www.BURNOUT.lv

Fretka wrote:Kā pie velna standarta piekari var sist cauri?

E90-87 diezgan mikstas bukses priekšējai piekarei. Ļoti jūt pa virsbūvi.
Nomianīju pret jaunām - samērā shit.
Uzliku poļi -o zjbisj

R18 ne runflat

e87 piekare ir tiešām cieta, vadāmība ir ļoti ok.. 163zs versija iet salīdzinoši labi un elektrogļuki dafiga, jā.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ekghk.html" onclick="window.open(this.href);return false;

kādam ir pieredze ar šitām trīslitru dīzeļ ceškām?

Vienīgais mīnuss ir piezzo sprauslas, bet to var pieciest, pa lielam labs motors

Negribu tagad baig sameloties, bet tur viss nav tik rožaini. Kad meklēju esošo auto, ar bija doma par šo C-clasi, tikai FL modeli. Pirmā dumā, dārgā lieta bija izplūdes kolektori, kuri izdeg/saplaisā vai kaut kas tamlīdzīgs. Otra bēda ir 7pakāpju automāta vadība. FL modelī šīs divas problēmas esot novērstas. Vēl ir viedoklis, ka nevajag pirkt eksemplāru, kuram ir AMG piekare - pa mūsu ceļiem esot visia nekomfortabli.
Marocies MB klubā, tur bija tēma par w204 iegādi.

P.S. Cik pavēroju šī modeļa pirkšanas/pārdošanas aktivitāti SSā, 1/2 gada garumā, tad pēcāk to auto nav viegli pārdot.

Sveiki, laicīgi sāku domāt par auto nomaiņu, gribās kautko mazāku un ekonomiskāku, budžets ir ap 1'500 eiro un šoreiz domāju par dīzelīti bez turbīnas, laikam SDI saucās, kādi ir ieteikumi, kādas atsauksmes, kas sanāk vai vairāk $$ vajadzētu pielikt klāt? Pagaidām cik dzirdējis esmu sanāk tāds paplacis GOLF 4 1.9 SDI, ir vel kadi ieteikumi?

Polo, Lupo, Caddy.. Daudziem ir tas sdi dīzelis.

Melnais wrote:Polo, Lupo, Caddy.. Daudziem ir tas sdi dīzelis.

Vai tad tikai Vw ir dīzeļi bez turbīnām?

A kaapeec njemt bez turbiinas, ja var ar?

tjurbina dārga, remonti un patēriņs

Artis92 wrote:

Melnais wrote:Polo, Lupo, Caddy.. Daudziem ir tas sdi dīzelis.

Vai tad tikai Vw ir dīzeļi bez turbīnām?

Nu, mb vēl kkas bija bez turbīnas, bet man liekas ka tie sd būs tikai Vw.

Peugeot ir hdi atmo dzineeji. Meesli, bet ir.

Vieniigais bez vw ir akatiities vecaakus MB, bet galvenais nenjemt 2.2l atmo diizeli, Lucas suuknis nav kaut kas ar ko vajadzetu kjeepaaties. Tasnpeec pieredxzes.

Artis92 wrote:

Melnais wrote:Polo, Lupo, Caddy.. Daudziem ir tas sdi dīzelis.

Vai tad tikai Vw ir dīzeļi bez turbīnām?

mk4 ar SDI būs sasodīti lēns.

Davai, gribu dzirdēt kuri ir "ātrie" atmosfēriskie dīzeļi

vw 2.4 kursh naaca t4 iekshaa, viens no pirmajiem vaagjiem ar ko braucu un salidzinot ar forda 1.8 duratec likaas rakjete

Paga, kur jēga pirkt SDI, lai potenciāli ieekonomētu uz turbīnu un sprauslām, bet ieberzties uz ātrumkārbu, kas SDI modeļiem ir unikāla un vāja, tāpēc lietota maksā kosmosu? Ja gribi VW pērc vien TDI un miers mājā.

volvo ar vw 2.4d grāpi un rwd.

opel 2.2 dīzels

Sveicināti, meklēju jaunu, vai łoti mazlietotu auto darba vajadzībām.
Interesē kkas starp busu un minivenu.
Jeb lai ir 5 vietīgs, ar opciju izńemt sēdeklus un vajadzības gadījumā iestumt divas paletes.
Uz doto brīdi iekrita acīs Ford Custom ar jauno 2.2 155zs dīzełdzinēju.
Var būt kādam ir pieredze ar to bijusi, vai ir zināmas atsauksmes?

Vai var kāds piedāvāt alternatīvu?

http://www.ford.lv/lv/T/Cars/FordTourne ... praksts-53

Ir vēl pežu experts
Vińa jaudīgāks matars 177hp 2.0d

Var būt kāds strādā kādā dīlercentrā un var man klātienē visu izrādīt?

Ja jums iedotu izvēli - izvēlies vienu no šīm divām automašīnām, un tev ar to būs jābrauc 5 gadi

kuru jūs izvēlētos?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... bmhhn.html" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... mbjpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;