Bal0dis ECh6 Tourings (ex. UldisUldis)

[RaL]

Saistībā ar slimības lapu - varēji pagaidīt vēl dienu, kad beidzas lapa, un tad maksāt/iet pilno skati, tad iedotu vēlreiz uz mēnesi. Bet pusgada laikā var dabūt tikai 2 mēneša slimības lapas..
Tas, ja atkal noteikumi nav mainījušies.

[arniks8]

Saistībā ar slimības lapu - varēji pagaidīt vēl dienu, kad beidzas lapa, un tad maksāt/iet pilno skati, tad iedotu vēlreiz uz mēnesi. Bet pusgada laikā var dabūt tikai 2 mēneša slimības lapas..
Tas, ja atkal noteikumi nav mainījušies.

Prikols ka ja zini ka neiziesi dēļ jau esošā 2, tad var uzreiz CSDD pieteikt pamatpārbaudi, bet caur e.csdd šķiet ka to nepiedāvā.
Tas nav gadījumā ja nav veikti absolūti nekādi remonti? Es melnajai jettai šķiet ka izņēmu 3 līdz pabeidzu līdz galam visu metināt.

[juriz]

Gan jau, ja gāzes pogu paturētu nospiestu kādu ilgāku momentu, gāze pieslēgtos uzreiz.

[UldisUldis]

prieks, ka leģenda vēl dzīvo un ir labās rokās
šitie diski izskatās ļoti labi

[Jūda]

Gan jau, ja gāzes pogu paturētu nospiestu kādu ilgāku momentu, gāze pieslēgtos uzreiz.

Man šķiet, ka nesaietu ar to turēšanu. Cik atceros agrāk normāli gāzinieki programmēja LPG iekārtas, lai tās slēdzās klāt pie 50-60 grādu dzinēja temperatūras. Tīri, dzinējam veselīgāk. Tie, kam uzreiz uz gāzi slēdzās bija kaktu kantoros uzstādītas caur trešo aci iekārtas. Varbūt es maldos.

[UldisUldis]

Gan jau, ja gāzes pogu paturētu nospiestu kādu ilgāku momentu, gāze pieslēgtos uzreiz.

Man šķiet, ka nesaietu ar to turēšanu. Cik atceros agrāk normāli gāzinieki programmēja LPG iekārtas, lai tās slēdzās klāt pie 50-60 grādu dzinēja temperatūras. Tīri, dzinējam veselīgāk. Tie, kam uzreiz uz gāzi slēdzās bija kaktu kantoros uzstādītas caur trešo aci iekārtas. Varbūt es maldos.

nu ne jau tas, ir variants piespiedu kārtā palaist pa taisno uz gāzes - parasti pie izslēgtas aizdedzes turi gāzes pogu, ieslēdz aizdedzi, tad sāk kaut kas pīkstēt, un tad šķil klāt.

savu 39to tā varu palaist, bet kad man 46tajam nosprāga degvielas sūknis, arī neizdevās. gan jau katrai iekārtai atšķiras tā procedūra.

[petka17]

Gan jau, ja gāzes pogu paturētu nospiestu kādu ilgāku momentu, gāze pieslēgtos uzreiz.

Man šķiet, ka nesaietu ar to turēšanu. Cik atceros agrāk normāli gāzinieki programmēja LPG iekārtas, lai tās slēdzās klāt pie 50-60 grādu dzinēja temperatūras. Tīri, dzinējam veselīgāk. Tie, kam uzreiz uz gāzi slēdzās bija kaktu kantoros uzstādītas caur trešo aci iekārtas. Varbūt es maldos.

Nevis motoram veselīgāk, bet tev nesasalst reduktors. Var slēgt arī pie -20, tikai tad tev tur viss pārvērtīsies par ledus kluci un nekas nestrādās.

[ray112]

Gan jau, ja gāzes pogu paturētu nospiestu kādu ilgāku momentu, gāze pieslēgtos uzreiz.

Man šķiet, ka nesaietu ar to turēšanu. Cik atceros agrāk normāli gāzinieki programmēja LPG iekārtas, lai tās slēdzās klāt pie 50-60 grādu dzinēja temperatūras. Tīri, dzinējam veselīgāk. Tie, kam uzreiz uz gāzi slēdzās bija kaktu kantoros uzstādītas caur trešo aci iekārtas. Varbūt es maldos.

Nevis motoram veselīgāk, bet tev nesasalst reduktors. Var slēgt arī pie -20, tikai tad tev tur viss pārvērtīsies par ledus kluci un nekas nestrādās.

^^^this, tā dzesēšanas padeve uz reduktoru ir ne jau lai dzesētu viņu, bet lai tieši apsilde lai neaizsalst.

[ray112]

Gan jau, ja gāzes pogu paturētu nospiestu kādu ilgāku momentu, gāze pieslēgtos uzreiz.

