www.BURNOUT.lv

Ilgu laiku jau lasu šo forumu, tāpēc izdomāju uzrakstīt arī par savu ikdienas auto. Automašīna Vw Golf 3 ar 1.6 74kw dzinēju, ražots 1997.gadā. Sarkanā krāsā. Krāsa fotografējot gandrīz katru reizi izsaktās savādāk. Čoms man teica, kad pirmo reizi ieraudīja- bildēs izskatījās rozā vai oranžš, nevarēja saprast, beigās izrādās sarkans. unn vēl tas auto ir labi pulēts un viskkas darīts, jo spīd gandrīz visu laiku. Komplektācija- vienīgā ekstra ir elektriskā stikla lūka! Nopirku 2014.gada beigās. Meklēju sev auto ikdienai, tika izskatīti dažādi varianti, Golf 3 nemaz īsti netika izskatīts kā potenciālais variants. Sludinājumi tika skatīti, bet nebija doma par Golf 3 iegādi. Tā nu sanāca, ka 26.decembrī bija ievietots sludinājums par vienu citu auto un tika izlemts to braukt skatīties, bet pie reizes izdomāju, ja nu kas jāpaskatās kas vēl tajā pusē pārdošanā, varbūt pie reizes apskatīties, ja nu kas. Tā nu sanāca, ka nemaz citur neaizbraucu un uzreiz skatīties Golfu un uzreiz arī tika nopirkts. Pārdevējs teica, ka bardačokā ir servisa vēsture golfam (bija nolauzsta ručka, taču tā pat bija viegli atverams), beigās izrādījās, ka arī viss tur bija iekšā. Mašīna pirmo reizi reģistrēta Latvija 2014. gada augustā un uz TA bijusi tikai vienu reizi. Uzreiz var pamanīt, ka mašīna ir špaktelēta, piekrāsota un kāds vēl makrofleksi sapūtis. Nopērkot grīdā bija viens caurums, tas tika sametināts, bet maza laiciņa tika konstatēti vēl divi nenozīmīgi caurumi, jo kāds baigi centies visu ar špakteli aizsegt, bet viss nokrita nost. Vēl neesmu baigais speciālists uz mk3, bet servisā teica, ka viens no labākajiem mk3 ko nācies redzēt. Aimugurē hellas nakts lunkturi. Remus izpūtēja bundulis. Pagaidām uz R14 dzelzs diskiem, bet vasarai ir iepirkti R15 205/50, diski ar plauktu.
Kādam pieredze ar šādiem motoriem? Varbūt var kaut ko pastāstīt interesantu.
Pāris bildes no sludinājuma:




Pāris ziemas snapi:


Kopā ar citu manu auto. Kurš lēnām top, patiesībā pat pārāk lēni. Pavasarī/vasarā tik pārkrāsots. Krāsa nebūs vairs zila. Motors tiks mainīts,kārba arī. Bet kopumā ceru, ka būs +/- stock Vaz ar saviem knifiem. Zems būs un visam kopumā vajadzētu būt labi. Ja kādam ir lieki Vaz 2103 buferi var uzmest PZ ar piedāvājumu.

Te jau atkal pēc ziemas Golfs, pirmā mazgāšanās!


Aizmugurējie stikli diezgan smuki, kvalitatīvi izskatās, bet nekādiem kasjakiem.
Vispār visu laiku bija doma par mk2 iegādi. Tas mk2 nav mans, bet esmu piedalījies būvēšanas priekos. Vēl nav ne tuvu pabeigtam. Uz vasaru būs uz stīlijiem. Cerams, vasarā būs arī uz koilām un tad nākotnē tiks nomainīts stock motors pret 2.0- cerams uz to 150zs. Tas izpūtējs vēl jāsabūvē un vēl daudz lietas, gan tehniski, vizuāli un arī savādākāli.


Un atkal jau ziema bija...


Pa lielam plāni ir skaidri ar šo auto (mk3). Uz doto brīdi jāsaved kārtībā tehniski. Tas ir- viens stūres pirksts, šarnīrs, priekšējo plauktu aizmugurējās bukses, kārbas saļņiks pie pusass, zobsiksnas maiņa, eļļas un visu filtru maiņa. Protams, sveces. Īsāk sakot standarta procedūra, nopērkot auto.
Tā, kā šis nav vienīgais auto, tad viss nebūs tik ātri, bet ir jau skaidrs, par auto izskatu. Tuvākajās dienās tiks pasūtītas pirmās daļas vizuālajiem uzlabojumiem. Doma ir taisīt pēc skata, kā GTI, ar melnajiem moldingiem, lūpi, to spolerīti uz aizm. stikla u.t.t.

Pff ... bija doma visu savādāk rakst't, biju jau saplānojis, bet sanāca šādi.

Lietie kalpaki tika aizvākti nedaudz pēc iegādes.



Pagaidām līdz visu savedīšu kārtībā šis būs tikai eļļas maiņas topiks. bēt drīz sāksies lēni darbi auto vizuālā skata uzlabošanai. Cerams, ka negarlaikosieties lasot, ja vispār kāds lasīs

Būs skaisti.

Forši, prieksh mk3 looks good.
Tikai 205/50r15 nebūs baigie baloni tai mazajai mašīnītei? Kkāds 195/50r15 izklausās labāk. Un kas par diskiem?

Iesākumā nāksies iztikt ar 205/50, jo riepas labas/braucamas un plāns ir vispirms salikt visu iespējamo vizuāli lai būtu kā GTI edition. Bet ar laiku, gan jau būs citi diski, šosezon vai nakam sezon vēl nezinu. Bet vispirms vajadzētu kaut kad drīzumā piemērīt, vēl pat neinu kā tie diski izskatās uz auto. Vienkārši idevīgs darījums tur bija. Golfam arī sēdinājums būs.

