blokks. BMW 7 Series [ E32 ]

[Melnais]

Pardon par retard jautājumu, bet kam domātas tās vakuuma šļaukas uz katra ieplūdes runnera?

Jup, das ist gāzes iekārta

Tīri teorētiski, kamēr tev tas iepludnieks ir uz galda, nevar gāzes sprauslas dabūt tieši kolektorā, ka benzīna? Blakus?

[blokks]

Pardon par retard jautājumu, bet kam domātas tās vakuuma šļaukas uz katra ieplūdes runnera?

Jup, das ist gāzes iekārta

Tīri teorētiski, kamēr tev tas iepludnieks ir uz galda, nevar gāzes sprauslas dabūt tieši kolektorā, ka benzīna? Blakus?

Vot par 4.gāzes iekārtas sprauslàm nezinu. Nesen bija man volvo ar 5. paaudzes gāzes iekàrtu, tam sprauslas bija kolektorā ar speciālām sprauslu ligzdām.

[Melnais]

Pardon par retard jautājumu, bet kam domātas tās vakuuma šļaukas uz katra ieplūdes runnera?

Jup, das ist gāzes iekārta

Tīri teorētiski, kamēr tev tas iepludnieks ir uz galda, nevar gāzes sprauslas dabūt tieši kolektorā, ka benzīna? Blakus?

Vot par 4.gāzes iekārtas sprauslàm nezinu. Nesen bija man volvo ar 5. paaudzes gāzes iekàrtu, tam sprauslas bija kolektorā ar speciālām sprauslu ligzdām.

Kāpēc nevar 4.paaudzes sprauslas tā likt? Lpgpower.lv jau vienreiz tā uztaisīja, drīzumā taisīs vēl.

[blokks]

Semaks beeeeeidzot ir saņemts. Ar krāsojumu un krāsu kā tādu esmu apmierināts. Šur tur ir "apelsīns", bet pēc pirmajām krāsojuma rētām tiks sapulēts un būs stīgā.
Krāsa tika izvēlēta pilnīgā randomā. Iegāju ciemos pie džekiem krāsotavā paskatīties čo pa čom un tur stāvēja tikko nokrāsots e60 bampers. Ilgi nedomādams teicu, ka tādā krāsā gribu savu semaku.





Tiku arī pie jauna stikla. Vecais tikai veiksmīgi saplēsts,bija novietots salonā. Kad mašīna tika stumta ārā no krāsošanas kameras, džeks leca iekšā, lai norautu ručņiku un jā... Labi, ka stikla lauskas dirsā nesarāva


Pagaidām diezgan trūcīgi ar tām bildēm no gala rezultāta, bet gan jau ieskatam pietiks.
Moldingi un līstītes ap logiem matētas, bet bampera lūpu finālā nolēmu krāsot mašīnas krāsā. Liekas, ka tādejādi purns vairāk izcēļās.

[O.z]

Gangsta

[blokks]

Brīvdienās cerēju iecelt motoru, piemest kārbu un kardānu, beet viss apstājās pie kloķenes gala gultņa, 50/50 stāvoklis. Tā kā bija brīvdiena nekur to nabagu nevarēja sazīmēt, līdz ar to nolēmu nesasteigt un atstāju motoru uz paduškām, lai vēlāk nav lieki pārsteigumi un atkal kārba jārauj nost utt.


Darba īstenībā vēl daudz, visādi sīkumi, kuri jāpiedzen. Tie paši moldinga stiprinājumi vēl jāsazīmē. Caur jūzeru Abit'u cerēju sazīmēt, bet redz minimālais daudzums ko var pasūtīt ir 25 gab. un eparts.lv the same.
Plus vēl aizm. bampers jāpiedzen, jo pa saviem gadiem pa aizmuguri ir atrāvies un kreisās puses bampera kronšteins ir apmēram 1-2cm iedzīts uz iekšu, līdz ar to bampers arī nestāv tā, kā tam būtu jāstāv.


Un pats sāpīgākais likās šis, līstītes zem durvju apakšas -
Nu vecās tik ļoti bija sadrupušas, ka kauns tādas būtu likt atpakaļ, tāpēc noriju to krupi un epartā pasūtiju jaunas. Cena kosmoss, nepilni simts eur.

