Viss kārtībā , apskatījos Juzika bildes un tur normāli izskatās , te k-kāds saspiestāks vnk izskatāsRihy wrote:Ir jau ar gandrīz parasts esīts ar veļas dēli
Rihy cosworth
- Martinss
- Posts: 5011
- Joined: 04 May 2006, 11:29
- Location: pieRīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 0
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Rihy cosworth
Virbrācijas vēl ir. Doma tomēr vēl ir par pašu kārbu. A bremzēm kā jau domāju, kalotkām lufte bija. Termostats arī nomainīts un pečka iztīrīta, tik tagad ir pussilts un temperatūras dačiks joprojām nerāda pa vidu. Rīt jāķeras pie kartoniem 
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Rihy cosworth
Šodien atkal kaut kas notika, nu ne šodien tieši, bet nu šitajās dienās.
Vakar sāka parādīties līdzīti simptomi, kā bija pirms spoļu maiņas. Piešķiļu un tukšgaitā rūc tā, ka nebūtu viens stobrs, tā kā burbuļo, apgriezieni lēkā, dažreiz noslāpst. Dodot virsū, braucot viss it kā ok, iet arī kā vajag, taču vienmērīgi braucot un turot gāzes pedāli vienā pozīcijā tā kā raustās nedaudz. Tukšgaitā uzgāzējot, paturot vienmērīgus rpm arī burbuļo... It kā tikko samainītas abas aizdedzes spoles, viss bija kārtībā
Vakar sāka parādīties līdzīti simptomi, kā bija pirms spoļu maiņas. Piešķiļu un tukšgaitā rūc tā, ka nebūtu viens stobrs, tā kā burbuļo, apgriezieni lēkā, dažreiz noslāpst. Dodot virsū, braucot viss it kā ok, iet arī kā vajag, taču vienmērīgi braucot un turot gāzes pedāli vienā pozīcijā tā kā raustās nedaudz. Tukšgaitā uzgāzējot, paturot vienmērīgus rpm arī burbuļo... It kā tikko samainītas abas aizdedzes spoles, viss bija kārtībā
- Lambertino
- Posts: 9838
- Joined: 18 Sep 2004, 10:30
- Location: Zem debesīm
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: Rihy cosworth
Vai par svecēm toč vari galvot, ka ir riktīgās un normālas izcelsmes?Rihy wrote:Šodien atkal kaut kas notika, nu ne šodien tieši, bet nu šitajās dienās.
Vakar sāka parādīties līdzīti simptomi, kā bija pirms spoļu maiņas. Piešķiļu un tukšgaitā rūc tā, ka nebūtu viens stobrs, tā kā burbuļo, apgriezieni lēkā, dažreiz noslāpst. Dodot virsū, braucot viss it kā ok, iet arī kā vajag, taču vienmērīgi braucot un turot gāzes pedāli vienā pozīcijā tā kā raustās nedaudz. Tukšgaitā uzgāzējot, paturot vienmērīgus rpm arī burbuļo... It kā tikko samainītas abas aizdedzes spoles, viss bija kārtībā
Spoles parasti lido, ja sveces ir vecas, bet domāju, ka līdzīgs sindroms varētu arī būt nepareizām svecēm.
Vēl protams pārliecinies par pašiem kontaktiem, moš šamie īsti nevada.
Ienāca prātā vēl tāda figņa un to moš var detalizētāk parakties kāds elektro cilvēks.
Teiksim, ja pašam motoram ir sūdīga masa, vai tajā gadijumā šādi brīnumi nevarētu rasties? Tas, ka varētu būt traucējumi elektriskajās lietās ir skaidrs. Tām pašām svecēm masa taču ir no vītnes daļas, kura ieskrūvējas paurī. Tur kontakts labs, bet vot uz paša motora moš ir tāds nekāds...
p.s tikai prātoju, ja kļudos savā teorijā, lūdzu nenolikt, bet pakomentēt


- DimanC
- Posts: 1140
- Joined: 06 Jan 2006, 13:09
- Location: 59N 56'; 10E 58'
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: Rihy cosworth
galīgi nesekoju bazaram, bet kas ar svečvadiem?
