www.BURNOUT.lv

Martinss wrote:Kaads var apstaastiit kko siikaak par 1.9TDI mk3 golpiem? Cik zinu, tad ljoti patiik ruuseet, kam veel uzmaniiba jaapieveersh? Kas ar tiem motoriem? Muuzhiigi/nemuuzhiigi, kreiso solkji var/nevar gaazt? Kas ar piekari, elektroniku?

rūsē labi tāpēc jāmeklē kaukas ap 96-97 gadu
var atrast arī nesapuvušu, mums bij viens 93 gada ar veselu grīdu un sliekšņiem
motori protams ka labākie ir 1.9tdi
ar 90zs tas ir tāds padumjšs - turbīna aizvēsturiska, vadība ar patupa, vienīgi tērē maz
110zs versija jau ir cits stāsts - jauda, grieze pie zemākiem apgr., ēd vēl mazāk un pa ~150Ls var iepirkt vēl 40-50 zirgus (smidzinātāji+chipsis)
paši tdi motori samērā mūžīgi, kreisais un citi labumi garšo, no elektronikas dārgākais ir sūkņa galva, bet tā birst reizi pa miljons gadiem, piekare MK3 maksā tik cik bembim viena svira

un pērkot noteikti vai izpētīt lonžeroniem šuves vai nav pilnas ar rūsu
a to mēdz tie golfi zaudēt formu

Golp mk3 1.9TDi principā ir tas pats, kas Audi b4 1.9TDi. Audiks tā gada nerūsēs vispār, bet būs mazliet dārgāks pērkot. Motori abiem vieni un tie paši.

Melnais wrote:Golp mk3 1.9TDi principā ir tas pats, kas Audi b4 1.9TDi. Audiks tā gada nerūsēs vispār, bet būs mazliet dārgāks pērkot. Motori abiem vieni un tie paši.

d1rsējs, Melnais, Tu esi, un kārtējo reizi nekautrējies to apliecināt.
tāda maza nianse, ka Golfs mk3 ir uz A platformas bāzēts, bet Audi B4 uz B platformas, tā ka Tu man nekādīgi neistāstīsi, ka tas "principā ir tas pats".

DimanC wrote:

Melnais wrote:Golp mk3 1.9TDi principā ir tas pats, kas Audi b4 1.9TDi. Audiks tā gada nerūsēs vispār, bet būs mazliet dārgāks pērkot. Motori abiem vieni un tie paši.

d1rsējs, Melnais, Tu esi, un kārtējo reizi nekautrējies to apliecināt.
tāda maza nianse, ka Golfs mk3 ir uz A platformas bāzēts, bet Audi B4 uz B platformas, tā ka Tu man nekādīgi neistāstīsi, ka tas "principā ir tas pats".

Motori tie paši, detaļas pārējam +/- tajā paša cenā, tiešam tādā ziņā nav tas pats?

Melnais wrote:Golp mk3 1.9TDi principā ir tas pats, kas Audi b4 1.9TDi. Audiks tā gada nerūsēs vispār, bet būs mazliet dārgāks pērkot. Motori abiem vieni un tie paši.

Kapēc vsp kko jāraksta, ja nezini??

Melnais wrote:Golp mk3 1.9TDi principā ir tas pats, kas Audi b4 1.9TDi. Audiks tā gada nerūsēs vispār, bet būs mazliet dārgāks pērkot. Motori abiem vieni un tie paši.

Man B4 nepatīk, tad jau labāk VW lupo. Bet nu liels paldies Alienam par infu, uzzināju visu ko gribēju zināt. Tik interesē viena lieta, kā tos motorus atšķirt? 90zs no 110zs motora?

Martinss wrote:

Melnais wrote:Golp mk3 1.9TDi principā ir tas pats, kas Audi b4 1.9TDi. Audiks tā gada nerūsēs vispār, bet būs mazliet dārgāks pērkot. Motori abiem vieni un tie paši.

Man B4 nepatīk, tad jau labāk VW lupo. Bet nu liels paldies Alienam par infu, uzzināju visu ko gribēju zināt. Tik interesē viena lieta, kā tos motorus atšķirt? 90zs no 110zs motora?

