www.BURNOUT.lv

Posted: **31 Dec 2009, 13:17**

Pievienojos tiem, kas par vecu auto celšanu.. Daudz lielāks prieks par ieguldīto un paveikto tādā pavecā aparātā, nekā par jaunajiem, krutajiem diskiem vai M bamperiem un citu drazu uz ētrīsdesmitseši.. Bet nu par gaumi nestrīdas..

Gaidu vairāk bilžu no Foxxa.

Varat saukt mani par absolūti bezgaumīgu un tā

bet normāls sirņiks neparko neizskatās sliktāk kā ikdienas e36

Tas tā.. lab, pietiks

Posted: **31 Dec 2009, 13:56**

Ch. wrote:
Melnais wrote:
Ch. wrote:Imho jebkurš vecs auto ir celšanas vērts, ja vien tā stāvoklis ir labs, neatkarīgi no markas&modeļa. Neuzskatu ka jēga ieguldīt naudu ir tikai kkādos camaro, mustang utt. manuprāt, lielais vairums veco auto izskatās piedurīgi, ja tie ir labā stāvoklī all original, kā arī labā stāvoklī ar smukiem diskiem, sēdinājumu un šadiem tādiem sīkumiem. Un šajā esītī ir zināms pačots. Turklāt, tāpat visu nepieciešamo upgreidu summa (tobish kkādi diski, sēdinājums, redele) nepārsniedz kkāda viena spoilerīša, atsperu, vai disku cenu jaunam auto.
sorr, bet kurš te taisa sēdinātu standartu ar smukiem diskiem? tas nav standarts! reku te standarts tev!

un tas standarts ir pretīgs! neesmu redzējis šo gadu fordu, kurš būtu smuks.. pat jūsu izslavētā siera ir viens no gadsimta neglītākajiem auto!
Nu kā, fox taču saka, ka būs gan diski, gan sēdinājums, gan redele utt.
Par sierru gan +1.

uun par tiem auto - imho 2000. gada mašīnā gada laikā remontos ieguldīta summa ir krietni lielāka kā 1985. gada.. Neesmu redzējis nevienu auto, kas vecāks par 2002. gadu un ik pa brīdim nelūzt..

Mans atbilst šim parametram un nekas nav lūzis jau pusotru gadu, labi esmu nomainijis gultni

Posted: **31 Dec 2009, 15:50**

tā veco passātu un escortu celšana patīk līdz brīdim, kad vari atļauties paņemt normālu auto, PIEMĒRAM, E46, ar kuru nav jāmīž katru rītu vai pieleks un ar kuru braukšana ir 3456x patīkamāka

šitie teksti jau sāk atgādināt tos poweristus, kas saka, ka BMW izbeidzās līdz ar E30, jaunāki modeļi tipo

, bet paši tādus atļauties nevar.

p.s. nav CAPS LOCK, jo archuks raksta

Posted: **31 Dec 2009, 15:56**

veciem auto ir kkas , gan nezinu kaa iisti to nosaukt, kas nav jauniem, protams ikdienaa pakalju paarvietot patiikamaak ar jaunu - jaudiigaaks eertaaks ekonomiskaaks utt.

Posted: **31 Dec 2009, 16:31**

Valdnieks wrote:tā veco passātu un escortu celšana patīk līdz brīdim, kad vari atļauties paņemt normālu auto, PIEMĒRAM, E46, ar kuru nav jāmīž katru rītu vai pieleks un ar kuru braukšana ir 3456x patīkamāka šitie teksti jau sāk atgādināt tos poweristus, kas saka, ka BMW izbeidzās līdz ar E30, jaunāki modeļi tipo , bet paši tādus atļauties nevar.

p.s. nav CAPS LOCK, jo archuks raksta

Ja tas ir vienīgais auto tad, jā!

Posted: **31 Dec 2009, 18:29**

Valdnieks wrote:tā veco passātu un escortu celšana patīk līdz brīdim, kad vari atļauties paņemt normālu auto, PIEMĒRAM, E46, ar kuru nav jāmīž katru rītu vai pieleks un ar kuru braukšana ir 3456x patīkamāka šitie teksti jau sāk atgādināt tos poweristus, kas saka, ka BMW izbeidzās līdz ar E30, jaunāki modeļi tipo , bet paši tādus atļauties nevar.

p.s. nav CAPS LOCK, jo archuks raksta

tad tāpēc Lamberts nopirka zazu?

Un nevienmēr braukt ar vecu auto ir lētāk nekā ar jaunāku. Par to pieleks/nepieleks arī galīgi garām. Jebkuram auto jebkurā brīdī var kaut kas notikt. 25gadīgam auto, ja tas tiek labi kopts ir tik pat liela varbūtība viņu neiedarbimāt kā 8-gadīgam e46. Protams ka jatra sīkuma dēļ auto ir jālabo servisā, tad gan lētāk varētu sanākt pirkt jaunu.

