www.BURNOUT.lv

Termomufta ir tas priekšmets, kas parasti skrūvējas uz ūdensūkņa ass. tāda rievaina kā saulīte. :-) Maksā jauna parasti ap 50Ls.

RoDeO wrote:yo!

shodien musu beee mmmmm wwwww izmeta info ka nedeg priekssejais garbariits! karoc nedeg engeel acis! nu tie rinki! aukssa taa liinija virs lampam deg un tas diodiites arii deg!
vakaraa vel viss dega! ksenons deg!

kur shitai massinai ir drossinaataji? modeli laika e60

info? nav kaadam?

J.K.jr.bad. wrote:Iekšējais vai ārējais?

Cik skatos tad oriģinālais sūtot caur Handler.lv sanāk 20Ls. Būtībā tā ir tāda detaļa kurai jābūt kvalitatīvai savādāk mainīsi katru gadu. Ja ape motors ir atlaides tad ārējo var dabūt pa kādiem 15Ls iekšējo 11Ls.

Aleks wrote:Kads zin kur var letak dabut isos lodbalstus letak??? jo man Grossauto piedavaja vienu par 19 Ls

nezinu vai tas ir arejajs vai iekshejaijs man pateica ka iiso vajag! lakam tas ir arejaijs. a kur ir tas Ape motors?

Aleks wrote:nezinu vai tas ir arejajs vai iekshejaijs man pateica ka iiso vajag! lakam tas ir arejaijs. a kur ir tas Ape motors?

reku pat vairaakas adreses.

:neka: cik var naudiņas dabūt par šādu te? 1 gad, pirms 10 gadiem atradu ceļmalā- tad nemaz nesapratu kas tas tāds ir ( kalpaki yo ) stāvoklis teicams- vienīgais defekts ir sudrabotā krāsa ir panākusi nost pa kantītēm...

Problēma sekojoša: Subjektam (mana Astra) nerāda pareizi temperatūru, dačikus izmēģināju citus un arī rāda nepareizi, kā kuru reizi, citreiz daudzreiz vairāk, citreiz ne tik daudz. Cik var saprast vaina ir elektronikā, vados vai kompī, dačikam nekas neesot vainas. Vai kāds var kā palīdzēt ko ieteikt, vai ieteikt kur salabot šo štelli un iespējams pat nosaukt aptuveno ciparu? Paldies!

nu problēma ir debīla - tracina šaizes kuras ir neatkājamas īsti
Pēc idejas izklausās, ka īsti k kur nebūtu kontakts, ķipa vadiņi apsūbējuši!
Moš mēģini iet cauri visiem vadiem kur ties klāt un meklēt štekerus kurus smuki satīrīt + protams pievērs uzmanību iespiestiem vadiem (stiprinājumu vietas, līkumi...)
Pēdējais kas atliek ir zvanīties cauri vadiem, ķipa paskatīties sākuma izeju un beigu, ja rādijumi atšķiras, tad zvanīt pārējo ķēdi!

Kas par vainu varētu būt, ka motorā kaut kas klab? Konkrēti to pamanījis esmu tukšgaitā. Un klab tikai pa laikam, skaņa tāda itkā motorā akmeņi būtu iebērti. Slāpējot nost arī noklab. Vēl tā skaņa atgādina tādu kā slēgšanos pa robiem pie izslēgta motora. Šāles?

kompensatori?

Vītols teica, ka sirņikam to neesot. Bet šodien paklausījos tā uzmanīgāk, šķiet, ka termomufta pie vainas.

Laudis pasakiet ludzu kads ir attalums starp skruvem ir E36 cuope? 112 vai 120?

:neka: moš kāds uzminēs..

e39
2.8
tukšgaitā viss ok...
kad ieliek D, pie ~ 2.5 - 3k apgriezieniem parādās "zāģējoša" skaņa... no motora.. nezinu... tāda kā grabēšana vai kas... nevar saprast...

līdz servisam vēl neaizbraucu, varbūt kāds varēs padot mājienu, kam pievērst uzmanību?

Aleks wrote:Laudis pasakiet ludzu kads ir attalums starp skruvem ir E36 cuope? 112 vai 120?

120

mpb wrote:

Aleks wrote:Laudis pasakiet ludzu kads ir attalums starp skruvem ir E36 cuope? 112 vai 120?

120

Paldies

Kads varetu aizdot uz dazham dienam vienu dzelzs disku r15 labak ar vasaras riepu! Skruvju attalums 120! vienkarsi jaizmeigina uzlikt un izbraukt 100m!

var mēģināt - a kur problēma tev?
Kapēc domā, ka varētu nederēt?

Sekojoša lieta MB Sprinter 311 CDi nodega dzineeja vadiibas bloks, ja pērku citu lietotu, tad jaaperk kopā ar imobilaizeru un čipu kas nāk atslēgā??
Tipa pliks kompis bet taam divām fiškām neies? :neka:

Krish90 wrote:Jautaajums par stuures pastuuzi - cik elja vinjam maksaa un cik nomainja? Vai arii vienkaarshaak buus vnk pieliet?

Martinss

nu es par kaadiem 5ls varu atskruuveet vaacinju un pieliet liidz liimenim

ja par teemu tad tukumaa pirku laikam ka pa 3.60 litraa, vai kas tamliidziigs cenaa bija

Nee nu fishka taada, ka skjidrumam tachu bija jaabuut tajaa kraasaa kaads tur jau iekshaa bija, right? Nu vot, man jams melns. Un dom'aju mo's visu noliet, tik hvz k'a tas daraas.

pilniigi vienalga, gāz tik klāt