Page 44 of 56
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 08:18
by AtmoBenzin
:diesel_problēmas:
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 08:38
by ordii
tad jamekle Wurth specialais mazgajamais laikam, man pec visas dizeljoshanas pirma mazgashana un viss ok, pamaini mozh pulveri vai piegaz vairak

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 09:34
by ttd
-AF- wrote:atamansvilks wrote:Ko tu uzvalka skruve autinu?
Kad tik sausmigi dizela smaku vajag izmazgat.
man liekas kad uz garazu jaiet pofigdrebes.
Gribi teikt , ka dirsu nav jāslauka, jo pa vińu tāpat sūdi nâk?
P.s man ir darba drēbes, speciālās wurth , kuras maksā vairāk , nekā lielākajai dałai šejieniešu 9/12klases uzvalks, vai pat izlaiduma dāvana - nākotnes klasika, un kā tev liekas, patīkami katru reizi to velkot iesmaržot sołka smaržu?
<insert picture with lots of pencils>
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 09:35
by atamansvilks
Nu jus te puikas sacepaties:)
Manispec jus plikam dirsam varat vilaties zem autina,un brunsas svitras uz muguras pasas nodils.
Drosivien veselu gadu kraji lai varetu nopirkt Wurth izejamo garazas uzvalku.
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 09:43
by howitzer
Es arī gribētu Wurth uzvalku.

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 12:28
by U_V6er
izskataas, ka kaudzei "zinosho" AF-a auto "pleesh dupsi"

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 12:48
by Gitucis
V8 diesel ir way to go

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 15:33
by atamansvilks
U_V6er wrote:izskataas, ka kaudzei "zinosho" AF-a auto "pleesh dupsi"

Ej skruve savu gadsimta projektu calibru,un necivini.
ne nu ples,ne ka savadak

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 15:41
by U_V6er
tad ko vaukshkji, ja reiz "nepleesh"?

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 16:12
by -AF-
Gitucis wrote:V8 diesel ir way to go

Ja godīgi tad vienubrīdi biju aizdomājies par m67 jeb 4.0d ieswapošanu, bet ir savas nianses, pirmkart motora svars ir fenomenāls, tad manuâlās kārbas neeksistence
Tad vietas trūkums
Tad sex ar csdd
Un tad apsverot visu price-performance paliku pie tā , ka pagaiidām spiedīšu visu sulu no r6 m57
Nākotnē noteikti meklēšu alu bloku un biturbo. Bet no sākuma jāpabeidz šis

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Apr 2016, 16:13
by -AF-
atamansvilks wrote:Nu jus te puikas sacepaties:)
Manispec jus plikam dirsam varat vilaties zem autina,un brunsas svitras uz muguras pasas nodils.
Drosivien veselu gadu kraji lai varetu nopirkt Wurth izejamo garazas uzvalku.
Nēesmu tik bagāts, lai strādāt ar sūdīgām mantām

ņemot vērā, ka es tajā "uzvalkā" maizei pelnu

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 04 Apr 2016, 23:15
by -AF-
saņēmu šovakar sajūga komplektu, Dainis otvečal ka viss ir zjbisj, bet nu tomēr ar skepsi braucu uz garāžu un sāku stellēt virsū.
Pa lielam ar milzumlielu sexu divatā uzsspiedām kārbu, grūti likt jo kārba smaga, klāt vēl nāk tas, ka motoru nevar jēdzīgi nolikt slīpi, jo ar poli buksēm tas ir tuvāk ugunssienai, agrāv vienatnē pirsdams dirstdams uzlikt varēju.
UZliku piespiedu, pārbaudu ka dakša staigā brīvi, domāju nu mlec, ja šoreiz arī slīdēs, tad Dainis man palīdzēs ņemt kārbu nost

pieskrūvēju visas skrūves un savilku kārtīgi un uz beigām atkal domāju ka jāparbauda dakšu - FAAAK saspiesta, čo za nah, kāāā ja viss setups ir tāds pats.
Sāku tīt filmu, pa lielam vienīgais kas nāca klāt, ir kloķenes devēja lasītāja riņķis, kurš ir labi ja 1mm biezs, bet nu fakt kā tāds, grozs pārspiežās, kad kārtīgi savelku kārbu.
Tā kā liela atvainošanās Dainim, paldies par atsaucību :faceoff:
Cerams ka tikšu arī ar degvielas problēmu tik pat ātri

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 05 Apr 2016, 01:11
by ttd
Gadās. Galvenais, lai setups vēl lietojams ir.
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 05 Apr 2016, 09:40
by O.z
Testdraivs bija?
dakšai tak jabut mazai brīvkustibai,kad sajugs atlaists.
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 05 Apr 2016, 10:05
by -AF-
setups pārbaudīts atkārtoti, viss ok, piesvilis nekur nav
un jā dakšai ir brīvkustība
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 05 Apr 2016, 13:48
by ttd
-AF- wrote:setups pārbaudīts atkārtoti, viss ok, piesvilis nekur nav
un jā dakšai ir brīvkustība
tad vajag video studijaa

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 06 Apr 2016, 16:55
by -AF-
voobšim tā, viss nāk no pieredzes un no muļķības.
Cīnijos es ar to, ka nebija reilā spiediena, pēdējās palika ka sprauslas netur, kaut arī tās restaurētas.
Vakar nodevu uz Neringu, šodien zvana - kautkāc pipec, visām 6 abratkas cnk netur, skatoties tuvāk, atklājās ka drošibas vārstulis-zagluška, ir atvērusies, to izdarīja pārspiediens.
Un jā, tā var būt, jo biju uzlicis eksperimentam no audi regulātoru, kuru laikam nevajadzeja likt bez kalibrācijas - to tagad zināšu

vobšim eksperiments neizdevās, visas 6as sprauslas ir jāremontē, priecē tas, ka liela iespēja, ka problēmu atradu

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 07 Apr 2016, 18:48
by -AF-
Kamēr gaidu sprauslas, tikmēr sāku uzlabot bremžu sistēmu.
Saliku rucīša līnijas.

Viena tente teica ka 3.0d ir lielāks galvenais bremžu cilindrs, nu domāju jāuzliek.
Turot rokā saprotu ka appisiens, tie ir vienādi :@

Nu neko, saliku visu, uzliko tomēr "3.0d" redzēs.
Pie reizes sāku likt armētas šļaukas, rītā pabeigšu.
Tālāk ir jātaisa kronšteins rucītim. Varbūt ir kādi rasējumi kādam?

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 07 Apr 2016, 21:18
by U_V6er
cik ir liels tas cilindrs?
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 07 Apr 2016, 22:36
by nakurilijs
Samorezi does it well.