www.BURNOUT.lv

semigallss wrote:

Netieku galā ar viņu..
Jāmetina tad kronšteini atkal..
Bet nu nav jau sporta autiņš, es braucu ar vēju.. [/quote]
pamēģini ar izslēgšanas metodi maini visu pēc kartas līdz ir kādas izmaiņas. tad arī zināsi kur meklēt vainu. nav jau vienīgais RS šeit no kā pielaikot probambasus motoram [/quote]
Nu nez, ekanomiju sagribējās pēc dīzeļa..

Kurš tad ir labākais no mk5 motoriem???? Ar viss vairāk +..

Tavam mk4 nevajag nekadus kronshteinus paartaisiit ,ja lieci RST motoru,vieniigi taadu izrakt!!!Kaadsmotors tad tev origjinaali tur naaca?Ja liec Zetec tad kaarbas kronshteinus arii nevajag,bat motora neesmu100% paarlicinaats!
Ja viss naakotnee notiks kaa plaanots ,vareeshu tev piedaavaat visu ko vajag prieksh RST paarbuves !!!

RSkopi wrote:Tavam mk4 nevajag nekadus kronshteinus paartaisiit ,ja lieci RST motoru,vieniigi taadu izrakt!!!Kaadsmotors tad tev origjinaali tur naaca?Ja liec Zetec tad kaarbas kronshteinus arii nevajag,bat motora neesmu100% paarlicinaats!
Ja viss naakotnee notiks kaa plaanots ,vareeshu tev piedaavaat visu ko vajag prieksh RST paarbuves !!!

Es jau metināju pāri kronšteinus priekš RS. Šī vasara ir jau laikam garām, tapēc neiespringstu ar motora meklēšanu..

Skaidrs,nu ja kas mainiisies taapat doshu zinju !

Tāāālu aizmirstībā bij šis projektiņš..
BET ne par to. Pāris dienas atpakaļ blakus luksaforam apstājās skaists VW cabrio kam muzons skan, cilvēki tajā priecājas, u.t.t un āķis bija lūpā, a un + vēl DAŽI cilvēki 6dien pakūdija un pakaitināja par manu cabri, kad stāv garāžā un rūsē...... Bet vasarā jābraukāju ar melnu VW bez kondicioniera..
Karoči tad tāāāā, aizvakār pacietība bija pilna un paņēmu ar daugu pielaidām, pabraukājām cik nu varējām bez TA. 10% uzvaras jau bija.. Vajadzēja vēl 90%. Bet esmu apņēmies līdz nākošajai vasarai izdzīs savu Esīti konfektes stāvoklī no garāžas. (Ceru nesalūzīšu) Pa 2vām dienām esmu jau izņēmis motoru un sastādijis sarakstu, kas vajadzīgs lai novērstu visus kasjakus un eļļas noplūdes motoram... Kā arī gribu visu kuzava apakšu, ritošās daļas un motortelpu nopindzelēt..
Pāris pic:







Rūsainais RS......




Un jau uz doktor galda, kur pavadīs kādu laiku..

Tik kruti ka karterim apakša plakana un var nolikt vnk motorusu.

GG. wrote:

Tik kruti ka karterim apakša plakana un var nolikt vnk motorusu.

Jā es arī pa to priecājos!

Kā man vajadzētu tavu ieplūdes kolektoru!! Varbūt zini, kur tādu var iegādāties??

bucis wrote:Kā man vajadzētu tavu ieplūdes kolektoru!! Varbūt zini, kur tādu var iegādāties??

itkā man ir divi nezinu tik vel vai gribu pārdot...

Brīvdienās biš pastrādāju.
Nopirku visādas birstes un pārējos loriņus un sāku lēnām kautko darīt ar motoru... Pārtinu pravotku.. Nomainiju sūkni.

Sapērcies brake cleaneru

Vo jāā. Man tīri ar bremž klīner, saspiestu gaisu un lupatu glva vnk spīdēja.

Tika iepirkti xr3i buferi, nesaplēsti un nesaplīsuši. Tikai sarkani, bet tas ātrumu nemazina.

Man šķiet, ka tas tikai palielina ātrumu :ferrari:

Jauni reflektori..

Divi gadi jau nekādu jaunumu...

semigallss wrote:Divi gadi jau nekādu jaunumu...

Es tieši par šo iecomājos pāris dienas atpakaļ. Atcerējos savu kabri un arī šo atcerējos.

Jāāā nu ir tā kad kautkas kustās. Ir ielikts jau motors, motortelpa izskrāsota, vadi +/- savilti, un viss ir apstājies pie lielā ģenerātora, pēc kura uzstādīšanas nevar uzlikt vienu radiātora trubu. Bet domas jau ir, kā to aptiet un darbi turpināsies.

neder kāds cits radiators ar izvadu otrā galā?