Stāv iekonservēts, būs liekāka nauda, tas taps par kkādu slīpējamo projektu, vēl dafigā šitam pašam vajag, tik cik gribu koilas, kruīzu,kondiķi,beņķu apsildi, kr4 pielasīt max pilnu.howitzer wrote:Bai ze vei, kas notiek ar otru tavu Bembīti?
Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Daži video.
http://www.youtube.com/watch?v=3ds5slAaEFY
http://www.youtube.com/watch?v=LyZGQn_oS4U
visur tiek darīts ar otro ātrumu, pirmajam nav jēgas
http://www.youtube.com/watch?v=3ds5slAaEFY
http://www.youtube.com/watch?v=LyZGQn_oS4U
visur tiek darīts ar otro ātrumu, pirmajam nav jēgas
Bet griezhaas labi + m20 tonis labs. -
howitzer
- M30
- Posts: 29293
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Griežas forši. 
Tālāk jau ceru redzēt kādus līkumus braucot, nevis uz vietas tinoties. 
Kā ar karšanu? Temperatūra nekāpj?
Tālāk jau ceru redzēt kādus līkumus braucot, nevis uz vietas tinoties. Kā ar karšanu? Temperatūra nekāpj?
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Līkumi jau ir dafigā sašķērēti, bet uzfilmēti tā arī navhowitzer wrote:Griežas forši.
Kā ar karšanu? Temperatūra nekāpj?
nekarsts vispār, radiātors lielākais kas e30 nāca + izmazgāts no visām mušām kas bija iekšā, un jā nekarst
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Lai topiks nepazūd.
Pa šo laiku e30 ticis pie čipa no Digitala, un tas arī viss
Gribētu zināt kā ir ar flančiem vai no 4x100 var dabūt flančus uz 4x108 ?
Ja kāds pārdod diskus 4x100 r16 Pm.
Pa šo laiku e30 ticis pie čipa no Digitala, un tas arī viss
Gribētu zināt kā ir ar flančiem vai no 4x100 var dabūt flančus uz 4x108 ?
Ja kāds pārdod diskus 4x100 r16 Pm.
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Kkur pāri 200zs ir, kad uzlikšu zirnekli tad dzīšu uz stendu.Klavz wrote:http://www.pkp.lv/index.php?id=606&search=22700001 flančus var dabūt
cik tev tagad koņej sanāk?
-
howitzer
- M30
- Posts: 29293
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Atsauksmes par to čipu? Ir jūtamas izmaiņas?
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Tā.
Mana e30 sezona noslēdzās 18. novembrī pēc ieslīdēšanas bordā, kā rezūltātā, rats pielocīts pie spārna, nosists stūres pirksts, un salocīts plaukt.
No 2-** naktī līdz 3-** naktī sadabūjām cieto sakabi, uzlikām virsū un vilkām uz māju, kur sāku riktēties. Nepatīkamākais bija tas, ka bija ārā jāstrādā +3grādos jo angārā nevarēja iekšā ievilkt, bet tas tā 6-** rītā pabeidzu un nu jau varēja gāzēt tālāk, bet nē sapratu e30 sezona beigusies.
lielākā škrobe ir par spārnu, atkal krāsošana, ok tas bija gaidām, ka kāda borda būs manējā jo nu tā arī nevar šķērēt un nekur neiešķērēt.
Tagad kā gāja šinī sezōnā, un ko darīšu pa ziemu.
Gāja visai intresanti. sākumā braucu ar 1.8 nemotoru, tad nomainīju uz m20b25 kuru nopirku no Vairi, un kuram pēc mēnesi sāka putns klabēt, tad nācās vien raut ārā motoru, doma bija taisīt tālāk m20b25 bet par 60Ls nopirku pilnu 2.7e motoru, liec iekšā un brauc, bet nē man vajadzēja īsto 2.7i tad tika uzbūvēts m20b27 un pirmais testa brauciens bija uz EE festu.