[user]

kur krāsoji auto?

[blokks]

kur krāsoji auto?

Ziepniekkalnā, paralēli ielai uz kuras ir CSDD

[howitzer]

Naisssss! Krāsas kods saucas RAL 7777 "SASHA BELIJ"?

[blokks]

Domājot par priekšdienām neliels update, lai vēlāk nav tik gari jāraksta.

Pa lielam negatīvās emocijas ir vairāk kā pozitīvās, jo visu laiku kaut kādi stopidži un darbi uz priekšu nemaz tik ātri neiet.
Iepriekš minēju, ka ģelas apstājās pie kloķenes saļņika, nākamajā weekendā dabūju un domāju, nu tik darbi ies - mhm, kā tād. Jāliek virsū spararats un jasna, nav skrūvju. Kamēr atradu, kur bija nobāztas - 2h pa dirsu
Vēlāk jau darbs atkal pavērās un varēja izpausties.
Jaunais sachs sajūgs savā greznībā.


Tad vēl starteris izdomāja pajokot. Uzlieku, griezās kā traks, bet nu jau nākamajā dienā konstatēju, ka nabags karoti nolicis. Nebija nekādu dzīvības pazīmju. Ilgi nejājos, ņemu nost un liku donora starteri.

Provotka arī izbesija, precīzāk tie piecmetrīgi gāzes iekārtas kabeļi.


Sveces izrādās kā jaunas - vakar ieliktas.


Un saldajā ēdienā vēl atradu kāda gāzinieka meistardarbu kurš kļūdījies mērījumos
°
Tagad nāca arī apgaismība kāpēc nereti izpūst zapaskas vietas. Nu [censored], tur tik plāns bleķis, ka riebj. Metinot dedzināja cauri ibio

Tagad situācija tāda - viss, kas ap motoru ir check, divas vakuuma trubas uz robežas palika. Gribēju šodien ierūcināt,[censored] ka bāka nav pielikta, bet anyway sūknis pievīla un tā arī nekas nesanāca. Un vispār besij, ka tik ātri brīvdienas paiet, jo tās ir vienīgās dienas, kad varu padarboties.
Pagaidām tiecos pēc tehniskās apskates. Gribu salikt tā, lai var aizdzīt pie gāziniekiem un tad uz csdd, jo vajag ar ko dirsu vizināt, pēc tam jau varēs ņemties ar tiem "sīkumiem", kuri paņems divreiz vairāk laika.

[blokks]

Semaks jau kādu laiku ielās, biju ieskrējis csdd pēc mēneša biļetes, nekas nepārsteidzošs. Braucot jau zināju, ka izjās, jo aizbraucu nagļaka ar nenostiprinātām drošības jostām, ar nestrādājošu logu tīrīšanas mehānismu u.c defektiem, vienkārši bija nepieciešams transportlīdzeklis ar ko vizināt savu tvirto pēcpusi.
Kopumā jautri gājis pa šo laiku. Ne viss tik gludi kā vēlētos, bet tā jau ir ar tiem vecajiem bēemvēee.
Viss sākās ar logu mehānismu un visu, kas saistīts ap to. Viss raiti gāja līdz izdomāja noķīlēt motorīts. No pūra izvilku citu, ejošu mehānismu, bet nekā. Vēl šodien neesmu sapratis, kas īsti vainas, bet nu pēc svētkiem būs daudz brīvā laika un varēšu zīlēt kafijas biezumos, kas tur īsti ir noticis.
Tika uzlikta plastmasas bāka, viss 1:1, tikai nācās pagarināt uzpildes trubas garumu. Tur viss safe.


Nākamā bēda notika Vecmilgrāvī, kur aizmuka kulises sprostgredzens. Palika trešajā pārnesumā un ļoti veiksmīgi aizbraucu līdz Ziepniekkalnam, kur tiku uz pacēlāja. Paveicās, ka no nulles vajadzēja uzsākt tikai 2-3 vietās. Nepaveicās ar to, ka gredzenu tā arī nedabuju, bet kā pagaidu variantu izmantoju savilcējus. Nepagāja pāris dienas un liekot atpakaļgaitā rokā palika kloķis.

