www.BURNOUT.lv

Vari pamēģināt uz DRT Biķerniekos aizbraukt, domāju, ka tur tiks galā ar riepām.

Tu plāno likt JDM style apaļās arkas?

Gribu, bet kosmosu maksāt netaisos, tad ir lētāk pašam uzlīmēt jo vajag tikai līmi, stiklene ir, vienīgi man tam nav laika, vienkāršāk ir nopirkt vfts. Visumā skatīšos pēc apstākļiem, no otras puses ja vienreiz uztaisu formu tad var citiem tādas taisīt.

Pirms kāda laika sāku krāsniņas pārbūvi, motoriņš no lancera:




Salīdzinājums ar oriģinālo:

Salikts:


Būs četri režīmi

80ls jauns JDM tipa universālo arku komplekts no ēbrej.uk

Nu ja es par 80ls nopērku līmi varu entos komplektus salīmēt

Vaitad 80Ls ir tik daudz, lai pistos?

Priekš tiem sūdiņiem jā!
Esmu strādājis pie cilvēka, kurš gatavoja dažādus izstrādājumus no stiklenes, pašizmaksa ir smieklīga........
Īpaši neraujos jo riebjas darbs ar stiklšķiedru, bet kā jau minēju ja ir pieprasījums varētu štancēt arī citiem un pieciest neērtības

Tas karlsona brālēns tāds jocīgs izskatās.
Žigulim oriģināli arī tur nāca propelers?

Propellers ir oriģinālais žiguļa tieši no tās pašas pečkas un ļoti precīzi derēja uz lancer motoriņa ass, asi gan bik bij jāsaīsina.

Vakar beidzot tiku pie ieplūdes kolektora



Resīveri taisīšu pats.
Kanāli būs nedaudz jāpalielina.....

Pamazām daļas krājās

Vieglāk nebūtu dabūt klāt četras moča droseles nekā taisīt resīveri no nulles?

Nebūtu gan!
Konkrēto ieplūdes daļu uztaisīt ir grūtāk, katrā ziņā nav to vērts vienkāršāk nopirkt, bet resīveri uztaisīt ir figņa!

Un tad šitā ir tā spole,kas no Fordiem nāk priekš wasted spark?
Drosele no Ņivas vai kaut kas plataks diametrā?TPS viņiem nāca potenciometra tipa?

Jā.

Drosele ir 58mm (ņivām ir zem 50mm) ar visu TPS no Mitsubishi galant 2.0L 1988-1992g. un jā potenciometra tipa!

Ar nepacietību gaidu update. Patīk ķīmija

Ko domā darīt obratkas sakarā?

Visumā galvenais ir iegādāts, vajag vēl šo to kā degvielas sūkni (varat piedāvāt ārējo no kāda bmw vai ko analoģisku), tad vēl jāuztaisa resīveri un jāizdomā ko ar degvielas reiku darīt, pārtaisīt japāņa kas man ir vai taisīt no tērauda.

Ar obratku ir vairāki varianti: 1.likt sūkni bākā ar varstu, viss liekais notek tur pat (bet tāds maksā kosmosu un ražība maza), 2.Vilkt obratku blakus oriģinālajam degvielas vadam un csdd strīdēties, ka nekas nav mainīts, tikai papildināts , 3.Vilkt caur salonu un neviens neko neredzēs.

Sūknis vienalga ja būs ārējais nez vai abratkas truba būs tā kas nepatiks.

baggy wrote:Sūknis vienalga ja būs ārējais nez vai abratkas truba būs tā kas nepatiks.

Sūkni arī var likt bagažniekā tā, ka neredz. Ja nemaldos, žigulim taču bāka arī ir bagažniekā nevis no apakšas piekabināta?