Tur arī gāja visai intresanti, ceļi mega labi kad vilkām ar Puxu, Pļēguru, MP pa šaurajiem ceļiem sajūtas bija mega labas:]
Tad tika secināts kad priekšā pa kloķenes galu tek ārā eļļa, nomainīju jaunu blīvlsēgu, tek atkal, tā īpaši neiespringu, lai tek jo tecēja ļoti maz.
Kārbai eļļa arī tek ārā pa saļņiku.
Tad biju uz Baltija festu aizbraucis, kas bija tīrākais ......
Un vēl patrāpiju uz Bmw festu Latvijā, kas man patika![:]](./images/smilies/icon_smokin.gif "veesi")
Un tālāk vnk nobraucu sezōnu.
Ko darīšu ziemā.
Savedīšu kārtībā ritošo, nostrūkulošu tiltu, plauktus, stabilizātora stieņus, reduktoru, priekšā plauktus, balku, jaunas bukses, jauni pirksti. visu jaunu lai ir pa smuko.
tika iegādāta e36 hidro reika, pareizāk iemainīju pret vienu e30 parasto lampu
Uzlikšu e36 reiku virsū, nomainīšu tekošos saļņikus, kārbai/motoram. jāsalei jauni visi šķidrumi, jauni amortizātori, jo priekšējie izbeidzās pēc EE festu.
tad jāsadabū zirneklis lai būtu labāka izplūde. r16 diski jau atrasti + jādabū maksimāli zemas riepas.
Tad jāpāršuj salōns uz ādu un jāpielasa ču ču ar ekstrām.
Default
Pērku M20B25 zirnekli.
Pilnu kondiškas setup`u priekš e30.
Pilnu kruīzkontroles setup`u priekš e30.
Beņķa apsildes setup`u priekš e30.
Startec lampas priekš e30.
Pakaļā paveramos lodziņus piekš e30 kupejas.
Un nu bildes no sasistā spārna un dažas no sezōnas.
Būs labākas bildes no procesa.
EE fests.
No pārējiem festiem gan nav bildes.
Topiks netiks aizmirsts, rādīšu jums visu ko daru.
tākā jāgatavojas vien nākamajais sezōnai.
Mana e30 sezona noslēdzās 18. novembrī pēc ieslīdēšanas bordā, kā rezūltātā, rats pielocīts pie spārna, nosists stūres pirksts, un salocīts plaukt.
No 2-** naktī līdz 3-** naktī sadabūjām cieto sakabi, uzlikām virsū un vilkām uz māju, kur sāku riktēties. Nepatīkamākais bija tas, ka bija ārā jāstrādā +3grādos jo angārā nevarēja iekšā ievilkt, bet tas tā 6-** rītā pabeidzu un nu jau varēja gāzēt tālāk, bet nē sapratu e30 sezona beigusies.
lielākā škrobe ir par spārnu, atkal krāsošana, ok tas bija gaidām, ka kāda borda būs manējā jo nu tā arī nevar šķērēt un nekur neiešķērēt.
Tagad kā gāja šinī sezōnā, un ko darīšu pa ziemu.
Gāja visai intresanti. sākumā braucu ar 1.8 nemotoru, tad nomainīju uz m20b25 kuru nopirku no Vairi, un kuram pēc mēnesi sāka putns klabēt, tad nācās vien raut ārā motoru, doma bija taisīt tālāk m20b25 bet par 60Ls nopirku pilnu 2.7e motoru, liec iekšā un brauc, bet nē man vajadzēja īsto 2.7i tad tika uzbūvēts m20b27 un pirmais testa brauciens bija uz EE festu.
Tur arī gāja visai intresanti, ceļi mega labi kad vilkām ar Puxu, Pļēguru, MP pa šaurajiem ceļiem sajūtas bija mega labas:]
Tad tika secināts kad priekšā pa kloķenes galu tek ārā eļļa, nomainīju jaunu blīvlsēgu, tek atkal, tā īpaši neiespringu, lai tek jo tecēja ļoti maz.
Kārbai eļļa arī tek ārā pa saļņiku.
Tad biju uz Baltija festu aizbraucis, kas bija tīrākais ......
