www.BURNOUT.lv

Tā nu sanāca, ka satikos ar vienu vecu čomu, kas pālī kaut ko runāja par e34 520i automātu par 250eur un meklēja kādu, kas viņam aizdotu daļu naudas tam auto, jo laikam pašam nebija tik daudz naudas uz rokas vai kas tāds.

Tad nu izdomāju nākošajā dienā aizbraukt dzīvē tuvāk iečekot to auto un sameklēt īpašnieku, lai parunātos par viņu.
Aizbraucu un kā par laimi, īpašnieks tur pat uz vietas bija garāžā. Sākumā gribēja 240eur ar e39 oem diskiem (viens disks sasists), un kādus 180eur bez diskiem. Beigās savācu viņu par 150eur bez diskiem (priekšējie diski jāatdod atpakaļ).

Dēļ smieklīgās cenas pat nebija jādomā ņemt vai neņemt, jo jebkurā gadījumā tas bija izdevīgi, kaut vai izjaucot to e34 un izpārdodot/nododot tolmetā.

Tad nu īsumā:
1990.gads
Krāsa - STERLINGSILBER METALLIC
Nobraukums - 245k (patiess)
M50B20
Automāts (Beigts vai arī sajūgs beigts)
Apskate beigusies 21.03.2014
2007.gadā atvests no Vācijas ar 170k nobraukumu, bijuši divi īpašnieki
Kopš 2010.gada itkā braukusi sieviete
Kādreiz bijusi veca gāzes iekārta
Visās malās buktes
Sliekšņi cieti, apakšā mazliet paskatijos, rūsu īpaši neieraudziju
Visas slēdzenes jāmaina, jo atslēgas pazaudētas un to vietā ir skrūvgrieznis

Komplektācija pavisam nabadzīga, bet viss kas ir nācis no rūpnicas, ir palicis!



Plāni uz viņu nekādi lielie nav, lēnā garā sakopt un savest visu tehniskā kārtībā, uz gada beigām iziet apskati un lietot kā ziemas/ikdienas auto lai e30 nav jālieto!

Naiss. Ceru, ka shis topiks buus interesants

btw - automaatam sajuuga nav,ir griezes parveidotaajs. Karoch, ja tas sliid - izmet miskaste automaatu un liec manuaali,jo remonts daargs un bezjedzigs.

Anyhow e34 ir pareizaa daily drive izveele. :komforts: :veiksmigu_biznesmenju_auto:

Neslikti par tādu cenu. Egiils3 nopirka e34 par 120ls. Tu viņu parspēji.

Jap, par sajūgu vnk LOL xD it kā neredzētu, ka nav trešā pedāļa xD

Labs pat benķis vadītāja nau saplēsts.

Asifs Montana wrote:Jap, par sajūgu vnk LOL xD it kā neredzētu, ka nav trešā pedāļa xD

Nu nepārzinu es automāta uzbūvi, un nemaz negribu pārzināt
Vienu beigtu automāta kārbu izjaucu, tur viss iekšā takā smadzeņu šūnas, likās kosmoss, kā kkāda kosmosa kuģa detaļa

Nu tad kārba beigta! bagažniekā stāv vēl viena automāta kārba. Vai ejoša, nezinu, jāprasa vecajam īpašniekam

Bet anyway, gribētu atstāt automātu! :komforts:

Šeit ir kāds, kas zin, vai ir iespējams šādu instrumentu paneli:



Nomainīt pret šādu:



Respektīvi gribu digitālo odometru. Jau pietiek ar to, ka e30 vislaik jāskatas tajā old school odometrā

Gjau var. Bet neviens tas odometrs vairs neraada,kad uzsilst plate

Hidrotransformators tas pats sajūgs vien ir. Aizved uz RECRO lai restaurē kārbu :2k_eur:

haha, es taisni domāju par e34 kā auto, kamēr e30 tiks jaukts ārā

manā skatījumā mazjaudīgs auto ar automātu ir ļoti labs, jo tāpat priekš spooorta tas neder
un ja ir vēl viens auto ar kuru izgāzt, pašķepselēt pa robiem, tad perfekti.

Spidometrs mainas Plug&Play. un digitalais odo ar stradas. ir izmeģināts.

Francis wrote:Spidometrs mainas Plug&Play. un digitalais odo ar stradas. ir izmeģināts.

Super, vienīgi laikam būšu izmetis ārā iepriekšējā e34 520i izjauktā šrota instrumentu paneli, kuram bija digitālais odo...
Neiedomājos, ka man kādreiz būs e34 un visu izsviedu miskastē/nodevu tolmetā

Bet ok, ja uznāks vēlme, tad būs vien jāmeklē kādā šrotā instrumentu panelis. Vienīgi interesē, kas notiek ar nobaukumu digitālajam odo?
No kā viņš ņems nobraukumu?

Un kāds zin, kas tas par joku ar antenu, ka viņa nekur uz virsbūves nav, bet oriģinālais radio, ievadot kodu skan?
Kur ir paslēpta antena? Standarta vietā, uz kreisā spārna neizskatās, ka kādreiz vispār ir bijusi antena... Tobiš izskatās oriģinālā krāsa un caurums tur nav ciet taisīts.

