www.BURNOUT.lv

Šis tas šodien iepirkās. Jāgaida gan siltāks laiks, lai var sākt darboties.

Bija man hertz skaļruņi salikti iekš e39, skanēja labi.
Tagad audison salikti tagadējam auto, arī liekas ka ir štelle.

Jā Hertz, cerams, būs labi, vismaz kādreiz bija. Tiem jau arī dažādas sērijas gan. Šitie nebija paši lētākie, bet bija arī it kā atlaide veiaklā. Kāpēc arī tieši šie. Šiem pīkstulis ir lenņķī, kas nozīmē, ka te varēs "paspēlēties" ar augstajām frekvencēm. Atkarībā no tā, kā iegrozīšu skaļruni tajās oriģinālajās vietās, varēs pamainīt cik būs izteiktas augšas. Teorētiski, var pat uztaisīt telpiskāku skanējumu, t.i., ja ielikšu tā, ka pīkstulis šauj uz sānu stiklu, tad būs izteiktāks atstarojums no tā. tas gabn arī var visu skatuvi izpludināt. Tur visādi var būt.
Esmu arī beidzot ticis pie salona filtriem. Te vesela epopeja, kas faktiski vēl nav beigusies.
Tātad atradu pirms apmēram mēneša tos poļu aftermarket fitlrus. Iesāku jau pārrunas. Tad kaut kādā lapelē, it kā outletā, atradu to pārbūves komplektu, lai der vieni standarta filtri. Pasūtīju tur, jo bija arī laba cena. Bet izskatās ka iekritu uz scama veikalu. Kaut kā gan neticējās, jo tas bija vācu, pie tam ļoti specifisks produkts, ne tur kāds pēdējai iphone vai modes prece. Summa arī nav traģiska, bet mēģināšu paypal atprasīt.
Kad sāku saprast, ka prece nenāk, sāku skatīties, jā, tā tirgotāja lapele vairs naF. Atradu arī to adresi kaut kur vēsturē, tad saguglēju atsauksmes, ka tas ir scams
Tad nu pagājušā nedēļas vidū vēlreiz sazinājos ar poli, un ir tagad tie poļu filtri. Pasūtīju uzreiz divus, lai nav vēlāk atkal par piegādi jāmaksā. Kad viens būs nolietojies, doma ir no tā izgriezt to oriģinālo pildīju, un izmantot kā bāzi kaut kāda pārejas izbūvei uz kādiem standarta filtriem, t.i. arī nopērkot kaut kādu standarta fitra kasti, tad to pielīmējot pie šitā. Varbūt kādu 3D druku jāizmanto būs. Tad redzēs, kad līdz tam tikšu

Pavasaris klāt. Jāsāk kaut ko mūzikai darīt.
Nav jau vēl silts kā vajadzētu, bet provizoriski ieliku skaļruņus panelī.
Izgriezu pīkstuļu stiprinājumus ar visiem pīkstuļiem, iespraudu oriģinālos štepseļus speciāli tam paredzētajās vietās, kad tie netiek izmantoti (ja rūpnīcas komplektācijā tie nav ielikti), lai negrab zem paneļa un nepazūd tur kaut kur. Pielodēti jauni vadi pie skaļruņiem, jo visa oriģinālā instalācija tiek saglabāta, cik vien iespējams.
Skaļruņi savās vietās. Kad būs siltāks, nopakošu ap skaļruņiem ar vibroizolāciju, lai nav tāds freeairs. Te gan nav tik kritiski, jo tā pat, strādās no kādiem 500Hz vai kā nu filtri ļaus. Maģis jau faktiksi ļauj zemāko uzlikt no 1kHz tikai, ja ir trīsjoslu režīms.
Šitāds zirneklītis pašlaik aiz maģa. Saliku papildus štepseļus, lai var sakomutēt bez graizīšanas. Dēļ tā visa pašlaik maģis neieiet līdz galam, lai gan varētu jau tur sakārtot. Bet tā pat, vēlāk kaut kur aiz bradačoka būs pastiprinātājs, tad tur vairs nebūs tāds bardaks.

