arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris

[petka17]

Tur tās cenas par vienu virzuli? Ja?

A kur tur cenas?

Man uz 1 podu nelikās nekas slikts. Virzulis jau danco pa redlainu padsmit k km, tā ka nekāda vaina.

[Toretto]

Woessner nav no tiem labākajiem variantiem

[petka17]

Woessner nav no tiem labākajiem variantiem

Kas vainas?

[arniks8]

Par virzuļiem uzprasi te:
https://www.woessner-kolben.de/en/forms/catalogs/

Mana KTM virzulis šeit nav katalogā, bet ir man motorā, tā ka visu ko var dabūt

Kaltie virzuļi no tā paša wossner vai wiseco u.c. ir brīvi pieejami, tā nav problēma. Nevar stock mahle dabūt, kad vel bija pieejami. Tad kad motors bija izārdīts, ja es pāris dienu laikā būtu varējis dabūt stock mahles virzuļus, lai var plug n play ielikt, tad būtu tos sakrāmējis, lai nav jāiet all-in ar kaltajiem. Kad bija pieejami mahle, tad maksāja 140(sanāk 660) gabalā, bet kaltos no fāterlandes var jau pa kādiem 800 un ar augstāku kompresijas pakāpi ieķert, tā kā no vienas puses labi vien ir ka nedabūju stock.

[Toretto]

Woessner nav no tiem labākajiem variantiem

Kas vainas?

mēdz plaisa pa vidu parādīties. Moču aprindās biežāk. Auto aprindās pa retam ir dzirdēts

[petka17]

Woessner nav no tiem labākajiem variantiem

Kas vainas?

mēdz plaisa pa vidu parādīties. Moču aprindās biežāk. Auto aprindās pa retam ir dzirdēts

Nezinu, man viss iet. Bet, mega svarīgi ir ievērot pielaides. Tas nav stock virzulis, tur viss aukstam vaļīgs kā rumbulas dāmai

[juriz]

Izrādās, manam twingo arī ir pieejama sadales vārpsta
https://strperformance.com/en/twingo/40 ... ngine.html

Kompis gan šķiet, tur ir aizliets, nevar tā paņemt mikreni ārā
Bet tad jau jāliek kaut kāds link vai cita vadība

[Toretto]

Woessner nav no tiem labākajiem variantiem

Kas vainas?

mēdz plaisa pa vidu parādīties. Moču aprindās biežāk. Auto aprindās pa retam ir dzirdēts

Nezinu, man viss iet. Bet, mega svarīgi ir ievērot pielaides. Tas nav stock virzulis, tur viss aukstam vaļīgs kā rumbulas dāmai

Jā, jo mierīgi braucot woessner der, bet ja regulāri dod slodzē, tad viņš pēc laika paliek par laika degli. Ja par motocikletiem, tad CP Carrillo būs top top

[petka17]

Woessner nav no tiem labākajiem variantiem

Kas vainas?

mēdz plaisa pa vidu parādīties. Moču aprindās biežāk. Auto aprindās pa retam ir dzirdēts

Nezinu, man viss iet. Bet, mega svarīgi ir ievērot pielaides. Tas nav stock virzulis, tur viss aukstam vaļīgs kā rumbulas dāmai

Jā, jo mierīgi braucot woessner der, bet ja regulāri dod slodzē, tad viņš pēc laika paliek par laika degli. Ja par motocikletiem, tad CP Carrillo būs top top

Parādi slodzi kurā tas notiek. Es internetā neatrodu īsti info, ka Wossner ir tāda misene. Kad es liku, tad vēl tieši meklēju, neko sliktu neatradu.

[Agnisr]

Par virzuļiem uzprasi te:
https://www.woessner-kolben.de/en/forms/catalogs/

Mana KTM virzulis šeit nav katalogā, bet ir man motorā, tā ka visu ko var dabūt

Kaltie virzuļi no tā paša wossner vai wiseco u.c. ir brīvi pieejami, tā nav problēma. Nevar stock mahle dabūt, kad vel bija pieejami. Tad kad motors bija izārdīts, ja es pāris dienu laikā būtu varējis dabūt stock mahles virzuļus, lai var plug n play ielikt, tad būtu tos sakrāmējis, lai nav jāiet all-in ar kaltajiem. Kad bija pieejami mahle, tad maksāja 140(sanāk 660) gabalā, bet kaltos no fāterlandes var jau pa kādiem 800 un ar augstāku kompresijas pakāpi ieķert, tā kā no vienas puses labi vien ir ka nedabūju stock.

Šķiet, ka kaltos var sanākt izcelt par mahles cenu.
Fmic.eu wiseco standarta cena zem 800eur.
Atrodi kādu pazīstamu detaļnieku, kam laba atlaide iekš intercar'a, visa fmic.eu produkcija ir nopērkama IC un par 90% daudz draudzīgākām cenām kā fmic ar standarta kontu.

[howitzer]

Parādi slodzi kurā tas notiek. Es internetā neatrodu īsti info, ka Wossner ir tāda misene. Kad es liku, tad vēl tieši meklēju, neko sliktu neatradu.

Es arī par Vossneriem esmu labas atsauksmes no mopēdaprindām dzirdējis.

[arniks8]

Nedaudz filosofācija.

Principā no pieejamajiem virzuļiem man ir divas izvēles 10.5:1(standarta) un 11.8:1 kompresijas pakāpe. 11.8 šķiet ka varētu būt nedaudz par traku, bet varbūt arī maldos. Iedomājos ka varbūt varētu paņemt 10.5:1 un nosēdīnāt galvu/bloku, lai paceltu uz 11-11.5:1. Ko tauta domā?

[VuskansDavis]

nemīz un ņem 11.8

[andrams]

#1. Parasti šis cipars tiek norādīts uz optimistisko pusi, tā kā, + blīve, degkameras utt varbūt nav tik augstu.
#2. Ja nu nē, tad vienmēr ir variants ar "budžeta" regulējamo vadību - speeduino ar pierunātu knock controlu, Core4 vai jebko no tās receptes un brouts
#3. Biezāka blīve.

[arniks8]

#1. Parasti šis cipars tiek norādīts uz optimistisko pusi, tā kā, + blīve, degkameras utt varbūt nav tik augstu.
#2. Ja nu nē, tad vienmēr ir variants ar "budžeta" regulējamo vadību - speeduino ar pierunātu knock controlu, Core4 vai jebko no tās receptes un brouts
#3. Biezāka blīve.

Esošajai vadībai ir knock sensors, bet braukt uz detonācijas sliekšņa ka kompis atvelk aizdedzi nebūtu normāls variants. Es kompi varu regulēt, līdz ar to nav problēmu pielabot aizdedzes kartes. Laikam vairāk jautājums vai varēs normāli saregulēt uz DUS pieejamo e98, par e95 droši vien varēs aizmirst.

Biezāka blīve varētu būt variants, to var arī samainīt relatīvi vienkārši ja saprot ka ir pa traku

Edit: dabūju hintu lai uzmetu aci dinamiskajai kompresijai,sametu ciparus basic kalkulātorā izskatās ka galīgi nav ko mīzt un jāparēķina vai nevajag pat 12.x:1