www.BURNOUT.lv

Domāju, ka nepareizās atzīmes bija salicis. (no pieredzes ir gadījies redzēt, pārliek atzīmes un vairs nekas negrab, bet cik ilgi viņš tas motors vēl rūks hz), gaidam secinājumus.

AtmoBenzin wrote:Tā ir klaņa daļa izlīdusi cauri blokam blakus kartera ventilācijai?

tieši tā

bet neraustos un spridzina kukuruzu pulkst ap 1.00 un viss izskatas jau taa





un pāris bildes kas uzņemtas jaucot to pasākumu







tā vien šķiet ka to pasakumu ar m20 ieksh e36 vada kādi mistiski spēki kas saka, nebus Tev nenomainit kādu detaļu pret jaunu, ja reiz taisi revoluciju

šeit sen nekas nav ieraxtīts.

pa lielam ir tā ka auto pa šo laiku tika salikts un piemeklēja atkal jaunas problēmas, bet visas noverstas un ar auto viens riepu komplekts piebeigts.


attiecībā uz turpmāko esmu nolēmis ka šis auto tiks ziedots trasei, un būs fēns, cerams ka finanses atļaus un varēs šogad kaut kur nostartēt.

bet ir viens jaut, cilvēkiem kas nodarbojas ar driftu, kā ir ar smaguma centra atrašanos auto, jo ir doma pabīdīt dzinēju 10 cm un priekšu lai e36 stūres reiku dabūtu oriģinālajā vietā, savādāk tā tagad atrodas zem kartera un tas ir samērā traucējoši ka auto tajā vietā ir ~4 cm no zemes

Tas ir tad tagad ar to m20? 10 cm to kluci uz priekšu pabīdot priekš trases būs švaki. Liec vien m50 atpakaļ, vai ja gribi m20 paturēt tad atrodi IX m20 bloku, tam karteris nāk aizmugurē. Mosh ir iespējams pārbūvēt arī šo pašu. Zinu ka IX bloku par parasto, lai karteris būtu priekšā pārtaisīt var. Vai otrādāk var? Hvz, jāpēta tev interneti un jārunā ar tiem kas ar to nodarbojušies.

JG wrote:šeit sen nekas nav ieraxtīts.

pa lielam ir tā ka auto pa šo laiku tika salikts un piemeklēja atkal jaunas problēmas, bet visas noverstas un ar auto viens riepu komplekts piebeigts.


attiecībā uz turpmāko esmu nolēmis ka šis auto tiks ziedots trasei, un būs fēns, cerams ka finanses atļaus un varēs šogad kaut kur nostartēt.

bet ir viens jaut, cilvēkiem kas nodarbojas ar driftu, kā ir ar smaguma centra atrašanos auto, jo ir doma pabīdīt dzinēju 10 cm un priekšu lai e36 stūres reiku dabūtu oriģinālajā vietā, savādāk tā tagad atrodas zem kartera un tas ir samērā traucējoši ka auto tajā vietā ir ~4 cm no zemes

Negribi uzvārīt vnk karteri jaunu?

ja varētu uzvārīt tas sen jau būtu izdarīts


par ix dzinēja pārbūvi esmu domājis, bet nu baigais ieguldijums, pagaidām domājams ka pamēģināšu ar pārvietošanu un pastīšos kā ar uzvedību tam auto būs

A kas ir tas kas traucē uzvārīt?

eļļas sūknis, reāli sanāk tā, ka ja uzliek m20 uz e36 oriģinālajām padushkām nav vieta stūres reikai, jo m20 tieši tur ir eļļas sūknis, līdz ar to ir divi varianti, sausais karteris, vai uz priekšu pārvietots dzinējs, jo cik interesējos par sausā kartera cenām, tur jau sanāk V8

JG wrote:eļļas sūknis, reāli sanāk tā, ka ja uzliek m20 uz e36 oriģinālajām padushkām nav vieta stūres reikai, jo m20 tieši tur ir eļļas sūknis, līdz ar to ir divi varianti, sausais karteris, vai uz priekšu pārvietots dzinējs, jo cik interesējos par sausā kartera cenām, tur jau sanāk V8

Nevar nolocīt reikas ķepas uz leju, kā to dara parasti uz E30, kad liek e36 reiku?

Nu dari kā vēlies, bet nu ja vēl piedevām plāno kā trases auto, kur katrs grams un milimetrs ir būtisks, tad riktīgi nevajag to motoru uz priekšu bīdīt. 10 cm motora bīdīšana izsvarojumam ir ļoti daudz, tur būs ne tikai bišīt slikti, bet pat diezgan DDM var sanākt. Būs full-on audi understeers-snap-spinouts.

zinu ka var sanākt auzas, bet nu noriskēšu, un skatīšos kas būs

starpcitu kāds varbūt var pastāstīt kāds izsvarojums ir e30? cik % uz katru asi?

Weight distribution, F/R: 53%/47% http://www.strictlyeta.net/technical/sp ... ions2.html

kāds laiks pagājis un nekas nav ierakstīts.

vienvārd sakot pasākums ar m20 tikai pabeigts, pabraukts, un saprasts ka īsti nepatīk!

Bet viss turpinās un 6dien tika iegādāts donors e34 un tuvākajā laikā swaposies iekšā strokers no m50b25, līdz ar to interesē vai kāds Jelgavā vai Dobelē nevar piedāvāt m50b25 karteri un eļļas uztvērēju, kā arī dzinēja stiprinājumus no e36?

Jautājums nr 2 ir tāds, kas ir street klasē ar krēsliem, ko var likt un ko nevar, jo pie stūres visu laiku turēties nepatīk.

Kas ir M50B25 strokers?

Hancels wrote:Kas ir M50B25 strokers?

m50b25 + 2.8 klokjene?

tieši tā, m50b25 bloks ar palielinātu tilpumu, respektīvi pārtaisīts par m50b28

Nav vieglāk nopirkt M52B28, vai arī dikti patīk čakarēties un skrūvēt?

nopirku to pasākumu jau gatavu kopā ar e34 par saldu cenu

Un cik maksā visi tie loriņi, lai uzbūvētu strokeri? Bez ironijas, vienkārši interesējos.

nav ne jausmas, jo nopirku to motoru jau uzbūvētu, un darbojošos, tikai kā jau teicu komplektā nāca mašīna