www.BURNOUT.lv

Izdomāju arī uzcirst topiku, pēdējā laikā jau liekas, ka tik daudz laika pavadīts skrūvējot, ka varētu būt arī šis tas vairāk par riteņu maiņu un tepiķu izsūkšanu ko rakstīt, tad nu īsumā - troļļos iedzīvojies pienāca laiks ekonomisko garlaicīgo pastēti tirgot nost, kas izdevās 15min laikā no sludekļa publicēšanas (un kas tālāk kā veca mauka aizgāja pa saimniekiem) un uzmeklēt pieklājīgu daily rwd, sen jau bija e39 paticis, kritēriji bija skaidri - NE pelēks, NE vagons, NE tosola sildītājs zem kapota - lasīt vairāk par 4 katliem. Ilgi meklējumos pavadīju, tad viens izpildās tad otrs, bet kombo nesanāk, beigās sāku skatīties pielaidīgāk - atradu tumši zaļu, ēnā/naktī izskatās melns - ok, ieskaitīts, m57 - pirmā daļa motora kodam arī ieskaitīts, d25 gan turpinājumā, bet to var risināt ar chipu ja aptrūksies, tomāts - ne mans favorīts, bet te bieži sanāk pa korķiem stumdīties un cilvēki pa šoseju nemāk braukt vienmērīgi, tieši otrādi - visu laiku ir 70-80-90-80-70-80-90-80-70 uttt. Sazinājos un nedēļas beigās lidmašīnā iekšā, 30eiro pusnorvēģijai pāri, aplūru, ir go, nauda pa gaisu un mizāju mājās 500km
un obligātais kritērijs bija emm paciņa, bez tās nu gan neizskatās šitamais ne pēc kā, bonusā vēl regulējamie koili, šur tur iepriekšējais saimnieks par daudz aizrāvies ar visādu lietu karināšanu virsū, bet kopumā jau vairāk kā pusgads nomizāts, esmu apmierināts
Lai būtu pāris bildes arī... Te nopērkot biš padalījāmies ar martini šampi


Čoms arī tai pašā nedēļā paņēma sev citu tačku.. pievēršam uzmanību reģistrācijas nz


Pa ziemu pašāvām pa ledu vaļā, kā jau te kāds bija rakstījis ziemas mēnešos - ar e39 ziemā tiešām var justies kā Saito, real DK


Uuuuun ja pirmstam kautkur minimāli sulojās kautkur eļļa, bet ne gluži līdz pilēšanas līmenim, tad pēc ledus bija tā ka varētu teikt, ka viņa jau LĪST
Sāku ar eļļas dzesētāja blīvi jo tur bija visai slapjsh, tas līdzēja, vairs nelija ārā, bet sāka smirdēt salonā pēc eļļas - sāka vārstu vāks vairāk spiest ārā, kas bija problēma arī pirmstam, un tieši stūrī virs izpūtēja, tad bija epopeja vairāku piegājienu garumā, pirmajā reizē iznāca 2 sprauslas, pārējās cieti sēdēja, nākamajā, kad bija izmērcējušās 2 dienas un pēc atvilciena raujot ārā no karsta motora dabūju ārā jau 5 no sešām, pēdējo beigās dabūju skrūvēt vaļā, lai uzmauktu slide hammer tūli un tikai ar to izdevās dabūt laukā. Laikam jāpriecājas, ka iznāca tā nevis nolūza pusē Bet beigās tāpat laikam kādu no mikrodetaļām laikam pazaudēju kādā brīdī, jo samainot blīvi, kas bija kā cieta plastmasa kļuvusi vairs nevarēja pielaist, domāju kautkur gaiss, litriem disels pa visu motortelpu jājoties ar to, rezultāti nekādi, beigās sazīmēju lietotu sprauslu no LV un viss aizgāja, tad nu vairs problēmu nav
Šodien cēli pavēru 180 pa bānīti, LV varbūt jāatrod kur kāds gludāks ceļš un jāpalaiž tālāk, te par tādu joku jau rūtaina saule spīd







p.s. rekur ex hipsteru vāģis aka pastēte aka vecā mauka

Cērtams e39 un zaļš neizskatās slikti.

Izskatās niiiice
BMW uber alles
Čips ir MUST

Ir ok

Savam arī gribu priekšas bamperam splitteri

trolljiem te bezgaliigaas briivdienas, aiz bezdarbiibas sapuleeti spaarni, kas pec sprauslu/varstu vaka blives mainas bija nedaudz saskrapejushies, tad aizraavos un paturpinaaju vel shur tur, savaskoju, sodien vel briivs tad arii no iekshas izpidarasiju, samainiju lampinjas uz lediem iekshaa pirmoreiz - parasti esmu par slinku ar taadiem siikumiem njemties, riit arii vel briivs, labi ka trijos jau hokejs

Zolīdi

jo tuvak atvalinajums jo vairak autopederastijas

Sehr gut Voldemar!
Kad būs 535D turbinas un sprauslas?

pirmssveetku ashaa bilde, atvalinajums tuvojas beigaam, viss apdariits -
bremzes prieksha pakalja trw - check
karbas un kartera bliive - check
suuklis, termostats - check
vairs nekaadas nopluudes
pie viena jauna ella reduktoraa, jauna mufte, jauni koili, atbalsti (dirshana netaa par 8h darbu aizmugure samainit - 1.5-2h max) , vel visaadi suudi, daudz naudas, savirzi taisot atkal jaunas oem faking skruuves aizmugure un stures pirksti priekshaa, viss fresh.
pabuuts pie karosa, daudz lamuvaardi braucot pa riigu, jaabuut teereetam lai liktu ko vairak par R17 un standarta piekari braucot pa latviju, seviski riigu, ar R18 un koiliem mani nervi vairs to netur
izdariiti melni logi un uzpildiita kondishka, ready to go, prieciigus liigo

ak jaa - arii salauztais buferis un luupa salikti

Nū, jā. 1500+ kg luxury sedans ar oversize, smagiem diskiem, zemprofila riepām un sporta piekari... varētu būt cieti, jā.

