Bieca`s Ford Ranger

[Bieca]

Sveika tauta.

Taka prieks mana Polo R-WRC atradas klients, kadu bridi parvietojos ar firmas businu, bet nu jau paris dienas mana ipasuma ir jauns braucamais.

No maza Polo tika parkapts uz samera traktorigo Ford Ranger Limited Doublecab.

Auto samera labi aprikots:
Adas salons,
Sedeklu apsilde,
Navigacija,
Kruizkontrole,
ESP un citi elektroniskie brauksanas asistenti,
Kalna brauksanas asistents.

Masinu uz prieksu kustina 3.2L R6 Turbodizelis (Duratorq ar 200zs un 470Nm) ar 6 pakapju manualo parnesum karbu.
Ka jau sadam braucamajam pienakas, standarta tiek braukts ar RWD un tad var parslegt uz 4WD un 4WD ar pezeminato parnesumu.


te ari paris bildes:











Protams ka jau kartigam dzipam pienakas, ir kartigs ramis un loksnatsperes



Un sorit no rita mans darbinieks paspeja so "nelielo" auto nepamanit ka rezultata notika neliela krasas apmaina

[lm]

Pēc kāda principa izvēlies sev auto? No sporta mazā hetča pārkāpt uz tādu milzi

Bet nu sveikts ar auto

[Ch.]

Ir jau forši un tā, bet ir jēga no topica?

[Volfsburgs]

Tev jau gabals nenokritis.

[Bieca]

Nu tikpat liela jega ka no parejiem topikiem, kur lietotaji raksta par savan masinam kas zin varbut kadam ir interese par sadu auto un varu tad ari padalities ar informaciju un emocijam, kas gutas lietojot konkreto masinu.

Masinas izvele bija gluzi nejausa. Par cik tirgoju jaunas masinas un kvadriciklus, tad uz vietas ir dazadas masinas. Par cik ar Pick Up tipa dzipu nebiju vel braucis, nolemu, ka japamegina.
Pagaidam esmu apmierinats, tikai nedaudz jaaprod ar gabaritiem. Lai ari ir PDC aizmugure un atpakalskata kamera, ir nedaudz japierod. Izmeru atskiriba starp Polo un Ranger ir grandioza. Vismaz tagad nav ipasi japiedoma par diskiem un prieksejo bamperi parkojoties

[lm]

Nu tikpat liela jega ka no parejiem topikiem, kur lietotaji raksta par savan masinam kas zin varbut kadam ir interese par sadu auto un varu tad ari padalities ar informaciju un emocijam, kas gutas lietojot konkreto masinu.

Masinas izvele bija gluzi nejausa. Par cik tirgoju jaunas masinas un kvadriciklus, tad uz vietas ir dazadas masinas. Par cik ar Pick Up tipa dzipu nebiju vel braucis, nolemu, ka japamegina.
Pagaidam esmu apmierinats, tikai nedaudz jaaprod ar gabaritiem. Lai ari ir PDC aizmugure un atpakalskata kamera, ir nedaudz japierod. Izmeru atskiriba starp Polo un Ranger ir grandioza. Vismaz tagad nav ipasi japiedoma par diskiem un prieksejo bamperi parkojoties

Skaidrs vienīgi amizanti, ka tiek pirkta tāda tipa mašīna, kuras īstais pielietojums īsti netiks izmantots

[Bieca]

Nu ja, neesmu gluzi zemnieks vai buvindustrijas darbonis, kas varetu pilniba izmantot masinas piedavatas iespejas. Tacu tuvakajas dienas tiks uzmontets sakabes akis, un auto bus izmantojams ka vilcejs, lai nogadatu masinas klientiem, ka ari lai savaktu kadu avarejuso kvadriciklu

[howitzer]

Auto foršs.
Nebūs tā (kā bija ar Polo), ka pēc 2 nedēļām arī šis auto tiks pārdots un no topika īsti nebūs bijusi nekāda jēga?

[Bieca]

Visas masinas kas ir mana ipasuma ir ari tirgosana, ja bus kads kas pirks, tad tiks ari pardots. Lai gan sis auto tika pirkts vairak ka eksperiments - lai izmeginatu, ka ari parbauditu, cik liela interese par sada tipa masinam ir regiona, kur dzivoju.
Tada nu ir darba specifika, ka masinas mainas samera atri.

Protams, ja lietotajiem skiet, ka sadiem topikiem nav jegas, tad varu nakamas masinas seit nelikt.

Es saja sadala, piemeram, mekleju informaciju par dazada tipa masinam un problemam ar kadam jasaskaras ja esi kada konkreta auto ipasnieks.

[lm]

man tie topiki netraucē, vismaz var ko jaunu uzzināt, apskatīties utt.

[Edmunds]

Varbūt vari vnk vienā topikā likt tad tos auto? Palasīt interesanti!

[Kāsīts]

Edmunda doma I like

[ttd]

man tie topiki netraucē, vismaz var ko jaunu uzzināt, apskatīties utt.

+535

Man ar netraucē.

P.s. - neņem howja zirga kungu galvā, viņam vnk žēl, ka citiem ir auto.

[Bieca]

Ok, tad lai netaisitu miljons topikus papildinasu esos ar jaunumiem tad.

[rrrainis]

Nepārdevi vēl?

[Bieca]

Vel joprojam braucu. Tika izbraukts likums pa Luksemburgu un Belgiju. Videjais paterins zem 10,8 nenokrit. Max atrums ap 185km/h, prieks konkretas masinas pat loti labs raditajs.
Pabiju ari Nirburgringa, izbraukt gan neuzdrosinajos, jo trase bija pilna ar braucejiem, un ar sito milzeni tik problemas sataisitu
uz doto momentu ir nobraukti nedaudz mazak ka 3000km un joprojam liekas labs auto.