Ch.: 328i e36

[dzejnieks]

priekšejais ''bamperis'' vislabāk patīk

[Ch.]

Vakar pieliku sliekšņus + pie viena noskrūvēju aizmuguri uz pašu zemāko ko atļāva coilas. Sākumā izrāvu to regulējamo pamatni vispār ārā, bet tad atspere tur brīvi kūļājās un varēja izkrist.

pats tagad īsti nevaru saprast ko lai dara - skatoties uz arkām liekas, ka vajadzētu priekšu zemāk. Bet skatoties uz auto liekas, ka ir labi un kuzavs stāv +/- taisni. e36 muļķīga fīča ir tā, ka priekšējās arkas ir dziļākas par aizmugurējām. Besī, ka gandrīz visiem e36 ir pakaļas gaisā. Negribu īsti tādu efektu..

Kā vienmēr neadekvāti daudz bilžu.






Un te bish ar kkādiem citiem objektiem fonā, lai ir kkāda atskaites sistēma klīrensam

[koni4jo]

Labais ! Tā kriminālā melni matētā Mazda ar lillā spoguļiem agrāk man netālu no mājas stāvējā, ja nemaldos no baltas kļuva melna ar flakoniņu palīdzību

Kas attiecas uz auto, moš aizmugurei vajadzēja likt pa collu lielākus ratus, tad tas efekts būtu nuuuu... savādāks :shuras_subjektivais_viedoklis:

[*Sicram]

Ev, a vnk nav priekšā uzlikt 40 augstuma riepu ?
Es jau saprotu, ka visi teiks, ka tas ir gateris utt bet tomēr

[Fretka]

Tie ir coiloveri, priekšu vienkārši vajag palaist zemāk. Ja jau liksi mazāka profila riepu, tāpat priekša būs zemāka tāpat kā sēdinot vēl. Un domāju, ka vēl 10mm vajadzētu varēt un ar rata izgriešanu nevajadzētu būt problēmām

Ļoti smuki, katrā ziņā, un prieks, ka labās rokās šitais drapaks nonāca

[*Sicram]

Tie ir coiloveri, priekšu vienkārši vajag palaist zemāk. Ja jau liksi mazāka profila riepu, tāpat priekša būs zemāka tāpat kā sēdinot vēl. Un domāju, ka vēl 10mm vajadzētu varēt un ar rata izgriešanu nevajadzētu būt problēmām

Ļoti smuki, katrā ziņā, un prieks, ka labās rokās šitais drapaks nonāca

Amm es biju domājis, ka no 35 -> 40 augstumiņu pāriet

[V.I.P.]

tu ar to e36 arii brauc vai tikai izbrauc nobildeet?

[Klavz]

mūžīgā dzīšanās pēc perfekcionisma
es laikam no laukiem, bet man pat vairāk patika, kad pakaļa bija gaisā, uz e36, manuprāt, tas labi izskatās.
šobrīd tiešām prasās priekšu zemāk, bet nu konča tāpat

[Ch.]

Tie ir coiloveri, priekšu vienkārši vajag palaist zemāk. Ja jau liksi mazāka profila riepu, tāpat priekša būs zemāka tāpat kā sēdinot vēl. Un domāju, ka vēl 10mm vajadzētu varēt un ar rata izgriešanu nevajadzētu būt problēmām

Ļoti smuki, katrā ziņā, un prieks, ka labās rokās šitais drapaks nonāca

Šobrīd visi sūdi slēpjās tajā, ka zemāk toch vairs nevar, jo auto fiziski neies garažā. Par draudzenes pagalmu jau esmu aizmirsis, negribu aizmirst arī par savējo. Varbūut eksperimentāli vēl kādu 1cm nolaidīšu priekšu zemāk, bet nu.. + Tagad jau sākās problēmas uz guļošajiem. Ja iepriekš slīpi braucot varēja normāli pārbraukt, tad tagad brauc kā gribi - vienmēr ķērās.

Kgan man liekas es visu laiku saku, ka zemāk nevar, bet to tik vien daru kā skrūvēju zemāk un zemāk.

[Ch.]

tu ar to e36 arii brauc vai tikai izbrauc nobildeet?

braucu braucu.. Nesanāk gan bieži izbraukt, jo ikdienā pārvietojos ar sabiedrisko. Bet nu mēnesī kādi 800km varētu būt..

[Fretka]

Tie ir coiloveri, priekšu vienkārši vajag palaist zemāk. Ja jau liksi mazāka profila riepu, tāpat priekša būs zemāka tāpat kā sēdinot vēl. Un domāju, ka vēl 10mm vajadzētu varēt un ar rata izgriešanu nevajadzētu būt problēmām

Ļoti smuki, katrā ziņā, un prieks, ka labās rokās šitais drapaks nonāca

Šobrīd visi sūdi slēpjās tajā, ka zemāk toch vairs nevar, jo auto fiziski neies garažā. Par draudzenes pagalmu jau esmu aizmirsis, negribu aizmirst arī par savējo. Varbūut eksperimentāli vēl kādu 1cm nolaidīšu priekšu zemāk, bet nu.. + Tagad jau sākās problēmas uz guļošajiem. Ja iepriekš slīpi braucot varēja normāli pārbraukt, tad tagad brauc kā gribi - vienmēr ķērās.

Kgan man liekas es visu laiku saku, ka zemāk nevar, bet to tik vien daru kā skrūvēju zemāk un zemāk.

