www.BURNOUT.lv

-AF- wrote:te vnk sportiska interese var to panākt vai nē

Burtiskā vārda nozīmē, motors izrāvās ārā no kuzava. KAS TEVI APSTĀDINĀS?

Dullais dīzelists

nu bet uz ielas ta neizkrita

jebatj jebatj

Cik maksā restaurēta M57 turba?

gt2260v no m57tu restaurēta no plaukta 450e
ja dod pretīm veco -50e
ar elektro vadību vēl dafiga dārgāk (atsevišķi elektro aktuātors ap 300e jauns)

m57 nāca gt2256v (184hp)
un gt2556v (193hp)
tās gan nezinu cik maksā, bet lētāk, jo nav tik retas kā augstākminētās

Ok, skaidrs - neizklausās nemaz tik traki.

Tās ir īpašas cenas tev? Vai ja es tur aizbraukšu man arī būs 50e atstājot veco?

-50Eur par korpusu

aa, dumbass.

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=gt22 ... ect=mobile
A ja pašam čaru pārmest? 100€ kabatā. Elektronika tak katrreiz nenoklājas, ne?

elektronika arī mirst
Un nopērkot šos te remkomplektus nav garantija par to ka tie ir labi nobalansēti, tad korpuss ir jāsaliek un jāizpūš uz stenda, mājas apstākłos tas ir 40% varbūtība, ka pārlasītā turbīna pūtīs kā nākas

Nu par melett kkur dzirdēju, ka lv neko labāku neliek remkantori.

cik Neringā teica, liekot Ķīnā ražotas daļas, protams jau gadiem pārbaudītas u.t.t - par kvalitāti nesūdzās, es arī nē, iepriekšējā turba gadu dzīvoja ar 2.1bar spiedienu un viss bija ok
Protams tās daļas viņi sūta konteineriem
bet tāpat, nobalansē, un pārbauda uz stenda

neliels update
izpīpēts un saregulēts motors tā, lai griežās bēz manāma jaudas krituma līdz 5.500rpm (dīzelim tas ir wooow)

tad arī šodien ieliktas peldošās - aizmugurējo apakšējo stupicu bukšu vietās
nedaudz asāks dupsis kļuvis

Nu varu padalīties ar pieredzi. Pats uzsūtiju ebrejā mitsubishi oem remontkomplektu turbīnai, samainiju un aizvedu tikai sabalansēt uz nēringu, beigās iznāca kkur uz 115 eur remontkomplekts + balansēšana, balansēšana bija 20 vai 25 eur. Man gan laikam ir mazliet vienkāršāka turbīna, bet nu kaut kā mierīgāka sirds ielikt oem detaļas, tikai sabalansēt pie profiem un vēl ietaupīt kāpostu

šitam garetam nav oem dału, labs aftermārketa kārtridžs maksā 220e
Jau izpīpēts

Pierādījums tam, ka auto vairs nav štancē

saved sīkumus kārtībā, pārbaudi visas pamatas lietas, lai nav pēc tam jāizmet 400EUR par jaunu turbīnu dēļ 20EUR bukses

Piemēram?