www.BURNOUT.lv

Nākam reiz kad likšu bildi no moikas, tāgošu Spānija, jo moikas nosaukums ir "Puto"

7.8sec lidz simtam... pretty good. Mjā un auto zbis.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Gribu vinnēt kafijas aparātu, par viss vairāk "LIKE" bildei.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

*visvairāk

ja vinnēsi, tad iešu pie Tevis dzert kafiju. tas tā, par manu "like"..

Paņēmu priekša jaunas riepas, vecām protektors pazuda. Kaut kādas Sunfull 195/50R15. Turās tā pat, kā vecie Falkeni.



Tad beidzot pirmspēdējais bremžu uzlabojums. Tā kā man virsū citas bremzes, ar lielākiem suportu cilindriem, oriģinālais 20mm bremžu cilindrs vairs nespēja sakačāt eļļu un pedālim bija psc gājiens. Tāpēc tika nopirkts jauns Prelūdes 24mm un meklēts prelūdes vakumņiks, jo savādāk uzlikt nevar. Atradu vakumņiku un deva līdzi visu cilindru. Internetā beigās sameklēju, ka šis ir collīgais cilindrs, tb 25.4mm. Protams visu samazgāju un liku virsū. Bremžu caurules ar nācās pārvilkt jaunas no cilindra līdz sadalītājam. Tagad bremžu pedālim gājien praktiski nav vispār, uzreiz bremzējas. Neatceros vai pieminēju, bet aizmugurē uzliku arī Ferodo klučus, jo BluePrint īsti nešķita labi.






Kopš 1.marta jau 1200km norullēti, šas jau pirmā apkope gaisa filtram jau. Biju arī uz Lietuvu aizšāvis. Apakša tika pamatīgi atdauzīta, bet tas tik labots, jo celsies augšā purns.

Siviks bija pārāk zems. Senāk problēmas īsti nebija, kad vinš bija tik zems, jo sēdēja uz atboļņikie, bet tagad kad ir gājiens amītim, braukt bija dirsā. Apakšu nenormāli situ.



Garāžā atradu ebay bomžu koilas. Izdomāju uzlikt kā pagaidu variantu, jo ir vītnes un varēs uzcelt augstāk. Kāpēc liku kā pagaidu? Jo visi viņas nodirš, ka braukšana esot pilnīga dirsā un tās atsperes esot pa cietu.



Uzliku, uzskrūvēju augstāk un izmetu līkumu. Sākumā likās, ka sēžu motorene, kurai purns gaisā, bet kā tā mašina beidzot turējas uz ceļa. Izārdijos pa tuvakiem grants dopiem un sapratu, ka šis pašas atsperes ir ļoti labas, kad amīši ir uzgriezti uz cietāko un Eibach atsperes ir pārāk mīkstas tomēr. Šīs kā radītas.





Sākumā acis dega, skatoties uz viņu, kāds džips viņš ir, bet tagad laikam pieradu. Priekšu vel varu noskrūvēt zemāk par 22mm, kad vajadzēs, bet domāju, ka tas nenotiks, jo braukt ir maksimāls kaifs tagad. Guļošiem varu lidot pāri uz 40kmph mierīgi, gajiens ir, amīši savu darbu izdara.



Tagad arī ar lielo bremžu cilindru, tik patīkami sēdināt ar kreiso kāju līkumos. Vel tik jāuzliek aizmugurē stabilizator stienis, kas gaida plauktā.

Neko bled tur neskrūvē, augstums ahujenčiks! Uzreiz ir Spoon Tõgē racing čiviks, nevis stancēnu DeliSnack huiņa!

Tagad tik SPOON lūpu jāsazīmē, jo vismaz no priekšās zemāks izskatīsies.

Kas notiek ar disku (ne)krāsojumu? :kantes:

Kad būs bišku siltāks, tād pārpūtīs diskus.

Tie melnie diski var izskatīties arī labāk! P.S Centrs līmēts ar līmplēvi!

Jaa, pulēti viņi izskatās labi, bet ne ar lielu gumiju. Tad tur vajag kā maksimums 195/45 mizu. Bet man ir 195/50 un gribu pāriet pat uz 205/50.

Augstums tieši laikā! 205/50 riepa būs līdz arkas augšai, arka optiski pilnāka. Varbūt pamēģināt pāris toņus gaišāku disku krāsu, piem., gunmetal.

Nee, šie paliks matēti melni krāsoti ar baloniņu. Gribu kkadus citus diskus, bet nekas.interesants neuzpeld.

Man liekas resnākas riepas šajā gadījumā būs pat labāk,tjip race car

Nē, vnk citus diskus vajag

artyp wrote:Man liekas resnākas riepas šajā gadījumā būs pat labāk,tjip race car

Jauneklis saprot tēmu.