Labi redzams uz cik milimetriem viņi turējās kopā Finālā dabuju kulisi no e39, no tās paņēmu kulises sviru un rezultāts ļoti labs - pārslēgšanās kā ar short shifteru
Bet veiksmes stāsts ar to nebeidzās. Tā kā šoreiz bija palicis neitrālajā, iesējām striķī un vilka mājup un...

... pārplīsa striķis un ienāca bamperā mļe. Vietas kuras bija kausētas pārlūza kā sērkociņi. But again savilcēji save the day.

[blokks]

Joprojām bez moldingiem. Stiprinājumi kā adata siena kaudzē, nekur pa vienam gab. netirgo. Pagaidām vēl ir cerības uz veikalu RD Magnat vai būs jāmeklē labi, lietoti.




Tā kā skatē viens no "divniekiem" bija par palielinātu eļļas noplūdi, brīvdienās esmu nobriedis celt nost galvu, jo no turienes tieši spiežas ārā eļļa. Viss ir saprotami, bet tās problēmas viena pēc otras, nevar paspēt pat atelpoties. Jācer, ka kādu dienu viss būs zbisam.

[Fretka]

Pisec, jāvadā līdzi tyre shine balončiks ar jauno krāsojumu Un pliiz samet tos moldingus vietā pēc iespējas ātrāk, savādāk braukāsi kā vairums šādu nepabeigtu projektu ar domu "nav steigas, kkad sametīšu visu atpakaļ"

[blokks]

Pisec, jāvadā līdzi tyre shine balončiks ar jauno krāsojumu Un pliiz samet tos moldingus vietā pēc iespējas ātrāk, savādāk braukāsi kā vairums šādu nepabeigtu projektu ar domu "nav steigas, kkad sametīšu visu atpakaļ"

Šobrīd moldingus vajag kā ēst un šo problēmu cenšos atrisināt kà nr. 1

[-AF-]

Łoti patīk man šie vecie dzelži, ceru ka tu neatmetīsies un uzteisīsi bonbongu

[Arc]

Izskatās labi.

No teksta saprotu, ka stiprinājumus nevar atrast moldingiem, bet vai nevar uzsūtīt jaunus no eparts? Maksā kosmosu?

[Abit e30]

Izskatās labi.

No teksta saprotu, ka stiprinājumus nevar atrast moldingiem, bet vai nevar uzsūtīt jaunus no eparts? Maksā kosmosu?

salīdzinoši liels minimālais skaits.

[SpaceCowboy]

Redzēts Slokas rajonā, pie Lielupes tilta, ugunsgrēka dienā.
Izskatās toit!

[bucis]

Koņčiņa! prieks skatīties uz tik koptu OEM!

[blokks]

Mļe te kaut kāds pamirums. Ko, lai saka, fuck up viens pēc otra kā jau ierasts.
Jāsaka, ka bilžu nebūs daudz, telefona defekta dēļ.
Jau ir pagājis kāds laiciņš kopš nocelta galva un tā saņemta atpakaļ pēc remontdarbiem. Lai iet viss pēc kārtas.

Tātad.
... jā, tika nolauzta daļa no eļļas tausta.


Galva tika aizvesta pie vīriem uz Ogri. Iesākumā tika runāts, ka galvu varētu saņemt daudz ātrāk nekā tas bija patiesībā, bet nu, lai jau paliek, tāpat nekas nenotika pa manam prātam
Tika nomainītas vārstu vadīklas, vārstu gumijas, izfrēzētas sēžas, noslīpēti vārsti un galvas virsma.



Nu neko, lienam dzīļāk, ja jau tik tālu esam tikuši, atpakaļ ceļa vairs nav.
Tika nomainītas ķēdes laipas, pati ķēde, kloķenes saļņiks, kas no motora priekšpuses.

Process no kartera blīves maiņas. Jāaa, jāāaa, zinu - gateris. Savādāk nekā. Lai nomainītu blīvi motors jāceļ uz augšu un citu ekstu nebija. Nekas netika saplēsts vai salocīts