Neesmu pārleicināts, bet liekas, ka:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bxmkl.html 110 zs
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bflod.html 90 zs

Martinss wrote:

Melnais wrote:Golp mk3 1.9TDi principā ir tas pats, kas Audi b4 1.9TDi. Audiks tā gada nerūsēs vispār, bet būs mazliet dārgāks pērkot. Motori abiem vieni un tie paši.

Man B4 nepatīk, tad jau labāk VW lupo. Bet nu liels paldies Alienam par infu, uzzināju visu ko gribēju zināt. Tik interesē viena lieta, kā tos motorus atšķirt? 90zs no 110zs motora?

http://www.vwmotion.lv/forum/viewtopic.php?t=9033

Martinss wrote:

Melnais wrote:Golp mk3 1.9TDi principā ir tas pats, kas Audi b4 1.9TDi. Audiks tā gada nerūsēs vispār, bet būs mazliet dārgāks pērkot. Motori abiem vieni un tie paši.

Man B4 nepatīk, tad jau labāk VW lupo. Bet nu liels paldies Alienam par infu, uzzināju visu ko gribēju zināt. Tik interesē viena lieta, kā tos motorus atšķirt? 90zs no 110zs motora?

Nu, es nezinu, kā kuram, es piemēram pirktu b4, jo nav tāda problēma kā rūsa.

3 golfi pārsvarā un it sevišķi universāļi ir

Naļetaj djošaks - trenkos gadus pavadijis placī

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... dkixe.html

feelfree wrote:Naļetaj djošaks - trenkos gadus pavadijis placī

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... dkixe.html

tas ātruma pārslēdzējs

kādam ir bijusi darīšana ar VW POLO ap 2000.gadu 1.4TDI ???

Kādam ir kāds viedoklis par Peugeot 206 1.9D ~2000. gada ???

Pagaidām dzirdētas ne tās labākas labākas atsauksmes, bet nu no tādiem kas tik gudri dirš bet brauc ar E-Talonu...varbūt kādam pašam ir vai draugam, radam, paziņam, būs noderīgs katrs info par šo krīzmobīli...

RL. wrote:Kādam ir kāds viedoklis par Peugeot 206 1.9D ~2000. gada ???

Pagaidām dzirdētas ne tās labākas labākas atsauksmes, bet nu no tādiem kas tik gudri dirš bet brauc ar E-Talonu...varbūt kādam pašam ir vai draugam, radam, paziņam, būs noderīgs katrs info par šo krīzmobīli...

tjip Mellais?

LEAVE MELNAIS ALONE

nauris wrote:

RL. wrote:Kādam ir kāds viedoklis par Peugeot 206 1.9D ~2000. gada ???

Pagaidām dzirdētas ne tās labākas labākas atsauksmes, bet nu no tādiem kas tik gudri dirš bet brauc ar E-Talonu...varbūt kādam pašam ir vai draugam, radam, paziņam, būs noderīgs katrs info par šo krīzmobīli...

tjip Mellais?

Ej [censored]!

Šitāds lūznis radiem bija, bet neko daudz nezinu, man pajāt.
Ā, un zinu, ka šitiem savā laikā bija problēmas ar bundžu, tjip priekšējais stikls pa vidu plīsa pušu.
Vairs neko nezinu un nespīdzinat mani!

Nekas nebija attiecināms uz lietotāju Melnais par E-Talonu

kko par bundžu ar dzirdēts ka tāds mīksts un slikts metāls..vairāk intresētu, kā ir ar remontiem, kā motors kalpo vai tml...

RL. wrote:Nekas nebija attiecināms uz lietotāju Melnais par E-Talonu

kko par bundžu ar dzirdēts ka tāds mīksts un slikts metāls..vairāk intresētu, kā ir ar remontiem, kā motors kalpo vai tml...

Māku pateikt par bundžu, jo esot bijuši kautkkādi brāķi, kam pēctam mainija tos priekšējos stiklus par garantiju, bet pēctam atsaukuši tos modeļus, vai kautkā tā. A oar motoriem, hvz, zinu to, ka šefs vizinās ar 406 pežo un esot starā par to, kā nez\lūzt. esot '98 gada auto.