Man šķiet, ka nesaietu ar to turēšanu. Cik atceros agrāk normāli gāzinieki programmēja LPG iekārtas, lai tās slēdzās klāt pie 50-60 grādu dzinēja temperatūras. Tīri, dzinējam veselīgāk. Tie, kam uzreiz uz gāzi slēdzās bija kaktu kantoros uzstādītas caur trešo aci iekārtas. Varbūt es maldos.

Gāze nevar būt veselīga motoram, jo nenormāli sausina motoru.

[Jūda]

Tomēr pāragri aizgāju no universitātes

[tomaac2]

būšu heiteris, šie diski galīgi nepiestāv, no skaista auto padara par parastu pišamo kapli

[kars]

būšu heiteris, šie diski galīgi nepiestāv, no skaista auto padara par parastu pišamo kapli

+ izskatās ka riepas ir undersize, kas vēl pasliktina izskatu. Style 5 ir bik par oldscoolīgu priekš e46

[Bal0dis]

Riepas ir r16/55/205 un visi 4 diski ir vienādi 7J ET20.
Noteikti piekritīšu, ka priekš e46 ir oldschooligi, bet ehh man patīk un priekš e46 īsti nezinu citus r16 diskus, kas varētu aizpildīt visu arku un izskatās kinda okey. Ja kādam ir kāds labs r16 priekšlikums, droši padalieties!

[Kaspars]

Par diskiem jāpiekrīt, kaut kad tieši braucu garām Jelgavā un noskatījos ka drusku pabēdīgi pēc nopisteņa izskatās ar šiem diskiem.

[Bal0dis]

Es pagājušajā gadā arī šitā iepisos TA ka paliku ar [censored] rokā un bez skates . Ar style5 izskatās krietni labāk. Viņam kkādi īpaši hrenona lukturi ka tik dārgi?

Ksenoni manliekas tur nav nekādi īpašie, pats arī pabrīnījos par šrotu cenām. Cik facebukā skatījos, varēja pa 200 - 250 eur komplektu dabūt, bet kur tādiem garantija, ka arī reflektori nav beigti.

[ray112]

Riepas ir r16/55/205 un visi 4 diski ir vienādi 7J ET20.
Noteikti piekritīšu, ka priekš e46 ir oldschooligi, bet ehh man patīk un priekš e46 īsti nezinu citus r16 diskus, kas varētu aizpildīt visu arku un izskatās kinda okey. Ja kādam ir kāds labs r16 priekšlikums, droši padalieties!

R16 ir un paliek R16, protams ar izvirzījumu var spēlēties un tas daudz izmaina kopskatu, kā arī stabilitāti līkumos, bet nav lielāku vai mazāku r16, viņi visi izskatīsies samērā mazi tajās arkās, vienīgais veids kā aizpildīt arku ir augstāka profila riepa.

Vispār style 134 no e60/e61 ir r16 ar et20 offset, kas priekš e46 ir diezgan agresīvs izvirzījums, viegli svarā, karoche variants ko apdomāt.

[MissL]

Riepas ir r16/55/205 un visi 4 diski ir vienādi 7J ET20.
Noteikti piekritīšu, ka priekš e46 ir oldschooligi, bet ehh man patīk un priekš e46 īsti nezinu citus r16 diskus, kas varētu aizpildīt visu arku un izskatās kinda okey. Ja kādam ir kāds labs r16 priekšlikums, droši padalieties!

R16 ir un paliek R16, protams ar izvirzījumu var spēlēties un tas daudz izmaina kopskatu, kā arī stabilitāti līkumos, bet nav lielāku vai mazāku r16, viņi visi izskatīsies samērā mazi tajās arkās, vienīgais veids kā aizpildīt arku ir augstāka profila riepa.

Vispār style 134 no e60/e61 ir r16 ar et20 offset, kas priekš e46 ir diezgan agresīvs izvirzījums, viegli svarā, karoche variants ko apdomāt.

Jā, man uz ziemu e46 bija tie style 134, ļoti patika kā tas auto uz viņiem izskatījās

[Bal0dis]

Riepas ir r16/55/205 un visi 4 diski ir vienādi 7J ET20.
Noteikti piekritīšu, ka priekš e46 ir oldschooligi, bet ehh man patīk un priekš e46 īsti nezinu citus r16 diskus, kas varētu aizpildīt visu arku un izskatās kinda okey. Ja kādam ir kāds labs r16 priekšlikums, droši padalieties!

R16 ir un paliek R16, protams ar izvirzījumu var spēlēties un tas daudz izmaina kopskatu, kā arī stabilitāti līkumos, bet nav lielāku vai mazāku r16, viņi visi izskatīsies samērā mazi tajās arkās, vienīgais veids kā aizpildīt arku ir augstāka profila riepa.

Vispār style 134 no e60/e61 ir r16 ar et20 offset, kas priekš e46 ir diezgan agresīvs izvirzījums, viegli svarā, karoche variants ko apdomāt.

Lielāka profila riepas nevaru uzlikt, ar šīm jau dažreiz riepas ķerās arkās. Posmā Kolka - Ventspils dažbrīd visi 4 rati ķērās arkās . Bet protams diski jau katra paša gaumes jautājums Personīgi style 134 galīgi nepatīk.