Diski ir Aluett.

Bilde zagta. Ir tikai bildes, kur uz cita auto ir uzinstalēti.

Sveiciens savējiem

Ja auto tiešām ir labā stāvoklī, tad varbūt vajadzētu clean-look(akvārijs, stock lukturi), nopulēt mašīnu, sēdinājumu un normālus diskus ar attiecīgu gumiju.

ttd wrote:Ja auto tiešām ir labā stāvoklī, tad varbūt vajadzētu clean-look(akvārijs, stock lukturi), nopulēt mašīnu, sēdinājumu un normālus diskus ar attiecīgu gumiju.

Logi jau bija tonēti, kad pirku. Un man liekas, ka tie aizm. lukturi tur ir no rūpnīcas jau. Jo pēdējo gadu mk3 gandrīz visiem ir šādi. Principā vēl jau nekas nav izdarīt un var pieņemt lēmumu par izskatu. Sēdinājums būs un diski ar attiecīgu gumiju arī, bet ne uzreiz. Kaut kā man tomēr gribētos redzēt viņu ar melniem moldingiem un pārējām lietām.

Kaut ko līdzīgu šim, domāju nebūtu slikti. Jo nekas pārmērīgs tur nebūtu. Gandrīz viss kā GTI golfam.

Tā gti bildīte

ttd wrote:Tā gti bildīte

Pateicoties šai bildei jau sāka domas rasties par GTIificēšanu.
Nenocietos, pasūtīju primo plastmasu.

Esmu jau saņēmis vairākas PZ ar piedāvājumiem priekš sava MK3! Atbildēšu, kad būšu sapostējis 10 postus, lai varu sūtīt PZ. Bet lai viss paliek pa PZ, drīzumā atbildēšu.

Cerams zini, ka ABF swaps izmaksās tikpat cik viss tavs golfs 9A, 2E, KR utt motoru swapi būtu daudz lētāk.. nezinu īsti vai ir jēga tik lielu piķi investēt par dzinēju, metinātam golfam

Tak ar to 9A pilnībā pietiek, tik vēlams uzlikt elektrisko šprici. Pats motors nav dārgs, ja gribas jaudīgāku par standartu, tad man viens mazliet savīlēts un viss pārlasīts ir uz tirgošanu, bez izplūdes ap 400e

semigallss wrote:Cerams zini, ka ABF swaps izmaksās tikpat cik viss tavs golfs 9A, 2E, KR utt motoru swapi būtu daudz lētāk.. nezinu īsti vai ir jēga tik lielu piķi investēt par dzinēju, metinātam golfam

Par swapu bija runa MK2 sakarā, lasām uzmanīgāk tekstu...

semigallss nesaprot auto entuziastu - viņam ir ok nopirkt b4 pastēti un triekt pa granterofku.

semigallss wrote:Cerams zini, ka ABF swaps izmaksās tikpat cik viss tavs golfs 9A, 2E, KR utt motoru swapi būtu daudz lētāk.. nezinu īsti vai ir jēga tik lielu piķi investēt par dzinēju, metinātam golfam

MK2 iet runa par motora maiņu. Un ir zināms, ka dārgs swaps un daudziem liekas nelietderīgs, bet auto tiek būvēts lēnā garā un priekš personiskās lietošanas, neskatoties uz izmaksām, kuras nekad neatpelnīs, un ja viss norit kā plānots, tad nav jādomā par to, cik $ pazaudētu pārdodot.

Mk3 pagaidām nav doma par motora maiņu, to ar laiku redzēs.

Sakarā ar to, ka šodien nav algas diena, tad tika iepirkta tikai lūpa.


Bildi nevarēju kompī dabūt, tāpēc izdomāju caur instagramu, tāpēc viņa arī tāda ir.

Melnais wrote:semigallss nesaprot auto entuziastu - viņam ir ok nopirkt b4 pastēti un triekt pa granterofku.

pasasaķ nekad nav bijis.
vienkārši neredzu īsti jēgu ko tadu darīt auto, kas nav kaut uz pusi tik labā stāvoklī kā GG golfs. Vai te maz vispār ir tepiķis pacelts, lai redzētu vai grib jaudīgāku motoru?
ja par tēmu, tad jā, uzmanīgi nelasiju un padomāju ka mk3 tiks mainīts motors, bet nu nav teikts ka mk2 ir daudz labākā stāvoklī.

Sveikts ar auto!

Krāsa ir ļoti forša, un tas 1.6 motors no mazmotoriem arī ir vislabākais.

Būs ļoti acij tīkams ja taisīsi gti repliku kā tajā bildē!

Auto ir izpētīta virsbūve cik vien tas iespējams. Uz kkādu ha*avu nekas netiek darīts.

Protams, mans mk3 ir jāpametina nedaudz. Bet priekš mk3 tas ir sīkums, jo mašīna nav savus 18 gadus pavadījusi muzejā. Daudzi nesaskata jēgu ko darīt ar mašīnu, kura nav mint condition, bet nevaru/negribu nopirkt ''perfektu'' auto, jo pašam darot visu ir vismaz gandarījuma sajūta, nevis nopērk gatavu un tik brauc.

Ja gribētu tikai braukt, tad paņemtu lēzenajā jaunu vai mazlietotu auto uz brauktu. bet vakaros/brīvdienās labāk skrūvēju savu neperfekto auto un jūtos gandarīts par padarīto, nekā spamoju, ka tas un tas nav labi.