www.BURNOUT.lv

Nu Focus, šitie salīdzinājumi nederēs. Tu kad nopirki Siviku ar zredzēji viņa visus vadus?
Tas pats var notikt ar 20k vērtu automašinu. Da jebko.

Mašīnu Tu iepazīsti ar laiku

omulis wrote:Nu Focus, šitie salīdzinājumi nederēs. Tu kad nopirki Siviku ar zredzēji viņa visus vadus?
Tas pats var notikt ar 20k vērtu automašinu. Da jebko.

Mašīnu Tu iepazīsti ar laiku

Mašīnas iepazīšana notiek caur e-talonu
Bet tā ir - jo ilgāk brauc, jo vieglāk uzreiz saprast, ja kaut kas nav kārtībā, un arī kas tieši nav kārtībā.

Mhm, pirmo sajūga trosīti skorpim pārāvu braucot pie Paratrūpera.
Otro pēc gada un aizbraucu saviem spēkiem majās.
Teršo vēl pēc gada, un jau bagažniekā stāvēja vēlviena, kuru turpat uz ceļa piecu minūsu laikā nomainīju

Viņas tik trauslas?

GG. wrote:Viņas tik trauslas?

Slimība. Kad pedāļu blokam atlūzt viens metāls, tad trosīte sāk rīvēties starpsienā un plīst pēc laika.

Itsevišķi clutch-kick that shit, son tipa situācijās.

Omuli, atzīsti kā ir - biji pārtūnējis savu kreiso kāju, un trosīte neturēja

neķer krenķi, viss būs zajibis ja nebūs zajibis būs savādāk
turās

emsinjsh wrote:neķer krenķi, viss būs zajibis ja nebūs zajibis būs savādāk
turās

Zajibis Emsiņš- nomierināji

omulis wrote:

emsinjsh wrote:neķer krenķi, viss būs zajibis ja nebūs zajibis būs savādāk
turās

Zajibis Emsiņš- nomierināji

Karoč - nekad nevar būt tik slikti, lai nebūtu sliktāk

Ja cilvēks ir sadzīvojis ar 2 fordiem, tad nekāds nojāts bmw viņu nepārsteigs

Tā- motram kas bija iekšā norāva nost galvu.
tur pavērās skats, ka viens virzulis pakusis un saskrāpēts cilindrs.


Tad nu meklēju citu motoru. Tika apzvanīts arī ss.lv. Cenas sākās no 500ls uz augšu par pliku motoru.
Irijā uzgāju vienu motoru par 1000Eur. Pa telefonu vienojāmies par 800Eur.
Tad nu tika sarunāts buss ar draugu un piektdien vēlu vakarā kopā ar draugiem braucām pakaļ uz otru Īrijas galu motoram( ~300km.)
Nakamajā rītā motors tika aizvests uz servisu un tur čalis ar atzina par labu esam.
Šim motoram bija kkādas problēmas ar vārstiem, bet viss ir samainīts, saliktas jaunas blīves utt.
Šis motors pārdevās kopā ar sprauslām. Tā kā man paliks kaudzīte ar rezerves daļām. Tā kā plānoju gadus piecus vismaz ar šo mašīnu braukt, tad pārdots nekas netiks visticamāk

Konkrētajam motoram, ja cilvēki nemelo ir 77k jūdžu nobraukums izcelts no 04 gada mašīnas. Servsā viņu jau čalis bija apkalpojis divus gadus.

Tā un te dažas bildes.

Mūsu uzticamā atkritumu izvešanas mašina ar kuru braucām pakaļ motoram



Pats motors.







Šodien vecais motors pameta auto.

Nez kā strādās ar jauno dzinuli

iekš LV noteikti dabūtu pliku bloku ar galvu
sprauslu vietās būtu vecas zeķes

Motors ielikts, salieti jauni šķidrumi utt. Bet nu jā turbīna gaudo. + Motors vienkārši iet it kā turbīnas nebūtu.
Servisā saka, ka pie vainas ir turbīna. :/
Serviss kurā mainīju motoru utt sazvanīja kantori kurā pirku turbīnu- teica, lai brauc pie viņiem un tad viņi skatīsies uz vietas. Bet nu prāta darbs nav braukt ar tādu.
Tā kā rīt zvanīšu un lamāšos.

Var būt pie vainas kas cits, ka turbīna nepilda savu funkciju!? Esmu pilnīgs āmurs uz dīzeļu un turbo motoriem- nezinu kā tur viss strādā īsti.

Tu vnk kļūdijies dīzeļa izvēlē..
Tev vajadzēja pirkt E34 tds !
Tad tu iepazītu dīzeli, un nebūtu šādu problēmu, tas viss liktos, tik ikdienišķi, kā bernam pamperu nomainīt, kā izņemt atmiņas karti no fotoaparāta.. tā varētu turpināt un turpināt ..

*Sicram wrote:Tu vnk kļūdijies dīzeļa izvēlē..
Tev vajadzēja pirkt E34 tds !
Tad tu iepazītu dīzeli, un nebūtu šādu problēmu, tas viss liktos, tik ikdienišķi, kā bernam pamperu nomainīt, kā izņemt atmiņas karti no fotoaparāta.. tā varētu turpināt un turpināt ..

Kur var pazirīt kā turbomotori strādā?

Youtubā jāvar sameklēt visādus DIYus un to kā jādarbojas motoram