"It is never too low"

Mmmmnu ja viss ķerās braucot slīpi un pāri guļošajiem jābrauc bieži, kā arī maršrutu negribās pamainīt vēl par dažiem km garāku, tad gan ir auzas
Es par daudziem pagalmiem jau sen esmu aizmirsis :lauki:

Tie ir coiloveri, priekšu vienkārši vajag palaist zemāk. Ja jau liksi mazāka profila riepu, tāpat priekša būs zemāka tāpat kā sēdinot vēl. Un domāju, ka vēl 10mm vajadzētu varēt un ar rata izgriešanu nevajadzētu būt problēmām

Ļoti smuki, katrā ziņā, un prieks, ka labās rokās šitais drapaks nonāca

Amm es biju domājis, ka no 35 -> 40 augstumiņu pāriet

Tad taču priekša būs vēl augstāka

[Ch.]

"It is never too low"

Mmmmnu ja viss ķerās braucot slīpi un pāri guļošajiem jābrauc bieži, kā arī maršrutu negribās pamainīt vēl par dažiem km garāku, tad gan ir auzas
Es par daudziem pagalmiem jau sen esmu aizmirsis :lauki:

Tur jau tā lieta, ka divos no maniem ikdienas maršrutiem guļošos fiziski nevar apbraukt, jo viņi ir sabāzti visur.

+ garažas slieksnim arī grūti pārrāpties pāri. Tikko jau bish pārtaisīju, lai neķertos, bet tagad piesēdināts atkal ķerās.

[DeeCee]

noseedini, uzliec pannu un guljoshos njem ar ieskreejienu

e36 skjiet normaali ka pakalja biki augstaaka pa priekshu

[Ch.]

noseedini, uzliec pannu un guljoshos njem ar ieskreejienu

e36 skjiet normaali ka pakalja biki augstaaka pa priekshu

Panna nozags vēl pāris cm no klīrensa. Bet karteris un shit ir samēra normālā vietā un nav pirmais pa sitienam. Lielāka problēma ir virsbūves lonžeroni apmēram tajā vietā, kur priekšējie beņķi. Tie vislaik velkās pa zemi. Pagājušajā apskatē vieninieku jau ielika par to, ka viņi bija nodrāzti.

[Janx]

Izskatās jau nu
Pat negribās iedomāties cik nekomfortabli būtu ar tādu ikdienā pārvietoties.

[karlis]

skatoties uz šo auto man rodas jautājums - kāda suņa pēc tev ir tas golfs?!
bet par augstumu es piekristu mārcim - pacel priekšu, lai ir lietojams auto, arī arka būs aizpildīta. ja gribi, lai virsbūve noskrāpējas līdz pārlūšanai, tad skrāpē to golfu kopā - par vienu vairāk vai mazāk pasaule to nejutīs

[*Sicram]

skatoties uz šo auto man rodas jautājums - kāda suņa pēc tev ir tas golfs?!
bet par augstumu es piekristu mārcim - pacel priekšu, lai ir lietojams auto, arī arka būs aizpildīta. ja gribi, lai virsbūve noskrāpējas līdz pārlūšanai, tad skrāpē to golfu kopā - par vienu vairāk vai mazāk pasaule to nejutīs

nu es biju iedomājies kkā tā
Augstāka riepa
tad palaižot koilu zemāk varētu iegūt aizpildītāku arku :zinātnieks:

[Ch.]

skatoties uz šo auto man rodas jautājums - kāda suņa pēc tev ir tas golfs?!
bet par augstumu es piekristu mārcim - pacel priekšu, lai ir lietojams auto, arī arka būs aizpildīta. ja gribi, lai virsbūve noskrāpējas līdz pārlūšanai, tad skrāpē to golfu kopā - par vienu vairāk vai mazāk pasaule to nejutīs

Kāpēc tev rodas tāds jautājums?

Atbilde - bija pārāk daudz brīvie līdzekļi + sapnis par sarkanu mk1 + vēlme padarīt pasauli skaistāku ar vēl vienu interesantu auto.

Būtu līdzekļi, būtu vēlviena konča. Bet ar laiku viss būs!

[Ch.]

skatoties uz šo auto man rodas jautājums - kāda suņa pēc tev ir tas golfs?!
bet par augstumu es piekristu mārcim - pacel priekšu, lai ir lietojams auto, arī arka būs aizpildīta. ja gribi, lai virsbūve noskrāpējas līdz pārlūšanai, tad skrāpē to golfu kopā - par vienu vairāk vai mazāk pasaule to nejutīs

nu es biju iedomājies kkā tā
Augstāka riepa
tad palaižot koilu zemāk varētu iegūt aizpildītāku arku :zinātnieks:

Tā recepte nestrādā. Riepa ar augstāku profilu ķertos pirmkārt pret podkriļņiku, un otrkārt, dēļ samēra mīksajiem coiliem rīvētos gar arkas ārmalu brīžos, kad ar izgrieztiem ratiem auto kkur uzšūpotos :been_there_done_that:

[*Sicram]

skatoties uz šo auto man rodas jautājums - kāda suņa pēc tev ir tas golfs?!
bet par augstumu es piekristu mārcim - pacel priekšu, lai ir lietojams auto, arī arka būs aizpildīta. ja gribi, lai virsbūve noskrāpējas līdz pārlūšanai, tad skrāpē to golfu kopā - par vienu vairāk vai mazāk pasaule to nejutīs

nu es biju iedomājies kkā tā
Augstāka riepa
tad palaižot koilu zemāk varētu iegūt aizpildītāku arku :zinātnieks:

Tā recepte nestrādā. Riepa ar augstāku profilu ķertos pirmkārt pret podkriļņiku, un otrkārt, dēļ samēra mīksajiem coiliem rīvētos gar arkas ārmalu brīžos, kad ar izgrieztiem ratiem auto kkur uzšūpotos :been_there_done_that:

Ok