www.BURNOUT.lv

Aha shas , ne nu normals 'soks nac pa tumsu ar 90 un aiziet krosss

feelfree wrote:Aha shas , ne nu normals 'soks nac pa tumsu ar 90 un aiziet krosss

kross ir tur kur nav bedru
HESa uzbrauktuve pat Dakārai liek bālēt

feelfree wrote:Aha shas , ne nu normals 'soks nac pa tumsu ar 90 un aiziet krosss

1kārt - tur atļautais ir 70;
2kārt par cik tas ir būvobjekts (ACB), tad par bedru remontu arī atbild būvnieks - godīgi sakot, visai cūdīgi atbild, un visai negribīgi.
Kopumā par situāciju piekrītu - kapi.

nav nepiemeerotu laika apstaaklju, ir nepiemeerots apgjeerbs. (tm)
es katru darbadienu braucu cauri muukusalas aplim vismaz 2x. jaa, ir bedre. nee, salociit tur neko nevar. kjekava - salaspils man ir sameeraa iecieniits braucamgabals, deelj interesantiem cilveekiem, kas dziivo salaspilii. celjsh pie HESa toch nau biljarda galds. bet buusim atklaati, to celja gabalu remontee un ir jaapriecaajas, ka vispaar nav ciet aiztaisiits. ja tur brauc ar atljauto + 10, var braukt bez iipasha saspringuma, no celja nost nemet... un mans auto prasaas peec aizmugureejo amortizatoru nomainjas jau paaris meeneshus - domaaju, ka ar jauniem amjiem tur vareetu vareetu braukt droshi arii veel aatraak.

nu nemainiisies celji kaa uz liidakas paveeli tagad momentaa, nebuus te vaacijas baanji uz jaanjiem. taa kaa mosh atstaasim shrotus bez piekareem prieksh spices staavvietas un ikdienas auto piekari centiisimies nesachakareet, buus mazaak stresa

A ja šrotam nemaz spices piekera nav noņemta nost uz ziemu?

Bet nu man nav par ko sūdzēties, braucu ar ziemai par zemu auto, bedres ir un viss, ar to jāsamierinās

nevienu bedri taa arii neesmu redzeejis mosh manaa galaa celji labaaki

:shura_traktorists:

Rihy wrote:A ja šrotam nemaz spices piekera nav noņemta nost uz ziemu?

Bet nu man nav par ko sūdzēties, braucu ar ziemai par zemu auto, bedres ir un viss, ar to jāsamierinās

uzkraamee virsuu gravel setup un mauc bez beedu

ParaTr00per wrote:

Rihy wrote:A ja šrotam nemaz spices piekera nav noņemta nost uz ziemu?

Bet nu man nav par ko sūdzēties, braucu ar ziemai par zemu auto, bedres ir un viss, ar to jāsamierinās

uzkraamee virsuu gravel setup un mauc bez beedu

Pēc mēneša laižos uz labākiem ceļiem, nav jēgas krāmēt turpu-šurpu

ParaTr00per wrote:nav nepiemeerotu laika apstaaklju, ir nepiemeerots apgjeerbs. (tm)
es katru darbadienu braucu cauri muukusalas aplim vismaz 2x. jaa, ir bedre. nee, salociit tur neko nevar. kjekava - salaspils man ir sameeraa iecieniits braucamgabals, deelj interesantiem cilveekiem, kas dziivo salaspilii. celjsh pie HESa toch nau biljarda galds. bet buusim atklaati, to celja gabalu remontee un ir jaapriecaajas, ka vispaar nav ciet aiztaisiits. ja tur brauc ar atljauto + 10, var braukt bez iipasha saspringuma, no celja nost nemet... un mans auto prasaas peec aizmugureejo amortizatoru nomainjas jau paaris meeneshus - domaaju, ka ar jauniem amjiem tur vareetu vareetu braukt droshi arii veel aatraak.

nu nemainiisies celji kaa uz liidakas paveeli tagad momentaa, nebuus te vaacijas baanji uz jaanjiem. taa kaa mosh atstaasim shrotus bez piekareem prieksh spices staavvietas un ikdienas auto piekari centiisimies nesachakareet, buus mazaak stresa

Nu bļā, troop, tur patiešām ir baigi labs ceļš. Pagājušo nedēļ tur tiku virsū, pa tumsu ar 75km/h, man likās, ka būs jābrauc pa taisno uz servisu pēc tā posma. Un nemaz nebija 25" diski, bet gan parasti 15". Tas virzienā uz Salaspili. Otro reizi slalomā sanāca daudz maz izbraukt to posmu, lai varētu piekrist tevis rakstītajam.

karoc jabrauc uz ergleim! riitaa!

kuru celu izveeleties???

kadi tagad tie kangaru kalni varetu buut??? ledus zils ne?

