www.BURNOUT.lv

Sveiki, vēlējos paintresēties, kā var sabloķēt bmw e36 reduktoru, lielajam korpusam, zinu ka ir vairākas metodes, ka var kautkā sametināt, un ka vel var kautkā sataisīt uz šaibām un savilkt cik nepieciešams! Varbūt kādam ir pieredze ar to, ir to darījis, vai zin kā to var izdarīt, vai varbūt ir kādi rasējumi piemēri, kur var redzēt kā tas ir darīts? Būšu pateicīgs par jebkuru noderīgu info!

flyers wrote:Sveiki, vēlējos paintresēties, kā var sabloķēt bmw e36 reduktoru, lielajam korpusam, zinu ka ir vairākas metodes, ka var kautkā sametināt, un ka vel var kautkā sataisīt uz šaibām un savilkt cik nepieciešams! Varbūt kādam ir pieredze ar to, ir to darījis, vai zin kā to var izdarīt, vai varbūt ir kādi rasējumi piemēri, kur var redzēt kā tas ir darīts? Būšu pateicīgs par jebkuru noderīgu info!

lētāk būs nopirkt gatavu bloķi, nekā pašam taisīt. protams, vari metināt, bet tas būs 100% bloķis.

NU es zinu ka ralījam viņus nevis metina bet liek šaibas un kautkā savelk satelītus, lai nebūtu tas 100% bloķis, tik nezinu kā to dara, tādēļ jau arī jautāju!

Un parastais reduktors šrotā 25 Ls paša darbs 0. Ls nu domāju ka lētāk ir taisīt pašam!

da bljin ko tu pisies, panjem nopeerc normaalu blokji un miers, nevis te divriteni meegjini izgudrot

bmw blokjis nav baigaa defivciita prece, drifta topikaa tev ierakstiija kaadu blokji njemt

ja 25 ls baigaa probleema tad par drifteeshanu aizmirsti

Nu tākā joks,! Bloķējošais reduktors maxā ap 150Ls Parastais 25 Ls Domā ju nopirkt parasto un sabloķēt!

flyers wrote:Nu tākā joks,! Bloķējošais reduktors maxā ap 150Ls Parastais 25 Ls Domā ju nopirkt parasto un sabloķēt!

Tas nav tik viegli izdarāms, labas šaibas vien pāri 80Ls maksā + vel jāizsvaro tas elements reduktoram, ko mājas nevar izdarit!

NU labi, šaibas var uztais;it, uzvirpot, no kāda matreāla vajag, bet kas tur īsti ir ko izsvarot?

e30.lv uzmet PM userim RM1 , viņš tev var uztaisīt bloķi ar attiecīgo bloķējošo elementu.

flyers wrote:NU labi, šaibas var uztais;it, uzvirpot, no kāda matreāla vajag, bet kas tur īsti ir ko izsvarot?

Ir tāds teiciens - Skopais maksā divreiz!!!

Bloķēšanās atiecību cik zinu var var dabūt novelkot tās šaibas at atiecīgu spēku Nm

Labi, būs laikam jabrauc uz veco darbu pakonsūltēties pie cilvēkiem kas tādus taisa jo netā neko prātīgu nevar atrast!
Bet nu paldies par to pašu!

Melnais wrote:

flyers wrote:Bloķēšanās atiecību cik zinu var var dabūt novelkot tās šaibas at atiecīgu spēku Nm

cik es zinu, nopirkt normālu bloķi ir tākā lētāk.

Gūlbenē agrāk ralisti pa kautkādiem 30Ls sabloķēja parasto reduktoru uz šaibām, bet tagad laikam vairs ar to nenodarbojas! Esmu vairākus tādus dzirdējis, bet man patīk tehnika un tādas lietas tas arī ir velviens iemesls kāpēc gribu to darīt pats, un tehnika ar man ir pieeijama, pec izglītības esmu darbagalda atslēdznieks, virpotājs, frezētājs, un pašlaik strādāju par metinātāju, tāka man vajag tikaij informācīju, vai rasējumus!

Nu ne tajā forumā tu to jautā

Āā , ja neko nejaucu , tad tev arī sazobi vajadzēs regulēt , tur darbs ar mikrometru ir.
http://www.e30.lv/forum/showthread.php?t=476
Reku vairāk varēsi palasīt.

ak Dievs!!!!
neesmu redzējis tieši E-36 reduktora korpusu ( to daļu, kurā ievietoti satelīti ) , bet domāju ka tas ir visai nereāli uztaisīt bloķi no tā.
100 % pievienojos tiem, kuri saka, ka nopirkt gatavu būs lētāk, ja vien netaisies sametināt standarta diferi.
ja Tu būtu papētījis ''šaibinieku"" bloķi,tad saprastu, ka tā saspiešana maz ko dod
vairāk ir jāskatās, kas notiek brīdī, kad "dod virsū" cik asi tiek saspiestas tās paplāksnes

vairāk vari palasīt šeit http://en.wikipedia.org/wiki/Limited_slip_differential" onclick="window.open(this.href);return false;

Nu ja esi metinaataajs, tad ko tu njemies - kjer peec svarkas un metini sev 100% blokji

paskaties ss.lv ,tur pie vaz reduktori ir ielikts bloķetais reduktors ar visu foto pārdošanā .varbūt noder idejai

izskatās , ka Audi Torsena diffs ( starpasnieks ) pielāgots VAZ vajadzībām
ziemai būtu labs
driftam gan manuprāt labāk der "šaibinieks"

Nu esw jau arī vienu sametināšu experimentam, bet man tik liekas ka ikdienā normāli pabraukt nevarēs ar 100%