www.BURNOUT.lv

Nu tad lūk arī mans kumeļš
96 gada izmests no rupnīcas ar 1.8TD
Principā labs zauto
iepricina detaļu cena
kaitina ford gudreļu izgudrojumi kad viss ir saspiests un gandrīz visam ir gruti piekļūt
laika faktorii veči bij domajuši kad fordus nelabos

1.8 td ir baigais darba zirgs,.cik lasits,pie attieciga chipa rihtig labi ari verās,.par to piekljushanu klat,,ar dizeli neesmu njemies,bet bendziniekam nu ta,.baigi nevar sudzeties,ka viss butu saspiests un letajam detaljam iegriezh aizmugurejais gultnis ,.grossa prasija 160 ls,labi,ka man ir labi draugi ar labam atlaidem un tiku pie tada pasha gultnja pa 52 ls esi sveikts un lai labi ripo

family guy wrote:1.8 td ir baigais darba zirgs,.cik lasits,pie attieciga chipa rihtig labi ari verās,.par to piekljushanu klat,,ar dizeli neesmu njemies,bet bendziniekam nu ta,.baigi nevar sudzeties,ka viss butu saspiests un letajam detaljam iegriezh aizmugurejais gultnis ,.grossa prasija 160 ls,labi,ka man ir labi draugi ar labam atlaidem un tiku pie tada pasha gultnja pa 52 ls esi sveikts un lai labi ripo

Man kondiška vel bonusā ir un zem haubes nav vieta vispār...
Mainot zobsiksnu piem jānoskruvē nost viss kas ir tuvākajā apkārtnē un janolaiž motors mazliet :D
pakaļā gultni vēl šo gadu laikā neesmu mainijis,bet priekšējais gan 10ls plus paša darbs

Tas tapēc ka priekšējais ir no Sierras

manejam ir bijusi kondishka,bet nahrenizeta,kādam lkm bija pieriebusies mazās telpas aprobezhoshana

Sveikts ar reģistrēšanos un autiņu!

danke danke

jūs te visi ravējat kondišenu ārā, bet es gan nesūdzos - man viņš pat strādā un dīzelis iet godam, tik tagad esmu pamanījis, ka sāk puņķoties kkur turbīnas rajonā

Hmm, man arī tāds bija pirms ~6 gadiem - tikai ar 2,0 16v motoru - fords kā jau fords - it kā viss kārtībā, bet visu laiku kaut kādi gļuki, kas paspēja sakrist uz nerviem tik tālu, ka pārdevu.
Bet anyway lai labi ripo.

Augstspiediena suknis nav bijis jaremontē?

nē kondiška man ar stāv iekšā un šncē,tik tam 1.8 motorītim viņa citreiz ir pa smagu!
turbīna ja man ar kkas sak sulot,bet iet vel ok!
augstspiediena sukni jau taisiju pirms kadiem gadiem3 laikam,bet taka mondeo ir lucas sukņi tos vajag mest arā un vajag no eskorta dabūt bosh sūkni-tie ir parocīgāki un arī regulējami ja ir nepieciešams,a lukas var tikai pielikt un noņemt!

smash wrote: Mainot zobsiksnu piem jānoskruvē nost viss kas ir tuvākajā apkārtnē un janolaiž motors mazliet :D

dažoem auto mainot zobsiksnu, motors ir pavisam jāizceļ ārā.. un vai eski kādreiz redzējis, ka mainot tuvās gaismas lukturi, vajag pus priekšu novandīt? tev tur viss ir labi, mazliet tik klavieres jāpaspēlē.

Melnais wrote:

smash wrote: Mainot zobsiksnu piem jānoskruvē nost viss kas ir tuvākajā apkārtnē un janolaiž motors mazliet :D

dažoem auto mainot zobsiksnu, motors ir pavisam jāizceļ ārā.. un vai eski kādreiz redzējis, ka mainot tuvās gaismas lukturi, vajag pus priekšu novandīt? tev tur viss ir labi, mazliet tik klavieres jāpaspēlē.

jā jā
cik atceros man vienai astrīdai lai nomainītu pagrieziena lampiņu vajadzēja spārnu skruvēt nost

Skatos ka tu no ta paša rajona kur es dzivoju

Lai labi ripinās!

lai mašīna labi brauc ar tevi pie stūres

Cik es esmu braucis ar tādu, tad diezgan pieklājīgi velk šis motors. Pats pat biju pārsteigts.

TA man ielika 2 par puņķošanos turbīnas rajonā, bet izrādās, tas ir EGR vārsts, kuram nav brīves virsū .. tā kā tev arī derētu paskatīties noņem "subaru-style" kūleri nost un papēti

Elvijs_P wrote:Skatos ka tu no ta paša rajona kur es dzivoju

Lai labi ripinās!

hmm kura rajona?

Gitucis wrote:TA man ielika 2 par puņķošanos turbīnas rajonā, bet izrādās, tas ir EGR vārsts, kuram nav brīves virsū .. tā kā tev arī derētu paskatīties noņem "subaru-style" kūleri nost un papēti

subaru style :D:D

nu tu doma zem taa interkulera tada apalja fignja-takaa ''seene''?
bet ja ta man ar sulo jau sen-pirms skates mazliet karchera pakalpojumi un gatavs lidz nakamgadam :D

smash wrote:

Elvijs_P wrote:Skatos ka tu no ta paša rajona kur es dzivoju

Lai labi ripinās!

hmm kura rajona?

Baldone