ir dzirdēti gadījumi, kad saliek kaut kādus supertjūna (mega brendu, superzemo pretestību, silikona izolāciju, krāsainus aš krāsainus) vadus, kas tādiem veciem motoriem vienkārši nav paredzēti un p1$ smadzeni. un uzliekot apakaļ stock viss aiziet
man viens elektriķis pirms gadiem pieciem skaidroja, kas tur pa joku, bet viss piemirsies
ja pordam ir kāds manuālis, jādabū tas, jāsagādā vajadzīgie mērinstrumenti un jāiziet dzirksteles troubleshooting
p.s. tas pats ar svecēm [kā jau Lamberts rakstīja] - ja ir problēmas, jāliek nevis krutākās, bet gan motoram paredzētās. rūpnīcā nesēž muļķi, lai ko mums tjūna marketinga speci mēģinātu iepotēt.
ir dzirdēti gadījumi, kad saliek kaut kādus supertjūna (mega brendu, superzemo pretestību, silikona izolāciju, krāsainus aš krāsainus) vadus, kas tādiem veciem motoriem vienkārši nav paredzēti un p1$ smadzeni. un uzliekot apakaļ stock viss aiziet
ja pordam ir kāds manuālis, jādabū tas, jāsagādā vajadzīgie mērinstrumenti un jāiziet dzirksteles troubleshooting
p.s. tas pats ar svecēm [kā jau Lamberts rakstīja] - ja ir problēmas, jāliek nevis krutākās, bet gan motoram paredzētās. rūpnīcā nesēž muļķi, lai ko mums tjūna marketinga speci mēģinātu iepotēt.
burnout.lv: "pagrieziena lenkis","strava no generatora kas ir na šaru","koniskas riepas","speciga provodka","turbodizelis+benzins der gandriz jebkura kombinacija",atmosferiskais turbo,divmastu spararats,un,protams, MELNAIS
- Lambertino
- Posts: 9838
- Joined: 18 Sep 2004, 10:30
- Location: Zem debesīm
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: Rihy cosworth
Jā un nē - moš tam podam, tā pati tevis pieminētā, sprausla ir sūdīgāka, kā rezultātā viņš, tas pods, ātrāk aizlejās un ar švako spriksteli nespēj sadedzināt to daudzumu degvielasMelnais wrote: nu, ja masa būtu štruntīga, tad tas viss netiktu adresēts vienai svecei, ne?tas būtu uz visām svecēm. kā jau rakstiju, man vairāk šķiet, ka jāpārbauda tā viena sprausla tam podam, moš tā tevis špricē, bet lej, vai arī vispār neko tur nelaiž.


- Juzix
- Posts: 17332
- Joined: 11 Apr 2006, 19:52
- Location: LV
- Has thanked: 24 times
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Rihy cosworth
"Ja Tu esi lohs, tad tevi izglabt ir grūti" (c) Petka IV2
"Man principā ir P0HUJ" (c) GG IV2.5
Re: Rihy cosworth
šito var pārbaudīt pieslēdzot voltmetru pie akumulatora iedarbinātam auto, ja uzdodot gāzi volti nekāpj vai pat krīt, tad problēma vados.Juzix wrote:Vienam manam auto kādreiz bija problēmas ar masu uz motoru. Vienīgie simtomi bija, ka pie nedaudz augstākiem apgriezieniem mira nost.
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Rihy cosworth
Pirms mēnesā auto bija Bosch servisā pie Roļa. Tur samainīja spoles, vienai sprauslai bija problēmas, to salaboja. Sveces arī ielika motoram paredzētās, aķis jauns. Tas viss tika sataisīts un atrisināts, ripoja kādu brīdi labi. Bet te faktiski ne no šā ne no tā problēmas. Tātad abas spoles jaunas, tie divi mazie svečvadi uz pārējām 2 svecēm arī strādā, paši pārbaudījām mājās.
Un pirms Roļa servisa, kad bija, sveces bija ieliktas pašvakas priekš forda, moš tāpēc arī spoles beidzās ārā. Bet tagad tās ir attiecīgās šim auto.
Vnk mistika nedaudz, ka atkal ne no šā ne no tā uzrodas.
P.S. Pa kosmosa cenu auto var arī nopirtk
Un pirms Roļa servisa, kad bija, sveces bija ieliktas pašvakas priekš forda, moš tāpēc arī spoles beidzās ārā. Bet tagad tās ir attiecīgās šim auto.
Vnk mistika nedaudz, ka atkal ne no šā ne no tā uzrodas.