Posted: **31 Dec 2009, 18:34**

Briedis wrote:
Valdnieks wrote:tā veco passātu un escortu celšana patīk līdz brīdim, kad vari atļauties paņemt normālu auto, PIEMĒRAM, E46, ar kuru nav jāmīž katru rītu vai pieleks un ar kuru braukšana ir 3456x patīkamāka šitie teksti jau sāk atgādināt tos poweristus, kas saka, ka BMW izbeidzās līdz ar E30, jaunāki modeļi tipo , bet paši tādus atļauties nevar.

p.s. nav CAPS LOCK, jo archuks raksta
tad tāpēc Lamberts nopirka zazu?

Un nevienmēr braukt ar vecu auto ir lētāk nekā ar jaunāku. Par to pieleks/nepieleks arī galīgi garām. Jebkuram auto jebkurā brīdī var kaut kas notikt. 25gadīgam auto, ja tas tiek labi kopts ir tik pat liela varbūtība viņu neiedarbimāt kā 8-gadīgam e46. Protams ka jatra sīkuma dēļ auto ir jālabo servisā, tad gan lētāk varētu sanākt pirkt jaunu.

http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=128069

Cilvēks pilnīgs pedants , šitādiem auto manas acis ir ļoti liela vērtība

Posted: **01 Jan 2010, 13:02**

ko var cepties - vienam māte, otram meita, trešam smuka kleita. Bet te katrs par visām varītēm mēģina pierādīt savu īsto un vienīgo patiesību. sāciet vēl cepties, vai eglītē jākar stikla vai plastmasas bumbiņas. bet tikai spama topikā

Veiksmi darbā autoram, jebkuru auto var uztaisīt par konfekti

Posted: **01 Jan 2010, 16:02**

Ch. wrote:
Valdnieks wrote:tā veco passātu un escortu celšana patīk līdz brīdim, kad vari atļauties paņemt normālu auto, PIEMĒRAM, E46, ar kuru nav jāmīž katru rītu vai pieleks un ar kuru braukšana ir 3456x patīkamāka šitie teksti jau sāk atgādināt tos poweristus, kas saka, ka BMW izbeidzās līdz ar E30, jaunāki modeļi tipo , bet paši tādus atļauties nevar.

p.s. nav CAPS LOCK, jo archuks raksta

Ja tas ir vienīgais auto tad, jā!

buļļa sūds....
paaugsities, sapratisiet

Posted: **01 Jan 2010, 18:36**

Valdnieks wrote: šitie teksti jau sāk atgādināt tos poweristus, kas saka, ka BMW izbeidzās līdz ar E30, jaunāki modeļi tipo , bet paši tādus atļauties nevar.

Ir tāds labs teiciens: "Es neesmu tik bagāts, lai brauktu ar vecu auto"

Posted: **04 Jan 2010, 12:14**

Nu jūs te bišku paspamojāt

Pa brīvdienām pabūts uz gandrīz aizsalušā bušnieka ezera 15 sec

, Norauta rocene, pavilku čomam autiņu un sapi... bamperi.

bildes rīt

Posted: **05 Jan 2010, 11:08**

Uz Bušnieku ezera:D

Netīrīc ceļš

Posted: **28 Feb 2010, 16:45**

Man pašam savs fotošops

Nebija ko darīt un vienā pusē uzmočiju abas.

Pašlaik stāv virsū 205x50, bet tās ir galīgās lissenes. Lai nebūtu jāpērk jaunas mētājas no probes pārpalikušie 205x55 ar normālu proķi.

Zinu zinu................ vajag sēdināt

Posted: **28 Feb 2010, 22:04**

Daudzmaz pat piestāv

Posted: **28 Feb 2010, 22:07**

Esi pārliecināts, ka priekšā 205/55 ielīdīs? Pačeko priekšā cik liela atstarpe paliek tagad līdz atsperes atbalstam uz amīša. Sieriem un mondeo ir diezgan paliela problēma ar to 205/55/16, jo 205/50 jau paliek kaut kāds puscentimetrs.

Posted: **28 Feb 2010, 22:58**

Pec ziemas varesi nosedinat..

Posted: **01 Mar 2010, 22:19**

Diski tiešām piestāv

Un domāju, ka kaut kādas 195/50 uzliekot būtu vēl labāk un šādu izmēru atrast pat nav īpaši grūti.

Posted: **04 Mar 2010, 14:28**

Jāpaņem otri 2 diski un jāuzmontē uz viena 205x55 un otra Kaut kāda lissene 195x50 jādabū, gan jau ka servisos mētājas

Posted: **04 Mar 2010, 21:04**

man liekas ka man garazaa ir paris liseli 195/50 r15
kad varesu piedarbinat MB tad aizbrauksu paskatities

Posted: **05 Mar 2010, 08:09**

www.BURNOUT.lv

foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort

Re: foxx'a Ford Escort