Kangaru ceļu es neizvēlētos. Pagājušā nedēļas nogalē pavizinājos pa Rēzeknes grantenēm, kuras tagad klāj bieza piebraukāta sniega un ledus kaŗta. Ar visu nemotorpseido piedziņu visi garie lēzenie līkumi patīkamā sānslīdē

Maskavas iela, Ogre, Ķegums utt līdz Pļaviņām man liekas, un tad uz Madonu un no Madonas uz Ērgļiem

tik tur visi braucēji ir lasharas, taisa manevrus utt + CP bieži

Pauliic wrote:Maskavas iela, Ogre, Ķegums utt līdz Pļaviņām man liekas, un tad uz Madonu un no Madonas uz Ērgļiem

tik tur visi braucēji ir lasharas, taisa manevrus utt + CP bieži

Tālab es brauktu čerez Siguldu, Bērzkrogu, tad uz Vecpiebalgu un līdz Ērgļiem.
Laika ziņā tas pats, pēc km. tuvāk.

RoDeO wrote:karoc jabrauc uz ergleim! riitaa!

kuru celu izveeleties???

kadi tagad tie kangaru kalni varetu buut??? ledus zils ne?

Paklau, tu brauc jau pa dienas vidu vai tikai uz vakara pasākumu ?
Man arī tur jābūt, un es braukšu apkārt, čerez pļaviņām un tad no tā gala iekšā !

Vecpiebalgas šoseja kapi, bet tas tā arī vasarā
Jā, gadās neizprotami braucēji. Pēdējoreiz uz Rīgu braucot viens merša džips no Aizkraukles līdz Skrīveriem man tā kā miesassargs brauca- kkādus 3m aiz manis pielipis un pa ass līniju. Kad brīvs, garām neiet, kad uzzpiežu, velk līdzi, kad es kādu apdzenu, šis atpaliek, pēctam atkal pievelk... Nu visādi gadās, un gadās jau pa reizei arī uz citām šosejām.
Bet braukšanas apstākļi, ja neskaita Vecpiebalgas ceļu, apmierinoši.
Nav jābrauc čerez Pļaviņām, var braukt pa apvedceļu (pē-ē-ē-dējo reiz )

nu labi tad no rīgas uz ērgļiem kā krutāk aizbraukt ?

vēja suns wrote:Nav jābrauc čerez Pļaviņām, var braukt pa apvedceļu (pē-ē-ē-dējo reiz )

Juzix wrote:

vēja suns wrote:Nav jābrauc čerez Pļaviņām, var braukt pa apvedceļu (pē-ē-ē-dējo reiz )

Ko tieši- apvedceļu vai pēdējo reiz?
Apvedceļš- negriežamies iekšā Pļaviņās, bet braucam taisni. Bez apdzīvotām vietām nonākam līdz aplim, kurā griežamies uz Madonu. (Pirms apļa arī var jau aizbraukt uz Ērgļiem, bet pa to ceļu neesmu braucis)
Pē-ē-ē-dējo reiz- gribējās tā uzrakstīt, kad uzrakstīju vārdu "apvedceļš".

shonakt un riit ljoti uzmaniigi ar braukshanu, vismaz uz vidzemes shosejas, ap vangaziem, tiirs ledus + uudens pa virsu, draugi pavirpuloja kaartiigi, man priekshaa braucot, par laimi viss ok, kupenas izglaaba gan pashus gan mashiina bez bojaajumiem.

Ķengaragā pie Doles maskavene ir tāda, vietām ir ok asfalts, citur tīrs asfalts ar ledu.