P.S. Pa kosmosa cenu auto var arī nopirtk
- Valdnieks
- Spam addicted
- Posts: 295
- Joined: 01 Oct 2008, 23:45
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: Rihy cosworth
karo4 vajag - šo autoRihy wrote:Šodien atkal kaut kas notika, nu ne šodien tieši, bet nu šitajās dienās.
Vakar sāka parādīties līdzīti simptomi, kā bija pirms spoļu maiņas. Piešķiļu un tukšgaitā rūc tā, ka nebūtu viens stobrs, tā kā burbuļo, apgriezieni lēkā, dažreiz noslāpst. Dodot virsū, braucot viss it kā ok, iet arī kā vajag, taču vienmērīgi braucot un turot gāzes pedāli vienā pozīcijā tā kā raustās nedaudz. Tukšgaitā uzgāzējot, paturot vienmērīgus rpm arī burbuļo... It kā tikko samainītas abas aizdedzes spoles, viss bija kārtībā
VALTERS,VALTERS UN ŠĶĒLE .. PĀRĒJIE BOMŽI...JŪS ARĪ

RAIŅAZAURS
RAIŅAZAURS
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Rihy cosworth
Nu tad šodien auto tika aizvests uz Bosch autoservisu, tur nodiagnosticēja un atklāja, ka problēmas cēlonis ir 4. cilindra ieplūdes kolektora blīve, kura ir izpūsta. Tur arī visa bēda, ierauj gaisu un raustās.
P.S. Bija problēma, ka pie zemiem apgriezieniem auto raustījās, zuda viens cilindrs tā kā, dažreiz apgriezieni sāka arī braucot raustīties. Tad nu jāpasūta blīve, kura neko daudz nemaksā, kādus 14 ls, bet jāgaida veselu mēnesi
Sataisīts tiks arī spidometrs beidzot. Īsumā viss, iepostēju, lai atgādinātu, ka fords joprojām sagādā problēmas
P.S. Bija problēma, ka pie zemiem apgriezieniem auto raustījās, zuda viens cilindrs tā kā, dažreiz apgriezieni sāka arī braucot raustīties. Tad nu jāpasūta blīve, kura neko daudz nemaksā, kādus 14 ls, bet jāgaida veselu mēnesi
Sataisīts tiks arī spidometrs beidzot. Īsumā viss, iepostēju, lai atgādinātu, ka fords joprojām sagādā problēmas
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Rihy cosworth
Kā tad tu dzirdēji to? 
Eemm, iespējams. Šo nedēļu manā gādībā ir sporta celica, nākošo nedēļu nebūšu LV, tad paliek divas nedēļas. Pabraukt jau var, nav jau tik traģiski, tikai dažreiz nākas apstāties kaut kur un nedaudz pagaidīt ar izslēgtu dzinēju. Bet nav jau ko lauzt auto, cenšos braukt pēc iespējas mazāk.
Eemm, iespējams. Šo nedēļu manā gādībā ir sporta celica, nākošo nedēļu nebūšu LV, tad paliek divas nedēļas. Pabraukt jau var, nav jau tik traģiski, tikai dažreiz nākas apstāties kaut kur un nedaudz pagaidīt ar izslēgtu dzinēju. Bet nav jau ko lauzt auto, cenšos braukt pēc iespējas mazāk.
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Rihy cosworth
Nezinu kur ir Ezermalas iela, bet nu bosch serviss sanāk uz Čiekurkalna 2. līnijas 
-
Rihy
- Posts: 10413
- Joined: 03 Jan 2005, 18:26
- Location: Mārupe
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Rihy cosworth
Labā ziņa ir tā, ka nebūs jāgaida nekāds mēnesis. Traubergiem ir tā blīve, tik jāaizbrauc pakaļ 
Re: Rihy cosworth
grupasbiedram uzvards Rolis - kas ari visu izsakaRihy wrote:Kā tad tu dzirdēji to?![]()
SpoilerShowEemm, iespējams. Šo nedēļu manā gādībā ir sporta celica, nākošo nedēļu nebūšu LV, tad paliek divas nedēļas. Pabraukt jau var, nav jau tik traģiski, tikai dažreiz nākas apstāties kaut kur un nedaudz pagaidīt ar izslēgtu dzinēju. Bet nav jau ko lauzt auto, cenšos braukt pēc iespējas mazāk.