Biji domājis, ka brauksi kā uz mākonīša?

Priecīgus Līgo arī Tev!

Apsveicu ar padarīto. Un priecīgus Jums arī.

soriii, bet kur tur ir lowlife? vienīgā zemā lieta tur, ir disku un auto kopēja estētiskā noformējuma kvalitāte.

[censored] tak

Sent from my XT1072 using Tapatalk

jipikaje, apskate iizieta, 2 gadi jamauc tikai tagad

kur tos shortus var nopirkt?

hvz man vini pazuda

fakinais dzeses zirneklis izshaava gaisoshanas skruuvi ar visu viitni laukaa, bavaarija solija uz 5dienu sagaadaat bet pietirsa maukas, citur nekur dabuut nevar, riit pariit uz gatebil jabrauc, tad quickfix lidz riitdienai kad chomi no latvijas atgaadaas citu nofreezeejam vietu gaisoshanai nost, pastiprinato dzeses trubu paari, 2 hamuti un fingers crossed ka izturees

iztureeja. peec pirmaas dienas gatebil seetaa laternas gaismaa nomainiits, tad pieteicaas akumulaacija, sveetdienas riits nedaudz stresaa, bet visai operatiivi visu atrisinaajaam un diezgan laiciigi tikaam arii uz peedeejo gatebil dienu
labi ka nesaaku taadu tabulu kaa moro taisiit liidz ar iegaadi, vareetu izskatiities ap sho briidi nervus kutinoshi, cerams nu vairs nekas kaadu laiku nefeilos :fingerscrossed:

ceriiba mulkja mierinajums, 3 nedeljas un braucot uz dullo atrakciju parku Zviedrijaa choms ko nolikam par shoferi suudzas par cietu bremzhu pedali, peec blakussedetaja sajuutaam suutu [censored] un saku ka nekaada vaina pedaalim, pirmdienaa kad pienaca laiks pasham braukt gandriz bikses pieliku kad pie krustojuma naakot bremzes ir ir un paliek aizvien cietakas un cietakas lidz kaa akmens. Nu neko, skaidrs ka kautkas dirsaa ar vakumu, paraavu trubas nost, suuknis rukaa, vakums ir, sazimeju meeramo, piesleedzu vakums ok, nospied bremzes vakums pazuud, j@sn@, pastiprinatajs tirsaa, jauns 150 juriishi @ LV, taakaa peedeejaa laikaa visas detaljas tepat bmw salonaa liidziigaas cenaas ka lv sanaak, tad aizmetu meilu tiem - opaa lillaa, 650e, ok , paldies, ne shoreiz. Lietots te ~100e, lietots lv 35e. [censored], sanaaca ka sanaak aatri dabuut shurp tad nedelju noljurkaju ar cietu pedali, sodien samainiju - acis darba nobijaas, rokas darba nebijaas, 1h ar mazu astiiti iekshaa aaraa, diezgan easy peasy darbinsh un bremzes ir atkal vietaa


sapuvis mauka iekshaa, jaunais/cits galiigs svaigucis iekshaa

Taa kaa te trolljos jau labu laiku ir pieejams DAB radio (analogs digitalajai TV apmeram) tad pirms laicina jau biju taadu iegaadaajies un labaakajaas lv tradiicijaas tas no pasteetes paarceloja uz naakamo auto. Kaadu laiku nekas nebija saluuzis tad izdomaaju ka vajag, lai taas pogas uz stuures tomeer rukaa, lai var pareguleet skalaak klusaak un paarsleegt dziesmas, darba kablukam taadas ir un baigi iepatikaas
atradu ka kautkas taads ir vajadziigs iespraust pa vidu vados -


nu neko, jaajos pa 3 reizeem, hujtam, ddm, viss slikti. rakstiju pm pardevejam, shis saka ka svariigi esot saspraust sakuma magja pusee visu un lielo shtepseli pie auto piespraust pedejo, hvz ko tas maina bet labi, daru taa, taapat nekas. ok taa arii nosplaavos un atstaaju visu to uzpaljurbu iekshaa, negribejas vairs raut atkal to visu aaraa. pec paris dienam sieva panem auto - skatos ka laba puse gabariits pazudis, peec paaris dienaam arii bremze pazuud, domaaju ok - lampina beigta, samainu to - nekas nemainaas, ok - ligzdai kontakts apsubejis izskatas, samainu vietaam - nekaa, satiiru gan kontaktu gan to plati lukturii, nekaa, ddm ar bremzeem, skatos gabariitus - samainu blokus tiem vietaam - nekaa sameeriju visur elektriiba ir, pieliku joka peec extra masu - bremze sataisijas, nonemu masu - bremze joprojam ir, tad kautkur interneta plashumos uzraku, ka kaadam arii peec kautkaadas audio extra suuda uzliksanas taadi joki saakaas - gavno vopros, izraveeju to suudu aaraa un wualaa, visas gaismas atpakalj, viss skaisti baigaa princese bmw