Nu iet tas auto pieklājīgi priekš savas litrāžas, ļoti pieklājīgi!Melnais wrote:Nu, tas nevar būt, ka tavējam ir vairāk Zs, nekā šim?kuu_haa wrote:Izvizināja mani ar šitiem dīzeļ ņūtoniem , bet mani 400nm spiež benķī vairāk.Gan jau tāpēc, ka passerati ar 3. spolē un uz priekšu nerauj
![]()
Bet diskusija jums te panesusies!
Zalic | B5 Variant
Re: Dr. Kanepe | B5 Variant
Audi V8 92. 4.2 q
Audi A200 88. 2.2 10VT q
Audi A200 88. 2.2 10VT q
Re: Dr. Kanepe | B5 Variant
Nē, nu protams, pat nedomāju apšaubīt.kuu_haa wrote:Nu iet tas auto pieklājīgi priekš savas litrāžas, ļoti pieklājīgi!Melnais wrote:Nu, tas nevar būt, ka tavējam ir vairāk Zs, nekā šim?kuu_haa wrote:Izvizināja mani ar šitiem dīzeļ ņūtoniem , bet mani 400nm spiež benķī vairāk.Gan jau tāpēc, ka passerati ar 3. spolē un uz priekšu nerauj
![]()
Bet diskusija jums te panesusies!Tikai ne pa velti tas viss nāk
- Alien
- Posts: 4130
- Joined: 01 Aug 2005, 16:10
- Location: Ķekava
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Dr. Kanepe | B5 Variant
nevar saprast vai te dažiem benzokapsētu īpašniekiem vienkārši neskauž ka dažs labs brauc ar 6 litriem uz 100 un var vēl šos noskriet
:Vitjaz_klopen:
:Vitjaz_klopen:
AR_159 
Re: Dr. Kanepe | B5 Variant
labi, jaizstāst avēl kautkas 
pavisam ir trīs programas iespējama ssamaukt - 150Zs, kautka spa vidu un 200Zs. to visu mainu sava vadiasb bloka
tagad maucu ar 150Zs programmu un ir 6L kad ir 200Zs proga nekas daudz nemainās sanāktu ap 6.5L videji uz 100km jauktajā režīmā
pavisam ir trīs programas iespējama ssamaukt - 150Zs, kautka spa vidu un 200Zs. to visu mainu sava vadiasb bloka
tagad maucu ar 150Zs programmu un ir 6L kad ir 200Zs proga nekas daudz nemainās sanāktu ap 6.5L videji uz 100km jauktajā režīmā
VW Passat B5 1.9TDI
Mazda 323 GT 1.8 16V
Mazda 323 GT 1.8 16V
Re: Dr. Kanepe | B5 Variant
Tīri ziņkārības dēļ - kāpēc?Dr. Kanepe wrote:labi, jaizstāst avēl kautkas
pavisam ir trīs programas iespējama ssamaukt - 150Zs, kautka spa vidu un 200Zs. to visu mainu sava vadiasb bloka
tagad maucu ar 150Zs programmu un ir 6L kad ir 200Zs proga nekas daudz nemainās sanāktu ap 6.5L videji uz 100km jauktajā režīmā
Bet sveikts, izskatās nice un ja vēl kko kustās, tad vispār stīgā
Sodit slidgultnus uz spiediena
- Android
- Admins
- Posts: 6909
- Joined: 14 Jun 2004, 11:08
- Location: nenoteikta
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Papētot griezes/jaudas līkni rodas iespaids, ka līdz 2200rpm vispār neiet... kā ir salīdzinājumā ar to pašu stock 90zs dīzeli - kurš līdz 2200rpm ceļ labāk? Interesē tīri subjektīvais viedoklis....
Vienk manam dīzeļvāgenam kad bija noklājies gaisa masas mērītājs, tad līdz ~1900rpm negāja, a pēc tam pūta kā vajag - bija diezgan neciešams tas auto...
Vienk manam dīzeļvāgenam kad bija noklājies gaisa masas mērītājs, tad līdz ~1900rpm negāja, a pēc tam pūta kā vajag - bija diezgan neciešams tas auto...
Good morning? No such thing!
Re: Dr. Kanepe | B5 Variant
Šim auto gmm mērītājs ir atslēgts, visi aprēķini tiek veikti vadoties pēc 3 bar map sensoru!
Grieze ir speciāli ierobežota, lai sāktos ap 2,2k rpm!
Pie zemākiem rpm ir lielāka iespēja k-ko nolocīt, ko galīgi negribas
Un no apakšām viņš arī ir pietiekami dinamisks
Grieze ir speciāli ierobežota, lai sāktos ap 2,2k rpm!
Pie zemākiem rpm ir lielāka iespēja k-ko nolocīt, ko galīgi negribas
Un no apakšām viņš arī ir pietiekami dinamisks
Re: Dr. Kanepe | B5 Variant
kāpēc neiet? normāli braucot nemaz pāri pa 2k nevelku, jauda pilnīgi pietiek, bet tiklīdz pāri 2k uzdod, tā uzreiz ir rāviens protams. pagaidām neredzu jēgu lai jau no kāda 1k mani rautu beņķī jau
VW Passat B5 1.9TDI
Mazda 323 GT 1.8 16V
Mazda 323 GT 1.8 16V
