Vajag vākus nokrāsot melnus manuprāt!

Ne ne! Tagad pa ziemu es vairs neko nedarīšu. Kaut ko sākšu domāt par nākamajiem modiem pavasarī.

Ā nē, viens tūnings būs - vajag jaunu akumulatoru

Varēs ierakstīt arī trackdayus ar to kameru :D Bet nu stūre tagad 100x labāka, pirms tam izskatījās pēc alibaba varianta. Vēl kādi uzlabojumi paredzēti? Līdz šim viss bijis ar vērienu :shura: Būs noteikti :emo: Tagad pa lielam var braukt :aiwa: Gribas: 1) M4/MPerformance sēdekļus 2) Karbona ieplūdi...

Ziemas diski smukāki par vasaras, KW :o Nē :grudaks: Nākontē gribās uzlikt šāda paša stila zīmola diskus, attiecīgi siekalojos uz BBS CI-R https://armotorwerkz.com/wp-content/uploads/2018/12/BMW-F22-BBS-CI-R.jpg Un augstums no zemes arī daudz simpātiskāks. ...jā, jā smiltis birst Arī nē :D

Pastāsti par to kameru. Es tā kā arī uz to skatījos bet nesapratu, kāds reāls pielietojums? Tikai kā videoreģistrators, vai var kaut ko vēl izspiest no tās ar OEM resursiem? Videoreģistrators. Var piepirkt klāt arī kameru uz aizmugurējā stikla un parking mode (vadi, lai pievienotos aķītim un rakstī...

Un pēdējais dārgais upgrade šogad :emo: Auto ir aprīkots ar adaptīvajiem amortizatoriem. Attiecīgi mēs varam braukt komfortā kad gribam un arī cieti kad gribam. TEORIJĀ. Ja atceraties, tad es uzstādīju Eibach atsperes, lai auto augstumu nedaudz piezemētu tuvāk asfaltam. Tas daudz stabilitātei nepalī...

kars wrote: ↑02 Dec 2025, 21:20 Nez pie mūsu šuvējiem var palūgt lai stūri pāršuj ne tik resnu kā oem? Zinu ka UK šis ir populāri.

Tagad ir podOEM - vecā ādiņa noārdīta un jaunā vietā

Vēl pāris lietas sadarītas :aiwa: Saņēmu diezgan daudz kritikas par savu "MPerformance" stūri. Teorētiski man viņa patika un alcantra ikdienā (kaut dilst un smērējas) tomēr ir diezgan forša. Tomēr, tā kā šī nav OEM stūre un alcantra ir vienkārši pārvilkta pāri oem ādai, tad stūre ir nedaud...

Izdedze: » Skatīties Youtube

Es aizbraukšu uz HCR samērīt E98, E30 un E40 maisījumus kkad drīzumā!

Jā, apsolu šīs Triangle riepas atstāšu uz asfalta, kad būs sauss

Un tomēr izdomāju, ka OEM šaufeles besī, uzsūtīju magnētiskās! Stūre uz operāciju galda. Var gan arī to izdarīt uz mašīnas, bet šādi vienkārši ir ērtāk: https://pic.fotki.lv/fpic0/11/W0005412/000541144/000054114385_%23_3_%23_HaL.jpg Reāli 10min jautājums: https://pic.fotki.lv/fpic0/11/W0005412/00054...

2025. gada tuninga sezona noslēgta! :aleluja: Pēc turbo upgrade vairs neder MHD OTS (on-the-shelf) mapes, jāveido indivuduāla karte. Šo visu procesu arī, protams, uzticēju Kaross. Process aizņēma nedaudz ilgāk, kā biju domājis, bet galvenais jau ir rezultāts. Pirmajā dienā uz stenda sabijām 5h un ne...

Nu tad turpinām :naac: Kad jau viss nepieciešamais ir sagādāts, braucu uz savu ierasto RJMotorsports servisu un visu uzstādam! Par daļām, ko uzstādam! 1) Auto jau bija uzstādīts DBA Bremžu disku/kluču komplekts, bet tas bija savu nokalpojis. Beigās izrādījās arī bija uzlikti nepareiza izmēri kluči (...

Pilnīgi piekrītu. Bet nu nav man tāda budžeta pagaidām

Sakrājusies kaudze ar lietām, ko uzstādīt Bildē vēl nav M Performance supporti (F22 nāk tikai M Sport 340mm, M Performance ir 370mm bremzēm). Bildē bloķis, turbo un bremžu diski

Clubman palicis ģimenē, tagad sieva brauc!
Attiecāmies no Cupra Born un tagad esam B family - B38, B48 un B58

Man šķiet, ka E30 nepiestāv būt perfektam!

Parasto M2 pirkt nav jēgas, tur ir N dzinējs. M2 Competition maksā sākot no 40k, bet jaunāks nenobraukts 45+k EUR. Tādas naudas man nav :emo: Konkrētais M240i man izmaksāja 25k EUR. Tagad apgreidos ap 10k (fck īstenībā :shura:), attiecīgi gala cipars par auto, kas tiešām visā patiks, būs 35k. 700hp ...

V.I.P. wrote: ↑01 Oct 2025, 16:04 labs upgrade.

Tā ir emkas stūre, ko uzliki (nu vismaz paredzēta emkai jo nav OEM). M paddle shifteri strādā arī uz neM?

strādā, tur tikai nestrādā panelis ar M pogām, iecēlu abus savus