Page 25 of 56
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 26 Sep 2015, 15:47
by howitzer
Tu lieto slotted diskus?
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 26 Sep 2015, 18:38
by -AF-
Kā to saprast?
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 26 Sep 2015, 20:22
by kars
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 26 Sep 2015, 22:10
by howitzer
tas, ko Kars teica.
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 26 Sep 2015, 22:27
by -AF-
Aa , jau nojautu, jā sloted

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 27 Sep 2015, 12:16
by -AF-
par to ka kluči ēdas dēl tiem frēzējumiem ātrāk es saprotu, pie tam vēl kluči ir mēsls, tā kā galīgi nepārdzīvoju, vairāk beši ka diski paliek ūber netīri
ko teiksiet par EBC yellow ?
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 27 Sep 2015, 12:50
by -AF-
Un vēl tauta, ir problēma, man bieži plīst spiediena gaisa caurules, ok, pārsvarā jau tikai viena, kas atiet no turbīnas uz IC pusi, viņa ātri izkalst dēļ temperatūras un dēļ slodzes saplaisā vai uzsprāgst, problēma tāda, ka ieeja un izeja nav vienādu diametru

līdz ar to vienkārši hansaflexā vai hydroscandā nav nopērkami, uz pasūtījumu tiasīt ir neprāts.
Vai ir iespēja to pastiprināt aptinot ar kkādu stiepli + apkārt izdomāšu kkādu termo aizsargu lai no kolektora plusā karstums neiet.
Bet var būt Jums ir pieredze un ieteikumi?

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 27 Sep 2015, 16:45
by Melnais
Pamēģini adparts?
Par trubinu pasargasanu no karstuma, es arī esmu domājis, mos uzrullet folliju? Proootams, ka lauki utt, bet follija atstaro karstumu.
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 27 Sep 2015, 16:48
by -AF-
Nē man padomā no oem alu karstumizolācijas uztaisīt sarkofāgu karstajai daļai ar dzeses cauruli

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 27 Sep 2015, 16:56
by howitzer
-AF- wrote:par to ka kluči ēdas dēl tiem frēzējumiem ātrāk es saprotu, pie tam vēl kluči ir mēsls, tā kā galīgi nepārdzīvoju, vairāk beši ka diski paliek ūber netīri
Nē, es tik tā, intereses pēc uzjautāju, jo arī netā biju lasījis, ka frēzētajiem diskiem kluči ļoti garšo.
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 27 Sep 2015, 17:04
by Edmunds
-AF- wrote:par to ka kluči ēdas dēl tiem frēzējumiem ātrāk es saprotu, pie tam vēl kluči ir mēsls, tā kā galīgi nepārdzīvoju, vairāk beši ka diski paliek ūber netīri
ko teiksiet par EBC yellow ?
Yellow put diezgan pamatīgi tpt.

Sarkanie bija laikam tie, kas mazāk put..
Respektīvi man pietiek ar vienu dienu pa pilsētu(~100km), lai pilnīgi tīrus diskus atkal prasītos mazgāt, jo paskats ir pretīgs.
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 27 Sep 2015, 19:26
by howitzer
Brake dust ir pačots un pat vēlams, jo because race car.
![veesi :]](./images/smilies/icon_smokin.gif)
:kars_approves:
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 27 Sep 2015, 19:39
by kars
jā, tā pat kā čīkstoši kluči
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 01 Oct 2015, 21:27
by -AF-
Projekts nekad nav gatavs.
Otrdien tika uzliktas 3.5 treknās sprauslas, auto rūc, burbuļo un spļauj ar degvielu no izpūtēja, jāgaida pirmdiena kad Kaross noregulēs auto
Bet pa to laiku sadaru šo to.
Noņēmu izplūides kolektoru, nočekoju visu, un pagorēju lielākas atveres

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 01 Oct 2015, 21:48
by GG.
-AF- wrote:vairāk beši ka diski paliek ūber netīri
TRW DTEC kluči un lieta darīta
Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 01 Oct 2015, 22:15
by Abit e30
GG. wrote:-AF- wrote:vairāk beši ka diski paliek ūber netīri
TRW DTEC kluči un lieta darīta
cena viņiem neforša

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 01 Oct 2015, 22:17
by GG.
Ekstras maksā

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Oct 2015, 07:04
by -AF-
da nu nav traki, man ričukam kluči priekšā un aizmugurē maksā vairāk

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Oct 2015, 07:46
by nakurilijs
-AF- wrote:da nu nav traki, man ričukam kluči priekšā un aizmugurē maksā vairāk

Tur uz degvielu un ta, pagaidām, ietaupi.

Re: AF pelēkais šķūnis
Posted: 02 Oct 2015, 07:59
by -AF-
lai ar to velo kkur normāli izbraukt, tad vajag nokurināt Ntos litrus degvielas
