www.BURNOUT.lv

ŪŪn vienīgie divnieki ko es uztveru nopietni ir par roceni un pakaļējām bremzēm.
Itkā viss vajadzīgais ir,moš kādu spūldzīti vajadzēs iepirkt

Pārkrustijos.

Pārējo lai īpašņieks rāda un stāsta

Dzirksteles. Super

Kā jau sapratāt,sākās e28 darbi
Darbus es sāku bīdīt 5dien,bet 6dien,7dien piebiedrojās e30students
Bet sākšu ar golpu.
Golps pataisnots ar kuvaldu,nomainīti abi priekšējie amīši,labais gūltnis,vārstu vāka blīve,aiztaisīts caurums durvīs,lampas savestas kārtībā un vēl daži sīkumie priekš TA,bet nu tāpat iepisa man 2 par bremzēm.
+Lampu nepaspēju saregulēt un bremžu šļauku nepieliku atpakaļ.

Tagad par e28.
E 28 nomainīts ūdens sūknis,sametināta grīda,nopūsts ar grunti un grubuli no abām pusēm,izzāģēti sliekšņos caurumi,ņemot paklāju ārā,kopā ar grīdu izrauts gāzes pedēlis ,bet e30students uzblieza jaunu stiprinājumu!
Baigā sāpe,ka durvis neizdevās nopirkt un viens e34 ar m30b35 jau ar bīja nopirkts pirms manis
Bet ļoti veiksmīgi izdevās iegādāties recaro elektriski regulējamos beņķus labā stāvoklī,strādā viss,pagalvis ar
Čaina sliekšņus šõdien nopirka man.
Tad vēl iepirku bbs r17 style5

Tālākie plāni.
-Aizlīmēt sliekšņu caurumus ar melnu lentu lai nenāk mitrais iekšā.
-Aizbraukt uz TA pēc slimības lapas.
-Ipirkt degvielas caurulītes.(stabili priekš TA vajadzēs)
-Nofleksēt atsperes.
-Nopulēt plauktus diskiem un sakrāsot centriņus.
-Nokrāsot aizmugurējo bamperu auto krāsā+pāris vietās pašu kuzavu nokrāsot.
-Iedot lai pa glīto uzmetina jaunos sliekšņus.
-Iziet TA.
-Nopirkt m30b35


Pāris bildes.


















Protams varējām izdarīt vairāk,bet nu bīja visādas aizķeršanās.

Prieks skatīties

Kāpēc zāģēji tik "savlaicīgi" sliekšņos caurumus, ja vēl netaisies pagaidām metināt?

GG. wrote:Prieks skatīties

Kāpēc zāģēji tik "savlaicīgi" sliekšņos caurumus, ja vēl netaisies pagaidām metināt?

Nepaspējām

Ir okujenčiks #

A tas M30 maksā baigo kosmosu vai kā ?
Es vnk zinu vienu Ziepčika garāžū, kur M30 savienosies ar E28
Un tur M30 cenu man sauca, zini .. nuu 100 lv ar kārbu un visu kas ir apkārt ..

Unn tie rekāro beņķi, kur viņiem regulācija ?
uz krēsla malas vai kkur citur
Un jā, izskatās tīri ok

Elektriski regulējamie benķi !?? Es nemaz nezināju, ka tajā laikā tādi nāca.

Fetka wrote:Elektriski regulējamie benķi !?? Es nemaz nezināju, ka tajā laikā tādi nāca.

Labrīt.
e28 pat iespējama opcija, ka galvasbalstsceļas ar pogu.

Šodien vienu slieksni man jau uzmetināja pa skaisto! (pats nemetināju jo nav tāda skila )
Iespējams,ka 5dien metinās arī otru

Man viens peidars pa motoru bez kārbas prasīja 150Ls+īsti nav baigi daud uz pārdošanu,bet nu ir pagaidām citas lietas ar kurām būs jāpaņemās

Nu tie beņķi gan nav no e28,bet ir no e32,regulējās galvasbalsts augstums šiem ar
Un pogas redzamas aizmugurējam beņķim
Bet nu tādus beņķus esmu redzējis tik e28 m5,protams visādos video and shit

Zbis! Par beņķiem apskaužu! Tādus vajadzētu E30 iemontēt.
M30 ar visu kārbu vajadzētu maksāt ap 150ls...
Tikai liela daļa kārbu ir pajātas.
Vispār, piezvani Marihuānam, viņam, imho, kādu laiku atpakaļ bija trīsarpusīt`s.

viens calis pardod ar automatu,tas varetu but labs variants,bet protams bez automata.
uzjatasu rit paris variantiem

e28 foršs auto celšanai ss.lv tukšs

Ņem ar automātu, brauksi like a sir!
E32 735iA ar visu automātu varēja šļūcināt.

Da nu i nafig
Jadara ta lai visu var izbaudit no si e28

Sodien darba apskatot golfam generatora siksnu,skita,ka driz3333 varetu parpli,protams braucot majas paplisa
Bet nu pec garas lamasanas viss izdevas )

Un aizmirsu pateikt paldies ch,studentam,mikelim un savai draudzenei,nebutu vini,butu sev nopircis e39 un pardevis e28 :/

nu nezinu, es būtu pircis e39 un to e28 nokrāsotu zaļu un iestumtu pļavā man kkā patīk braukt ar pēc iespējas jaunāku auto, bet nu malacis ka cīnies

Edgars_H wrote:nu nezinu, es būtu pircis e39 un to e28 nokrāsotu zaļu un iestumtu pļavā man kkā patīk braukt ar pēc iespējas jaunāku auto, bet nu malacis ka cīnies

ar E36?