www.BURNOUT.lv

Doma par auto maiņu jau tirdīja no aizpagājušās ziemas - bet tad uzsniga sniegs, 4motion un tā.... Pāris reizes sludinājumu ieliku un tā arī lielā vēlme tirgot noplaka. Bet viens bija skaidrs, ka gribu unversāli, dīzeli un ekonomiju Idejas bija dažādas - sākot ar V70 D5, turpinot ar Aveņšiem līdz atgriezos pie VAG un sāka rasties doma par Audi A4 (b6) ar 1.9 dīzeli un Q-piedziņu. Viss kas SSā uzradās, kaut kā neuzrunāja - tad nebija aprīkojuma, tad buņdža raiba tad vēl kaut kas. Īsāk sakot nebija lemts.
Uzreiz pēc Ziemassvētkiem nopietnāk pievērsos Boras tirgošanai un kā nekā, nepilnu triju mēnešu laikā auto atrada jaunus īpašniekus - lai viņiem šis auto kalpo tikpat uzticami, kā man Paralēli tirgojot Boru, turpināju malties pa auto sludinājumiem, līdz uzdūros mk5 vagoniem. No aprīkojuma dabonams viss primārais ko gribu, veinīgā bēda - bezpiedziņa. Samierinājos ar domu, ka ziemas prieku nebūss, bet uz to ir cerība ietaupīt kādu litru degvielas. Šim eksemplāram aci jau biju uzlicis pirms Bora bija pārdota un nākošajā 6dienā, pēc Boras pārdošanas, kopā ar Krišu devāmies aplūkot auto. Neieslīkstot garos stāstos, kā gāja ar šī auto un vēl pāris eksemplāru apskati, tika izlemts ka jāņem.

Tad nu sīkāk par pašu auto - 1.9 dīzelis ar piespiedu elpināšanu, manuāli štepselējamu kārbu un Comfortline salonu. Ādas salona, multi stūre, lietus sensora un navigācijas nav Savukārt iepriekšējais īpašnieks ir darijis visu, lai nebūtu neviena aira, blakus sēdētājs varētu izvēlēties sev vēlamu gaisa temperatūru, neradot diskomfortu vadītājam, lai tālākos pārbraucienos netirptu labā kāja un auto pats spētu noturēt izvēlēto braukšānas ātrumu. Kā arī, auto spēj vadītāju noinformēt par kādu mīkstāku riepu, kā arī neļauj lieki izspolēt, turklāt ir arī likvidēts akvārija efekts. Ak jā - aukstos ziemas rītos dibenu arī var pasildīt
Nedēļu esmu nobraukājis un jūtos visnotaļa pmierināts
Te kāda bilde ieskatam:

Spoiler

Show

Kāds guru varētu mani apgaismot, pēc kāda principa darbojas riepu spiediena kontrole

Kopā ar Golfu, tika iepirktas pāris kastītes un maisiņi:

Spoiler

Show

Pirms:

Process:

Pēc:

Focus wrote:te ir autotuninga portaals..

Jā, jā zinu

Kā arī samainītas pāris salona plastmasas:

Spoiler

Show

Jaunā VS Vecā

Bija/Ir

Tas arī īsumā viss, paldies par uzmanību!

P.S. Īpašs paldies jāsaka Krišam un viņa tēvam par izlīdzēšanu auto iegādē un savas sētas aizlienēšanu mazajos remontdarbos!

apsveicu.

kādi diski būs? ss.lv stāv divdaļīgie RH R18 8,5J un 10J :shlundra:

p.s. ikdienas auto man vairs nekad nebuus manuaalis...

Sveikts ar VAG. Lieliska krāsas izvēle.

Kas ar modiem? Būs?

Būss orģinālie R17 un kad atkopšos no tēriņiem gribētos sačipot.

Sveicu, sveicu.
Bišķiņ pensionārisks jau ir, bet laiks iet, vērtības mainās, utt.
Uzliksi foršākus ripuļus, uzreiz būs cits skats.

Nice! )))) Bet pakaļa tikuntā nepatīk šitiem vagon Golfiem!
Lai labi braucas.

Apsveicu un lai labi ripo

Apsveicu vēlreiz.

Kas tajās bildēs pirms un pēc rata noņemšanas mainījās?

Bet vispār, cik nu no āra redzēju, izskatijās labi!

psih-arno wrote:Apsveicu vēlreiz.

Kas tajās bildēs pirms un pēc rata noņemšanas mainījās?

pensionaara paka

Congratrs! :5ls/100km:


Par riepu spiediena kontroli:

B6 Pasātiem laikam bija foršie ventiļu vāciņi kurus visiem patīk skrūvēt nost un maksā viņi kosmosu( gudrā valodā - Direct Tire Pressure Monitoring System). Otrs variants ir, ka spiediena kontroles bloks ir iekš riepas kkur piestiprināts pie diska(nezinu vai VAG vispār šāda sistēma tiek pielietota).

Otra sistēma ir, ka atbildīgais bloks(ABS/ESP) skatās cik viens rats uztaisa apgriezienus un salīdzina ar citiem ratiem(Indirect Tire Pressure Monitoring System). Apgriezienu mērīšana protams notiek ar ABS devēju palīdzību. T.i. mīksts rats, vairāk apgriezienu, vadītājam tiek signalizēts par mīksto.

Kaut kā tā.



Kura ir šim auto nezinu, bet lūdz Dievu lai nebūtu debīlā ventiļu vāciņu sistēma. Bet spriežot pēc pogas klātesamības Tev vajadzētu būt parasto ļautiņu sistēmai, kura mēra apgriezienu skaitu. T.i jāreseto pēc katras uzpumpēšanas, ja kaut ko brēc. Iespējams kļūdos.

ievērtēts dzīvē ļoti labs

sumināts

Sveikts! iepriekš, pirms šīs tēmas redzot šo bildi

Spoiler

Show

gandrīz jau gribēju izteikt līdzjutību.... pareiza izvēle motora ziņā - labi, ka nav TSI .... darba autoparkā no 12 auto jau 5iem ķēdes pārlekušas :500latinax:

Focus wrote:

psih-arno wrote:Apsveicu vēlreiz.

Kas tajās bildēs pirms un pēc rata noņemšanas mainījās?

pensionaara paka

Pamanīju - dubļusargs

Sveicieni Lai ekonomiski un bez bēdām braucās

man jau baigi patīk mk5 varianti.

Kāpēc neviens nav ielicis vēl bildi uz ko tiekties

Apsveicu ar auto iegādi un lai kalpo ilgi.