Ch.: golf mk1

[GG.]

Moldingi "izlejamie"? Priekšējam fartukam krāsa biš nepas. Jauci balonā? Ja tā tad pēc pulēšanas būs zajebucci.

[Ch.]

Moldingi "izlejamie"? Priekšējam fartukam krāsa biš nepas. Jauci balonā? Ja tā tad pēc pulēšanas būs zajebucci.

Moldingi ir baloniņtjūnings.. Ar kkādu pod-chrome baloniņu. Bet sanāca baigi ok un pat samērā kvalitatīvi!

Priekšējam fartukam krāsu speciāli nejaucu, bet nopirku max līdzīgu. Dzīvē toņi saiet kopā ļoti labi! Bilde ir fočēta ar telefonu.. Vienā vietā bish slieksnim uzpūtu pa virsu un smuki sagāja kopā ar oriģinālo krāsu.

Bet nu baloniņtjūns tur ir tikai pagaidām.

[agnismk]

MK1 smuks tik paliek, kad karteris ir 10 un zem centimetru no zemes.

[SmallDeree]

MK1 smuks tik paliek, kad karteris ir 10 un zem centimetru no zemes.

+1. Prasās fleksi darbināt.

[GG.]

Jebkurš auto smuks tik paliek, kad karteris ir 10 un zem centimetru no zemes.

Fixed

[Ch.]

Būs būs. Vispirms fleksis, pēctam coili no psihā!

[Ch.]

šodien auto tika pie vēlviena baloniņtjūninga - baltiem bleķiniekiem. Izskatās bish jocīgi, bet foršāk ir kā norūsējuši diski, katrs savā krāsā.

Un visu vakaru pavadīju cenšoties izpīpēt kāpēc nedeg bremžu gaismas. Rīt turpināšu..

[Melnais]

Koili? Hmm, tas šim pievērsīsies nopietnāk nekā 328tajam?

[Ch.]

Koili? Hmm, tas šim pievērsīsies nopietnāk nekā 328tajam?

328ajam nav ko pievērsties, viņš ir gatavs. jāmauc tikai.

[Melnais]

Koili? Hmm, tas šim pievērsīsies nopietnāk nekā 328tajam?

328ajam nav ko pievērsties, viņš ir gatavs. jāmauc tikai.

T vajag.

[agnismk]

Parbaud pie galvena bremzu cilindra to deveju, kas reage uz spiedienu. (vins iesledz bremzu ugunus) man golfam noklajas vins ta, lai iedektos vins, jaspiez bija grida pedalis. Piemetinaja pie pedali, ka mk2 beigas.

[Ch.]

Kā jau te viens izteicās - bremžu signāla devējs ir cilindrā. Noņem abus pienākošos vadus un samet tos kopā. Ja tad iedegas, tad vainīgs devējs, ja nē, tad kaut kas cits. Nočeko arī masu aizmugurējiem lukturiem un, protams, drošinātāju.

Neko metināt pie pedāļa gan nevajag.

Vakar jau pārbaudīju to bremžu slēdzi - savu funkciju (komutāciju) viņš pilda.. Neiedomājos gan samest vadus kopā un paskatīties kas notiek! to tulīt izdarīšu!
Lukturiem ar masu viss ok, drošinātājs arī vesels. Drošības pēc nomainīju tik un ta, bet nekas nemainījās.
Lampām kontakti un celiņi arī veseli..

Šodien pārbaudīšu vadus no drošinātāju bloka līdz lukturim..

R_89 saka, ka drošinātaju blokā ir vaina, bet nu hvzz.. Nedomāju, ka tur var tā vienkārši ņemt un izbeigties bremžuguņi.

Ā un vakar, kamēr ņēmos, pazuda gabarīti aizmugurē.. Mk1 gan gabarīts gan bremze ir uz vienu un to pašu spuldzīti (divkontaktu).

[GG.]

Pirmais likums VW golf īpašniekam - pārbaudi/notīri VISAS masas un VISUS kontaktus.

[howitzer]

Pirmais likums jebkura veca šrota īpašniekam - pārbaudi/notīri VISAS masas un VISUS kontaktus.

[Add]

Koili? Hmm, tas šim pievērsīsies nopietnāk nekā 328tajam?

328ajam nav ko pievērsties, viņš ir gatavs. jāmauc tikai.

T vajag.

Cik gadus Tu jau esi nozadzis sēžot šajā forumā?

[agnismk]

jap, gabarits un bremzu signals ir viena spuldze (divkontaktu)

Ja tev tas cilindra devejs ie beigts, vnk nemtu uzliktu ka mk2, mk1 vins ir parak liels primats.

[Ch.]

Šodienas secinājumi - nogriežot nost vadus tieši pie štekera slēdzim un saliekot kopā bremžuguņi iedegās. zvančit vai nu kontakti vai slēdzis. Piemaucot vadus pa taisno pie štekera, tik un tā nekas nestrādāja. Bet uz kontaktiem bija pamatīgs zaļais. Notīrīju slēdža kontaktus, nopirku jaunus tos tur sūdiņus, ko uzsprauž vadam galā, lai to savukārt uzmauktu un kontakta, saliku visu kopā bet tik un tā nekā jauna. Izravēju to slēdzi nah ārā, pačakarēju un sapratu, ka slēdzis veic komutāciju tikai kkādos x apstākļos.. respektīvi ne vienmēr. Značīt slēdzis vainīgs. Jāiepērk jauns un tad jācer, ka viss būs atrisinājies.

dabūju arī pie dzīvības kreisās puses gabarītu - bija izšauts drošinātājs, vienā brīdī, kad vakar vads izšļuka no rokām un nokrita ne tur kur vajag. otrā pusē gan ņifiga nedeg, par spīti tam ka drošeklis vesels. Apnika jāties, izdomāju, ka vienkārši nosperšu spriegumu no otras lampas gabarīta.

Un vēl izdomāju, ka brīdī, kad dabūšu pie dzīvības bremzes, uzčinīšu tā, ka nospiežot bremžu gaismas iedegās arī tas slots, kas būtu paredzēts aizmugurējiem migliniekiem..

Tā lūk.

[agnismk]

Man ir ko teikt, vairak neka tev.
ar to neko necakaresi, kapec tad mk2 un viem parejiem nak uz sledz?

Pakala miglam uzvelc vnk vadu un piesledzies klat pie kreisa luktura tafeles, kur domats piekabem spraust klat. man ta ir un nav nekaga gonoreja.

[howitzer]

3. Aizej pamācies smilšpapīru numurus.

Pwned!

[Ch.]

Mieru, tikai mieru. Ir labi vismaz, ka kāds cenšās kko ieteikt!Un tad jau tālāk pats filtrēju kas der un kas nē.
Mk2 slēdzi nav jēgas taisīt, jo kā jau Reinis_m pareizi saka, oriģinālais slēdzis maksā kapeikas. Tas ir krietni vienkāršāk kā jāties ar jauniem vadiem.
Vēlpietam bremžu slēdzis nav tāda fīča, kas briesmīgi uzlabotu dzīvi, uzliekot to no jaunāka modeļa vai kkas tamlīdzīgs. Nav nekādas starpības kur viņš ir, līdz ar to nav pārāk liela jēga viņu pārvietot.