Reinis BMW e39
Posted: 23 May 2014, 18:10
Sveiki, sveiki.
Jau kādu laiku slinkoju, bet nu saņēmos nopublicēt arī savu auto. Kā ziemas auto izvēlējos šo e39 530d, bet pieķeroties virsbūvei, sanāca izdarīt kā plānots sākumā
Auto vizuālais stāvoklis un virsbūve briesmīgā stāvoklī- Aizmugurējais spārns brutāli nopuvis, sliekšņi tāpat, šofera puses durvis jāmaina- tas arī tika idzarīts. Savukārt mehāniski auto stāvoklis ir labs; iepriekšējais īpašnieks parūpējies par regulārām dzinēja un ritošās daļas apkopēm- līdz ar to atlika tikai viss kas saistīts ar vizuālo. Diezgan loģiski, ka auto tikai taisīts iekš RIXCAR
, lai pie viena arī redzētu krāsmateriālu ilgnoturību pie ikdienas lietošanas. Ja par pārējo, tad salona apdare un elektroniskais aprīkojums ir saglabājušies gandrīz nevainojamā stāvoklī. Auto tika iegādāts, jo tas tika pirms 7 gadiem speciāli meklēts, vests no Vācijas, apkopts un visu šo laiku tehniski uzturēts + kā labāko alternatīvu zemam e46 iedomājos mpakotu, labi aprīkotu e39.
Auto skāruši rūsas defekti, visspēcīgāk bojāti sliekšņi un aizmugurējās riteņu arkas. Pārējai virsbūvei raksturīgi krāsas bojājumi un lūpoša laka.
Darbs sākas ar bojāto virsbūves paneļu remontu, kā piemēram priekšējais bamperis un motora pārsegs, kā arī noņemamo virsbūves daļu sagatavošanu krāsošanai, lai varētu atrāk ķerties klāt pie nopietnākiem uzdevumiem.
Sākas darbs pie izrūsējušajiem sliekšņiem un riteņu arkām. Bojātos paneļus noņem pa visam, un tie tiek aizvietoti ar lietotām detaļām labākā vizuālajā stāvoklī.
Jaunā arka ir vietā, nogruntēta un gatava krāsošanai.
Virsbūve tiek sagatavota krāsošanai. Krāsu atstāju oriģinālo.
Kamerā, gaidot krāsošanu.
Matēts
Tiek piemērīti 18 collu MK Motorsports MK1 kaltie diski (ET20, 10J uz aizmugurējās ass). Kad pēc vairākkārtējiem eksperimentiem būs izvēlēta beidzamā krāsu kombinācija, diski tiks atjaunoti un pārkrāsoti.
Diski atbrīvoti no vecās krāsas un tiek sagatavoti svaigai pigmenta kārtai. Spieķi tiks krāsoti, plaukts - pulēts.
Diski ir pabeigti un gatavi ripošanai kopā ar riepām 235/40/R18 priekšā, 265/35/R18 aizmugurē.
Un šeit galaprodukts, mūsu BMW 530d, tikpat svaigs, cik tas bija pirms 14 gadiem, pirmo reizi izripojot pa rūpnīcas vārtiem.
"Ļoti slēpta reklāma."
Ja vēlies apskatīt citus interesantus projektus, apciemo mūsu Facebook lapu: https://www.facebook.com/Rixcar" onclick="window.open(this.href);return false;
vai mājaslapu http://www.rixcar.lv/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kontakti, ja radušies jautājumi : [email protected]
Jau kādu laiku slinkoju, bet nu saņēmos nopublicēt arī savu auto. Kā ziemas auto izvēlējos šo e39 530d, bet pieķeroties virsbūvei, sanāca izdarīt kā plānots sākumā
Auto vizuālais stāvoklis un virsbūve briesmīgā stāvoklī- Aizmugurējais spārns brutāli nopuvis, sliekšņi tāpat, šofera puses durvis jāmaina- tas arī tika idzarīts. Savukārt mehāniski auto stāvoklis ir labs; iepriekšējais īpašnieks parūpējies par regulārām dzinēja un ritošās daļas apkopēm- līdz ar to atlika tikai viss kas saistīts ar vizuālo. Diezgan loģiski, ka auto tikai taisīts iekš RIXCAR
, lai pie viena arī redzētu krāsmateriālu ilgnoturību pie ikdienas lietošanas. Ja par pārējo, tad salona apdare un elektroniskais aprīkojums ir saglabājušies gandrīz nevainojamā stāvoklī. Auto tika iegādāts, jo tas tika pirms 7 gadiem speciāli meklēts, vests no Vācijas, apkopts un visu šo laiku tehniski uzturēts + kā labāko alternatīvu zemam e46 iedomājos mpakotu, labi aprīkotu e39.Auto skāruši rūsas defekti, visspēcīgāk bojāti sliekšņi un aizmugurējās riteņu arkas. Pārējai virsbūvei raksturīgi krāsas bojājumi un lūpoša laka.
Darbs sākas ar bojāto virsbūves paneļu remontu, kā piemēram priekšējais bamperis un motora pārsegs, kā arī noņemamo virsbūves daļu sagatavošanu krāsošanai, lai varētu atrāk ķerties klāt pie nopietnākiem uzdevumiem.
Sākas darbs pie izrūsējušajiem sliekšņiem un riteņu arkām. Bojātos paneļus noņem pa visam, un tie tiek aizvietoti ar lietotām detaļām labākā vizuālajā stāvoklī.
Jaunā arka ir vietā, nogruntēta un gatava krāsošanai.
Virsbūve tiek sagatavota krāsošanai. Krāsu atstāju oriģinālo.
Kamerā, gaidot krāsošanu.
Matēts
Tiek piemērīti 18 collu MK Motorsports MK1 kaltie diski (ET20, 10J uz aizmugurējās ass). Kad pēc vairākkārtējiem eksperimentiem būs izvēlēta beidzamā krāsu kombinācija, diski tiks atjaunoti un pārkrāsoti.
Diski atbrīvoti no vecās krāsas un tiek sagatavoti svaigai pigmenta kārtai. Spieķi tiks krāsoti, plaukts - pulēts.
Diski ir pabeigti un gatavi ripošanai kopā ar riepām 235/40/R18 priekšā, 265/35/R18 aizmugurē.
Un šeit galaprodukts, mūsu BMW 530d, tikpat svaigs, cik tas bija pirms 14 gadiem, pirmo reizi izripojot pa rūpnīcas vārtiem.
"Ļoti slēpta reklāma."
Ja vēlies apskatīt citus interesantus projektus, apciemo mūsu Facebook lapu: https://www.facebook.com/Rixcar" onclick="window.open(this.href);return false;
vai mājaslapu http://www.rixcar.lv/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kontakti, ja radušies jautājumi : [email protected]