VD177 wrote:

Francis wrote:Spidometrs mainas Plug&Play. un digitalais odo ar stradas. ir izmeģināts.

Super, vienīgi laikam būšu izmetis ārā iepriekšējā e34 520i izjauktā šrota instrumentu paneli, kuram bija digitālais odo...
Neiedomājos, ka man kādreiz būs e34 un visu izsviedu miskastē/nodevu tolmetā

Bet ok, ja uznāks vēlme, tad būs vien jāmeklē kādā šrotā instrumentu panelis. Vienīgi interesē, kas notiek ar nobaukumu digitālajam odo?
No kā viņš ņems nobraukumu?

Un kāds zin, kas tas par joku ar antenu, ka viņa nekur uz virsbūves nav, bet oriģinālais radio, ievadot kodu skan?
Kur ir paslēpta antena? Standarta vietā, uz kreisā spārna neizskatās, ka kādreiz vispār ir bijusi antena... Tobiš izskatās oriģinālā krāsa un caurums tur nav ciet taisīts.

es nezinu par e34, bet e36 man bija aizmugurējā stiklā

Digitalais speedo njem nobraukumu no auto uz ka viņš stāveja.
Piem tev ir 100 000 nobraukums bet auto no ka nonjemi ir 320000 tad tev uz speedo bus 320000,
ir divi dizeļa speedo ar digitalo odo.

Rekords wrote:

VD177 wrote:

Francis wrote:Spidometrs mainas Plug&Play. un digitalais odo ar stradas. ir izmeģināts.

Super, vienīgi laikam būšu izmetis ārā iepriekšējā e34 520i izjauktā šrota instrumentu paneli, kuram bija digitālais odo...
Neiedomājos, ka man kādreiz būs e34 un visu izsviedu miskastē/nodevu tolmetā

Bet ok, ja uznāks vēlme, tad būs vien jāmeklē kādā šrotā instrumentu panelis. Vienīgi interesē, kas notiek ar nobaukumu digitālajam odo?
No kā viņš ņems nobraukumu?

Un kāds zin, kas tas par joku ar antenu, ka viņa nekur uz virsbūves nav, bet oriģinālais radio, ievadot kodu skan?
Kur ir paslēpta antena? Standarta vietā, uz kreisā spārna neizskatās, ka kādreiz vispār ir bijusi antena... Tobiš izskatās oriģinālā krāsa un caurums tur nav ciet taisīts.

es nezinu par e34, bet e36 man bija aizmugurējā stiklā

e34 ari nak stikla. vadu var dabut rokas ja panjem nost aizmugurejo [ aiz vaditaja beenki] bus plakans balts vads laikam.

Francis wrote:

Rekords wrote:

VD177 wrote:

Francis wrote:Spidometrs mainas Plug&Play. un digitalais odo ar stradas. ir izmeģināts.

Super, vienīgi laikam būšu izmetis ārā iepriekšējā e34 520i izjauktā šrota instrumentu paneli, kuram bija digitālais odo...
Neiedomājos, ka man kādreiz būs e34 un visu izsviedu miskastē/nodevu tolmetā

Bet ok, ja uznāks vēlme, tad būs vien jāmeklē kādā šrotā instrumentu panelis. Vienīgi interesē, kas notiek ar nobaukumu digitālajam odo?
No kā viņš ņems nobraukumu?

Un kāds zin, kas tas par joku ar antenu, ka viņa nekur uz virsbūves nav, bet oriģinālais radio, ievadot kodu skan?
Kur ir paslēpta antena? Standarta vietā, uz kreisā spārna neizskatās, ka kādreiz vispār ir bijusi antena... Tobiš izskatās oriģinālā krāsa un caurums tur nav ciet taisīts.

es nezinu par e34, bet e36 man bija aizmugurējā stiklā

e34 ari nak stikla. vadu var dabut rokas ja panjem nost aizmugurejo [ aiz vaditaja beenki] bus plakans balts vads laikam.

Paldies par info!

Kāda veiksme, palīdu zem e34 un ieraudziju katalizatoru, par kura esamību jau bija aizdomas dēļ izteikti tīrās un klusās skaņas!
Secināju arī, ka ja auto paliks manā īpašumā ilgāku laiku, tad par metināšanu varu aizmirst vismaz 2gadus, visa apakša smuki melna un iepriekš nav bijis nekur metināts!
Notirgošu katalizatoru (ap 80eur, vienu tādu jau pārdevu) un autiņš man būs izmaksājis vismaz uz pusi lētāk, respektīvi ap 70eur!

Nais. Tu mani iedvesmo saakt mekleet suudainu deilii draiveru.

Fretka wrote:Nais. Tu mani iedvesmo saakt mekleet suudainu deilii draiveru.

kas tad ir volvo?

Ch. wrote:

Fretka wrote:Nais. Tu mani iedvesmo saakt mekleet suudainu deilii draiveru.

kas tad ir volvo?

ahujeķ