Un vēl patrāpiju uz Bmw festu Latvijā, kas man patika
Un tālāk vnk nobraucu sezōnu.
Ko darīšu ziemā.
Savedīšu kārtībā ritošo, nostrūkulošu tiltu, plauktus, stabilizātora stieņus, reduktoru, priekšā plauktus, balku, jaunas bukses, jauni pirksti. visu jaunu lai ir pa smuko.
tika iegādāta e36 hidro reika, pareizāk iemainīju pret vienu e30 parasto lampu
Uzlikšu e36 reiku virsū, nomainīšu tekošos saļņikus, kārbai/motoram. jāsalei jauni visi šķidrumi, jauni amortizātori, jo priekšējie izbeidzās pēc EE festu.
tad jāsadabū zirneklis lai būtu labāka izplūde. r16 diski jau atrasti + jādabū maksimāli zemas riepas.
Tad jāpāršuj salōns uz ādu un jāpielasa ču ču ar ekstrām.
Default
Pērku M20B25 zirnekli.
Pilnu kondiškas setup`u priekš e30.
Pilnu kruīzkontroles setup`u priekš e30.
Beņķa apsildes setup`u priekš e30.
Startec lampas priekš e30.
Pakaļā paveramos lodziņus piekš e30 kupejas.
Un nu bildes no sasistā spārna un dažas no sezōnas.
Būs labākas bildes no procesa.
EE fests.
No pārējiem festiem gan nav bildes.
Topiks netiks aizmirsts, rādīšu jums visu ko daru.
tākā jāgatavojas vien nākamajais sezōnai.
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Nu tā. e30 jau ir izjaukt + sākts pucēt.
savedīšu ritošo kārtībā lai ir uz ratiem, tad spārnu jāsaved kārtībā, un tad salōnu.
Drīz sākšu strūklot ritošo un krāsot, lai ir smukīīī
savedīšu ritošo kārtībā lai ir uz ratiem, tad spārnu jāsaved kārtībā, un tad salōnu.
Drīz sākšu strūklot ritošo un krāsot, lai ir smukīīī
-
howitzer
- M30
- Posts: 29293
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Tu to apakšu atkal pārpiķoji? Tak, cik sapratu, tu jau pagājušogad visai grīdai pāri gāji - vai tad tas viss antikorozijas pasākums tik švaki turas? 
Bet vispār- ļooooti patīk tavs E30, cīnies un veido to vēl labāku, lai tev veicas!
Bet vispār- ļooooti patīk tavs E30, cīnies un veido to vēl labāku, lai tev veicas!
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Pārpiķēju, tik viņš man tika noskrāpēts nost + tad piķēju kad nebija tilts noņemt nost un bāka, šoreiz atkal visu nostrīķēju nost cik varēju un močīju pa virsu, protams visu attīrīju kārtīgi, stundas 2 vien pagāja tīrot.howitzer wrote:Tu to apakšu atkal pārpiķoji? Tak, cik sapratu, tu jau pagājušogad visai grīdai pāri gāji - vai tad tas viss antikorozijas pasākums tik švaki turas?
Bet vispār- ļooooti patīk tavs E30, cīnies un veido to vēl labāku, lai tev veicas!
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Šodien tika iegādāta papildus maza bāciņa
Nostrūkulošu/sakrāsošu, lai ir smuki. trūkst tik snīpītis, bet to iespējams dabūšu.
Pats auto lēnā garā aŗi taisās, tik vajag iepirkt dažas detaļas lai auto varētu nolaist uz ratiem.
Nostrūkulošu/sakrāsošu, lai ir smuki. trūkst tik snīpītis, bet to iespējams dabūšu.
Pats auto lēnā garā aŗi taisās, tik vajag iepirkt dažas detaļas lai auto varētu nolaist uz ratiem.
Re: Ūtututū jeb Ralfa otrais e30 coupe.
Ir ir šitā rare mantiņa, vēl nesen laikam powerists 'Dj' iegādāja šitādu. Sveikts ar pirkumu
Pa cik vispār tādu paņēmi ?
Pa cik vispār tādu paņēmi ?