Sadabūju arī jau centrējošos gredzenus lietajiem diskiem, arī jaunas skrūves iepirku. Esošās, bez maz vai oriģinālās labi aprūsējušas. Nokusīs sniegs, tad jāpārmontē ripuļi.

Braucu pa ziemu, un biju jau samierinājies, ka lēts auto, ka šim jau klimata kloķiem nekāds apgaismojums nav. Bet tad tā kaut kādā saulainā pavasara dienā ieskatījos, ka tie kloķi tādi caurspīdīgi. Parāvu pat nost, sparatu, ka tur varētu pat pats kaut kādu apgaismojumu saveidot. Bet tad attaisīju vaļā Izrādās, ka tur tomēr kaut kas ir, un tikai spuldzīets jāsamaina esošās ielodētas, bet atradu, ka tur kaut kādas ar plastmasas galiem, kas tur smuki ieliekas. Bet tās, laikam, kādam par dārgu bijušas.


Vai nu arī tās dabūt nevar. Lai gan vienam, citam tā plastmasa bija kā patrona, kurā ielika spuldzes, iespējams, tās patroniņas pazaudētas. Jāskatās, varbūt, pats arī ielodēšu, un miers.
Vēl aizdomas, ka tās kādas diodes iešķūnētas, vēl neesmu izlodējis.

Aizdomas apstiprinājās, kāds iešķūnējis diodes.
Man otrā mājā bija visādas rezerves daļas, aizbraucu tur, atrodu klimata regulatoru bloku, tur arī nav to lampiņu. Nedaudz saskumu jau. Parakņājos vēl, atradu indikatoru un tml. lampiņu paneli , tajā kādas 20 tādas
Izlodēju diodes, cik varēju nolikvidēju alvu (nav man nosūcēja gan), ieliku oriģinālās, viss spīd. Jāgaida gan krēsla, tagad saulē neko neredz. Protams, pārbaudīju, iespraudu tās lampiņas, un no otras puses var redzēt, ka viss spīd. Tajā plastmasas patroniņā mainās spuldzītes, šķiet, tur kaut kādsas T5 vai kā.

Tāda twingo krāsniņa. Dabā nav tik spilgti, te telefons labi pacneties. Bet spīd tiešām viss, arī koloķīši.

Beidzot uzliku tā saucamos vēja sargus. Nostāvēja šķūnī visu ziemu, gaidīju siltāku laiku. Lieku tīri praktiskos nolūkos, jo kondicioniera šim nav, un nav slikti, ja arī lietus laikā var pavērt vaļā logu, lai logi mazāk svīst.

Pielietoju šodien "brute force".
Pirms Pēc t.i. atrodi divas atšķirības.
Ko es reāli izdarīju. Izņēmu airbag kļūdas indikācijas lampu. Nocīnījos pāris stundas meklēdams vainu, arī apnika ka spīd tur visu laiku. Līdz šim 2 citiem renault, kas man bijuši, tā problēma bija tajā vadā zem sēdekļa. Šoreiz, izskatās nav. Atradu vairākus video, kur tā problēma ir tajā šleifē, kas iet uz stūri, tā kas kā gliemezis/spirāle rullējas pie stūres pagriešanas. Pašlaik nav ko ielikt vietā pamēģināt, tad nu pašlaik šāds risinājums.

juriz wrote: ↑25 Mar 2026, 17:31 Pielietoju šodien "brute force".
Pirms
PXL_20260325_141639675.jpg
Pēc
PXL_20260325_141723447.jpg
t.i. atrodi divas atšķirības.
Ko es reāli izdarīju. Izņēmu airbag kļūdas indikācijas lampu. Nocīnījos pāris stundas meklēdams vainu, arī apnika ka spīd tur visu laiku. Līdz šim 2 citiem renault, kas man bijuši, tā problēma bija tajā vadā zem sēdekļa. Šoreiz, izskatās nav. Atradu vairākus video, kur tā problēma ir tajā šleifē, kas iet uz stūri, tā kas kā gliemezis/spirāle rullējas pie stūres pagriešanas. Pašlaik nav ko ielikt vietā pamēģināt, tad nu pašlaik šāds risinājums.

