss smiltīs un sūdos. ((((

Pa pāķiem gan, bet nebija jau nemaz tik traki, iespējams, arī centušies jau eļļu nomazgāt.

Saliku visu atpakaļ ka bija, tik cik pamazgāju, lai redz labāk, kur tieši noplūde.
To MAF sensoru, vai kas tas, salīmēju. Skatīsies, kā turēs.
Nez, ja vajadzēs jaunu stiklu, ja neiztiks ar 1 (nezinu gan kā tas varētu saiet), tad jau metīšu sētsmalē.

howitzer wrote: ↑07 Sep 2025, 11:22 Izmazgā motortelpu, būs patīkamāk knibināties. Var redzēt, ka šis pa pāķiem braukts, viss smiltīs un sūdos. ((((

Pēc tam vairs to lamatu nepielaidīs nedēļu

Tā apmēram ir. Es jau tur nedaudz apmazgāju lielumu, sākumā labi dzinējs paraustījās. Būtu bijis ar ko izpūst svecēm ligzdas, tad jau būtu labāk. Tagad bija jāgaida, kamēr izžūs
Salaboju mazgājošo putekļu sūcēju, pamazgāju sēdēkļus REZERVEs DAĻAI. Tā švaki jau ir, kādas 20x braucu pāri, tā pat nāk brūns ārā. Tā, nebija jau ko darīt, kamēr tas īstais aizķēries tajā virsbūves servisā. Nezinu ko tur muļļājās. Visu laiku kaut ko atrunājas, ka sarežģīti esot. Arī, tomēr, ja gribu uz skati ar šo braukt, prasījās labāks salona skats. Nebija jau traģiski, bet tomēr. Kaut kas jau tur vienkārši sūkts, laikam, bija.
REZERVES DAĻA arī tikusi pie jaunām slotiņām gan priekšā, gan pakaļā, tās bija gandrīz beigtas. Uzliku, protams, franču - Valeo.

Te nekas tā īsti nenotiek. Kaktu kantoris Veģi jau 2 mēnešus muļļā auto. Sola, ka rīt būšot. Bet tas jau ir ceturtais pagarinājums par nedēļu.
Kamēr nav ko darīt, skatījos, kas tur tai rezerves daļai ar to eļļu no kartera ventilācija ieplūdē. Cerēju, ka tur kāds pretvārst kādai cairulītei ciet vai tml. Dimēžēl, nekā, nav tur pretvārsta, neviena caurlulīte arī nav ciet, kas varētu būt pie vainas. Tā ka gan jau kaut kas pašam dzinējam globāli. Lai gan iet citādi OK. Lec labi. Nedūmo.
Vēl sāku domāt, varbūt tas ogļu filtrs kas tur ir arī karterim, varbūt, tas ciet? Varbūt jāatvieno, jāpaskatās, kas notiek.
Negribās nemaz tā nolikt to auto sētsmalē, lai arī ir saguris.

Tad vēl nevarot sagaidīt, iepirku riepas un uzmontēju priekšā lietos diskus, lai sparastu, vai tur viss OK. Vizuāli jau prasījās kaut ko platāku, bet šitās ir OK. Stūre viegli griežas. Šitās ir 165/60/14 . Bija virsū 175/80/13, tās kaut kā manāmi smagāk griezās. It kā jau nevajadzēja būt tik traki.

Atnāca centriņi diskiem. It kā Renaukt oriģinālie. Neiesēžas jau smuki, bet daudz labāk nekā bez

Dabūju vakar atpakaļ auto. Lai citi neiekristu kā es pateikšu, ka ar durvīm šitas pasākumus sakopt vizuālo, ok, tur arī izpūtēju pieriktēja, maksāja gandrīz 2x dārgāk kā pats auto.
Auto dabūt, jāliek fiksi virsū lietie diski, kamēr laiciņš vēl kaut cik. Tā kaut kā, izskatās tīri OK. Uz melnā, kas rezerves daļām, it kā, uzmetu no šī ziemas riepas, kas ir uz R14 diskiem, bet tām riepām uz bortiem tādas mikroplaisas, bija doma (šis ir svarīgi, lasām tālāk) ar tām to auto nolikt sētsmalē vai tml.
Bet ...
Diski uzlikti, jāizmet līkumiņš, vai viss OK. Sāku dot atpakaļgaitā no sētas ārā, kaut kas nobrakšķ. It kā ne traki un tā, domāju rocene bija novilkta, tā tur kaut ko. Bet pabraucu vēl 10m, arī vēl kāds troksnītis. Neko, drošības pēc vēlreiz pārvilkšu diskus. Kāda skrūve vēl arī tīri labi pagriežas.
Kamēr velku skrūves, iekrīt acīs šis Man jau sāk rasties aizdomas, bet izmetu apli. Viss tīri OK, virs 90km/h neliela vibrācija.
Aizdomas sāk apstiprināties. Sētā atrodu šos, kur sāku kustību.
Izrādās, šim knapi der 14". Bet bija doma no tā melnā likt virsū 13" lietos, kam labas ziemenes virsū. Tam melnajam, laikam, tur mazāki bremžu diski un, līdz ar to arī suporti.
Te man sākās lielās pārdomas. Tam melnajam skate vēl mēnesi. Man aizdomas, ka mēģināšu tirgot nost, varbūt, pat ar peļņu sanāks
Jāpavingro tik atkal ar ripuļiem. Pirms tam šis tas vēl jāpārliek.

Jā, vēl nemēģināju pārlikt, bet aizdomas, ka tas plauktiņš nederēs bagāžniekam, tur kaut kādi savādāki stiprinājumi no pirmā acu uzmetiena. Bet skatīšos kārtīgāk, vakar jau tumsa iestājās manā "garāžā".

Bet tā, jāskatās, jāpārliek:
- tas bagāžnieka plauktiņš, pārsegs;
- mazais bardačoks;
- RENAULT uzrakstiņš kas nāk uz ieplūdes;
- bagāžnieka vākam gumija, ja melnajam tā būs labāka, ķirsim vienā stūrī saplēsta;
- varbūt vēl ko, it kā aķis esot praktiski jauns. Nu vismaz izskatās svaigs, un ir BOSCH, nav kaut kāds pats lētākais.

Ak jā, ķirsim arī, izskatās, ka eļļu dzen atpakaļ pa kartera ventilāciju bet arī vēl neko nepjaucu.

Jā, melnajam kaut kā izpūtēja skaņa labāka, bet, iespējams, kāda šķirbiņa vai tml.

Pasakiet, ka man šo nevajag https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ijlol.html

juriz wrote: ↑30 Sep 2025, 08:29 Pasakiet, ka man šo nevajag https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ijlol.html

Šo vajag, pilnīgi noteikti. Kā minimums uz pāris gadiem izglābt no preses.

Laikam nesanāks, pieņemu apsveikumus Diznējā galīgi neesmu gatavs līst iekšā pats (vismaz tā man šķiet). Nav jau arī garāža.

Varu apzvērēt, ka nebija. Šodien visu ko pārskrūvējot, izdomāju arī atskruvēt to korķi.

OK, varētu domāt par to 16V, bet tur, laikam, pamatīga pārbūve, jo drosele ir eletroniska, nevis mehāniska. Arī pedālis līdz ar to.

Tas iespējams ir kondensāts no motora kārtīgas neuzsilšanas. Izmoki to nabagu kādus 30km un tad apskaties.