www.BURNOUT.lv

Velos 5dien parkramet savam e36 318tds motoru.

Ir iegadats jauns, bet ir šādas tadas lietas, kas vajadzīgas maiņai blīves stiprinajumi, eļļa utt..

Vai kads nepalidzētu un neatgādinatu, ko vēl vajag lai samainītu vietām motorus, ņemot vērā, ka jaunais ir tikai bloks ar galvu parejais no vecā būs.

Pāris trubiņas arī labāk samainīt

rrrainis wrote:Pāris trubiņas arī labāk samainīt

rrrainis wrote:Pāris trubiņas arī labāk samainīt

Kuras? Man ar interisee

Es nezinu, kkādas bija gumijotās, tās kuras kārtīgi cieši jāsevelk ar dzelzs savilcēju, jo otreiz savelkto nepilda 100% savu funkciju, stāstu pēc pieredzes. Mēdz plaisāt.

Tad pie reizes arī interesē ar ko varētu iztīrīt kolektorus no piededžiem, un arī interkūleri no eļļas. Ieskaitot turbīnīti.

Tad pie reizes arī interesē ar ko varētu iztīrīt kolektorus no piededžiem, un arī interkūleri no eļļas. Ieskaitot turbīnīti.

Patiesiba tas ir viens no svarigakajiem ko gribetos zinat..

emizz wrote:

Tad pie reizes arī interesē ar ko varētu iztīrīt kolektorus no piededžiem, un arī interkūleri no eļļas. Ieskaitot turbīnīti.

Patiesiba tas ir viens no svarigakajiem ko gribetos zinat..

koletoru netiiri un turbu ariii neaizteic tas neko nedos!

bet intercoolri vari saklot benziinaa visu izskalos

RoDeO wrote:

emizz wrote:

Tad pie reizes arī interesē ar ko varētu iztīrīt kolektorus no piededžiem, un arī interkūleri no eļļas. Ieskaitot turbīnīti.

Patiesiba tas ir viens no svarigakajiem ko gribetos zinat..

koletoru netiiri un turbu ariii neaizteic tas neko nedos!

bet intercoolri vari saklot benziinaa visu izskalos

A kapēc nav jēgas kolektoru tīrīt? viš ir diezgan zolīdi aizaudzis. Un rokas neceļas tādu likt virsū.

ieplūdnieku var iztīrīt tikai mehāniski(ņemam kaut ko cietu un skrāpējam ārā), vispirms gan var samitrināt ar kādu motora mazgājamo līdzekli, lai atmiekšķējas

Tās kuras izskatās visbēdīgāk.

[censored], Melnais, zajebal ar savu tuftu visos topikos. Rimsties vienreiz!

''liqui moly'' piedāvā daudz visadus tīrāmos šķidrumus.
Kolektori ir jātīra jo mūsu sperīgais dīzelis smuki visu aizķepina.
Nav BMW ,bet nu domāju ka tur varētu būt kas līdzīgs:

karburatora tīrāmais palīdzēs, var nopirkt Wurth u.c.

Es šitādu iemestu traukā ar benzīnu - lai šķīst, pēc tam vēl notīrītu, kas palicis un āmen

Es tagad arī tā darītu,šitos tīrīju ar acitonu,lupatām un pudeļtīramo birsti.
Noķēzījos melns un pec tam pats mercējos pāris stundas lai to smāķi no sevīm nost dabūtu
Kaut kur dzirdēju ka var vēl ar celtniecības fēnu viņu piededzināt un izkasīt laukā.

xE xE wrote:Tad pie reizes arī interesē ar ko varētu iztīrīt kolektorus no piededžiem, un arī interkūleri no eļļas. Ieskaitot turbīnīti.

Kolektoru varu nostrūklot gan no iekšpuses, gan no ārpuses, citas detaļas arī var notīrīt
ja kas pm

jaaniss wrote:

xE xE wrote:Tad pie reizes arī interesē ar ko varētu iztīrīt kolektorus no piededžiem, un arī interkūleri no eļļas. Ieskaitot turbīnīti.

Kolektoru varu nostrūklot gan no iekšpuses, gan no ārpuses, citas detaļas arī var notīrīt
ja kas pm

Ja tas būtu ilglaicīgāks projekts ta apsvērtu to domu, Bet tā kā auto ir Valmierā, un plānā ir vakarā iedzīt garāžā ar vienu dzinēju un otrā rītā no garāžas izdzīt ar citu jau. Vienk laika nepietiek. Bet paldies par peidāvājumu, paturēšu prātā tādu opciju.

Pagaidam iepirkts:
Degvielas filtrs
Eļļas filtrs,
Saļņiki kloķvārpstai un kārbai, izplūdes kolektiora blīves..

Motors pārlikts..

Gadijas neliels starpgadījums ar akulumatoru, kas ir nu jua beidzis savas dzīves gaitas un iespejams paķēris sev līdz ģeneratoru..tā notiek, kad izladētu akulumatoru atstāj lauku garāžiņā ar ispēju tam sasalt..