Die like a real man. No pussy shit

No lidojoša bembja jau tā pat nepaglābtu

Pēc diagnostikas kodiem vai tad nevar saprast kurā virzienā meklēt to airbag problēmu?

Nē, tur ļoti vispārīgi, vai arī mans BT lētais OBDII lasītājs neko vairāk nemāk Viss vienkāršākasi pārbaudīts, palicis to stūri jaukt ārā. Bet tur jau tad vēlams, lai vesela šleife būtu ar ko pārbaudīt. Nu var gan jau kaut kā kaut kādus vadiņus likt paralēli. It kā varot jau arī galus ar testeri atrast. Un ja jau izjaukts, būtu labi, ko ielikt uzreiz vietā. Jāatrod, vispār, arī detaļas kods, jāpaskatās ko maksā, ja vispār var dabūt.

Karoche sporta stūre jāliek virsū un jāņem airbag lampa ārā uz visiem laikiem. Problem solved

... sabūvēt vēl strokeri, un karburatoru uz katra cilindra.

Kaut kad, būs kāds atvaļinājums, vai vienkārši nedaudz vairāk brīva laika, tad vēl pieķeršos protams, pašam nepatīk šitādas nepilnības.

juriz wrote: ↑27 Mar 2026, 08:15 ... sabūvēt vēl strokeri, un karburatoru uz katra cilindra.

Kaut kad, būs kāds atvaļinājums, vai vienkārši nedaudz vairāk brīva laika, tad sākšu būvēt strokeri ar karbiņiem.

Skan labi, turēsim pie vārda

Iepirku šo to vēl mūzikai. Gribēju jau arī ielikt grozā vienu 5 kanālu past. arī, bet kaut kā pašlaik vēl atturējos Mēģināšu ielikt šitos 16.5 cm midbasus, jo vajadzēut tādiem līst iekšā. Šķiet, jau rakstīju, ka tur jau piegriezts uz to izmēru.
Komplektā arī pārejas no oriģinālajiem štepseļiem, kas ir skaļruņiem, lai nav jāgriež nost vadi. It kā jau labāk būtu nogriezt un pielodēt, bet kaut kāds neatskārsta doma saglabāt tur visu oriģinālu.
Tad vēl arī audums ar ko subvafeles kasti apvilkt. Kaste kaut kad, protams jātaisa.

Šodien arī biju skatē, bet kaut kā priekšas bremzes pievīla. Laikam, labajā pusē supports iestrēdzis, bija nevienmērība. Diski un kluči it kā OK.

Pacietība nav, jāiet pielaikot. Iekšā kaut kā ieiet, var arī pieskrūvēt, un, protams, skan. Bet neiet jau reste virsū. Tā ka doma tagad ieskrūvēt un pavizināties ar jaunajiem, nesanāks. Jāgriež tur kārtīgāk ārā, un jātaisa gredezni, kā nākas, tie jāskrūvē pie durvju bleķa klāt, lai ir kārtīgi. Labi ka tā, citādi šādi iemestu, un turpinātu arī braukt, būt slinkums ko vairāk darīt

Te salīdzinājums ar oriģinālajiem skaļruņiem. Protams, tie Hertz ir pats par sevi lielāks izmērs. Oriģinālajam jau arī neodīma magnēts un palatsmasas grozs, sanāk daudz vieglāks.

Tie skaļruņi nav slīkuši?