www.BURNOUT.lv

Beidzot ir pienācis tas brīdis, kad izdomāju, ka beidzot kaut kur netā, ir jauzcep topiks par manu 924to
Tad nu tā, šie modeļi no lētā gala poršiem vienmēr ir patikuši un 2012g beigās bija radusies iespēja vienu no tiem iegādāties. Prasības bija stipri vienkāršas - obligāti brūnais salons un vēlams pēc iespējas mazāk ekstru. Protams baltā krāsa bija kluss sapnis un reāli necerēju tādu "komplektāciju" atrast, bet nu tomēr paveicās un Vācijā tika atrasts tāds
Tātad par auto:
Porsche 924
1983 gada marts.
Pirkšanas brīdī nobraukums bija ja nemaldos 67000km, patiesais. Nāca līdzi servisa grāmatiņa, lietošanas manuālis un pamācība kā pareizi izlikt avārijas trīsstūri
Pirmie attēli -




Tā kā orģināli šiem motoriem (Audi, VW, Porsche mikslis ) nāk mehāniskā šprice, kura nav tā isti labākā un man vēl dodot gāzi līdz galam, motors raustijās, tad tika izdomāts likt elektronisko šprici no Calibras ar visām smadzenēm utt + uzliktas sprauslas no Chrysler 4.7 motora, kā arī ieplūdes rīkle 2x lielāka nekā nāca orģinālajam ieplūdniekam un protams daži zilie sporta līkumi un turbo gaisa filtrs Kustās labāk nekā ar mehānisko.




Takā ar tādu džipu pabraukt nevar, tad tika uzsūtīti koili. Protams ka šādam auto tos nevar atrast pirmajā veikalā kas pa ceļam, bet pa lielam ir viens ražotājs kas taisa arī šiem modeļiem -Gaz. Tad nu poršs tika pie Gaz koiloveru kita. Interesanti ir tas, ka principā uz vietas viņiem nav, jāsakontaktējas, jāsapiķo un tad viņi uztaisa un nosūta tev
Priekšā 924 easy uzlikt koilas, bet aizmugurē ir torsionu tilts un bija mazliet japačakarējas, jo aizmugurē nāk vienkārši amortizatori un lai nosēdinātu ir jāregulē pats aizmugures tilts. Protams ka bez diskiem nevar un tika sadabūtas BBS replikas, Dare RS R16 8,5j UN 9,5j



Par cik 924tais ir 80to gadu auto, bija vēlme pēc oldschool uzlīmes uz sānu, principā variantu bija 2 - vai nu klasisks uzraksts Porsche vai arī ļoti reti redzētais modeļa nosaukums. Izvēle gāja par labu 924



Te būs jaunākas bildes, no 15' gada sezonas






Šobrīd 924tais kā jau katru ziemu atrodas garažā un gaida pavasari. Uz sezonu plānos nomainīt termostatu, nomainīt temperatūras dačikus, jo kad auksts motors, tad iet ļoti pieklājīgi priekš 2.0L, bet kad uzsilt, tad ir "braukt var" režīms. Kā arī 2 bukses jāsamaina. Vizuāli gribētos diskiem centrus nokrāsot un vēl pāris lietas priekš body atrast, bet zinot šo modeļu pieejamību Latvijā, lielas cerības nelieku

Labvakar!
Jūsu Poršē patiešām izskatās lieliski retro!

Kas mani visvairāk priecē - auto tiek modificēts un ar to tiek braukts, nevis tas tiek dročīts ar lupatu un gudri dirsts netā. :powers: naakotnes_klasika:
Lūdzu, vairāk bilžu no salona. Kāds ir motora tilpums un cik zs?
Edit:
par tilpumu pamanīju tekstā.

Salona bildes principā vairāk nav, netiek baigi bildēts
2.0L 125zs bez turbo variants.

Mans favorītākais auto baltijas vw festā

Šī porka arī pieķēra manu aci Protams, ka žēl par neīstajiem diskiem, bet visu jau nevar gribēt
Jāmeklē turbo donors

K GUYS BRB NEED FAP

mega

Yess, favorītauto pagājšgada festā

un man likās, ka spama topikā jokojās par to, ka tesot porsche tēma.
NOISSS !

Čotka!

Ja šitam der motors no burbuļa, tad jau var ielikt 1.9TDI!

Bet ja nopietni aizpagājušogad Youngtimer pasākumā siguldā bija šitāds ar 5cyl 20v N/A motoru savilētu, izklausījās pēc raķetes.

bildes ar pareizajaa pilseetaa

924 un 944 ir vieniigie Porsche, kas ir manaa gaumee. skaists auto

oo Uģi sveicināts šeit porka as always izskatās patīkami
cerams,kādu dienu,arī sev kaut ko tādu sanāks iecelt,vienmēr acs ir kritusi uz viņām

Super, izskatās ļoti tīrs un kopts

bērnības sapņu auto, siekala tek!

Retā reize, kad uzlīmes uz auto derr

Lāābs!


Kas vainas diskiem? Man liekas ka viss der!
edit : skaidrs, replikas! skatu jau tas nepis! ))

Subscribed !!

Ir labs. Patīk, ka šeit arī parādās interesanti ne-ikdienas auto.
Kurā pilsētā ir uzņemtas tās smukās bildes?

Liepāja.