EDX "Rancho"
- Alien
- Posts: 4130
- Joined: 01 Aug 2005, 16:10
- Location: Ķekava
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: EDX "Rancho"
vēlviens kas nezin neko par dīzeļiemramex wrote:nu es ar to domaaju ka tam Rancho tukshgaita grieze ir gan jau ka tuvu tiem 330Nm kas ir tam bembim pie ~5,5k rpm,
AR_159 
- spainis666
- Posts: 533
- Joined: 23 Feb 2009, 22:15
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: EDX "Rancho"
grieze nav atkarīga no apgriezieniem
grieze ir atkarīga no bmep(latviešu valodā tas sanāktu cilindra darba spiediens laikam)
grieze ir atkarīga no bmep(latviešu valodā tas sanāktu cilindra darba spiediens laikam)
Re: EDX "Rancho"
Domāju daba gājiens, vai darba tilpums? Kamazam ir ap 10L tilpums, bet jauda ap 220zs, bet kāda grieze tur un pie cik zemiem apgriezieniem.
- Alien
- Posts: 4130
- Joined: 01 Aug 2005, 16:10
- Location: Ķekava
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: EDX "Rancho"
nu maksimālā grieze parasti ir pie apgriezieniem kad turbīna sāk normāli pūst
jaunajiem motoriem tas ir zem 2k
jaunajiem motoriem tas ir zem 2k
AR_159 
- spainis666
- Posts: 533
- Joined: 23 Feb 2009, 22:15
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: EDX "Rancho"
bmep ir vienīgais mainīgais lielums, V ir konstants, darba gājiens nav jāapskata, jo griezi izved no virzuļa diametra un tā gājiena, jeb darba tilpumaMelnais wrote:Domāju daba gājiens, vai darba tilpums? Kamazam ir ap 10L tilpums, bet jauda ap 220zs, bet kāda grieze tur un pie cik zemiem apgriezieniem.
Re: EDX "Rancho"
nezinu, ko nozīmē "bmep", es šīs lietas esmu studējis latviski.spainis666 wrote:bmep ir vienīgais mainīgais lielums, V ir konstants, darba gājiens nav jāapskata, jo griezi izved no virzuļa diametra un tā gājiena, jeb darba tilpumaMelnais wrote:Domāju daba gājiens, vai darba tilpums? Kamazam ir ap 10L tilpums, bet jauda ap 220zs, bet kāda grieze tur un pie cik zemiem apgriezieniem.
Re: EDX "Rancho"
Tātad, Rančo bija uz testiem kurus arī veiksmīgi izgāja
Bildēs var pamanīt, ka izskatās, ka ir pārkrauts, bet tā nav, jo priekša ir uzliftēta, bet pakaļai vēl nav sanācis pieķerties klāt un jams sanāk šķībs tagad
Lāgas nepārkalu, bet ieliku vienu papildus loksni no GAZ 66. Vēl ir sariktētas bremzes aizmugurē un modificēta kravas kaste, kā arī sataisīta kaudze ar visādām stiprinājumu vietām
Bildēs var pamanīt, ka izskatās, ka ir pārkrauts, bet tā nav, jo priekša ir uzliftēta, bet pakaļai vēl nav sanācis pieķerties klāt un jams sanāk šķībs tagad
Lāgas nepārkalu, bet ieliku vienu papildus loksni no GAZ 66. Vēl ir sariktētas bremzes aizmugurē un modificēta kravas kaste, kā arī sataisīta kaudze ar visādām stiprinājumu vietām
No quattro - no fun!
Re: EDX "Rancho"
Tā, Racho šobrīd aizgājis uz pirmo īsto projektu. Pa šito laiku sariktētas arī aizmugurējās lāgas, kas arī tika pielasītas no Gaz66, nomainīti pakaļējie amji, uzmetināts ķengursitamais un t.s. "Roll bar", bet tie abi vairāk pilda stiprinājumu funkciju darba vajadzībām
Lai runā bildes:





Lai runā bildes:





No quattro - no fun!
Re: EDX "Rancho"
Ja godīgi, tad nezinu, bet nu kkāda SWE reklāma par cūkas ceļojumu uz labākām zemēmAndroid wrote:Cūkgaļas šašlika reklāma?
Privātām vajadzībām vēl jau tiks palietots jams drapaks
No quattro - no fun!
Re: EDX "Rancho"
Redz kur dažās epizodēs Rancho darbībā ar pasaulē pagaidām labāko pieejamo žiroskopisko galvu
http://www.tvnet.lv/izklaide/kino/38115 ... sana/video
No quattro - no fun!
- *Sicram
- Posts: 28469
- Joined: 04 May 2008, 00:29
- Location: Latvija, Rīga
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: EDX "Rancho"
ev a tu vakar ar savu busu nebrauci pa apvadceļu ap kādiem 21.30 ?EDX wrote:Redz kur dažās epizodēs Rancho darbībā ar pasaulē pagaidām labāko pieejamo žiroskopisko galvuhttp://www.tvnet.lv/izklaide/kino/38115 ... sana/video
Piedāvāju kvalitatīvus foto pakalpojumus !
PM vai 29764007
Jā, Pavasara 2019. uzmetēji ir Fretka/Vilciens/Abit
PM vai 29764007
Jā, Pavasara 2019. uzmetēji ir Fretka/Vilciens/Abit