www.BURNOUT.lv

yo, lieta tāda , ka vienu dienu manam audim uznāca melnie un sāka staigāt apgriezieni , nežēlīgi sāka rīt bendzīnu un vispār necēla augšā, sapratu ka lambdas zondei beigas , dabūju citu uzliku 2 dienas gāja vis kā vajag ,bet pēc tam atkal sākas tā pati problēma , staiga apgriezieni un jauda pazuda , izdauziju katalizātoru , atkal 2 dienas vis ok , pēc tam atkal tas pats. šodien uzliku pilnīgi jaunu lambdas zondi, sākumā augšā cēla , bet apgriezieni joprojām staigā, tagad braucu ,mājas un atkal sāka zust jauda,mājās meiģināju kārtīgi iespiezt pedāli grīda, bet tahometrs aiziet līdz 5 štukām un atduras. kāds var ieteikt kaut ko kas varētu viso šo hui** taisīt ? un cik labi ir ja katalizātora bundulis ir izsists tukšs , pirms kura atrodas zonde, tas varētu zondi ietekmēt ? PALDIES JAU IEPRIEKŠ
AUTO ir Audi 90b3 2.0 ps (5cyl)

katalizatora izņemšana aiz zondes neko nemaina, vismaz man viss darbojas.
Ved vien pie kāda, kas mācēs sataisīt un būs ok

Ved uz servisu lai nodiagnosticē, tad arī skaties vai pats spēsi sataisīt.

rrrainis wrote:Ved uz servisu lai nodiagnosticē, tad arī skaties vai pats spēsi sataisīt.

šodien kārtīgi izgāju cauri visai tai Ke-jebatronic sistēmai cauri , un beigās sanāca ta ka atvienoju štekeri no apgriezienu regulātora un iet zvērā , kā pievieno atpakaļ , tā atkal tas pats , a cik slikti ir braukāt ar tādu variantu ka tas apgr. regulātors nav pievienots ?

nu atspiedisies Tew tas uz paterinju, visadi citadi lkam pofig

Laikam. Tā mēs labojam auto..