www.BURNOUT.lv

Abit e30 wrote:eu labi sīkie, miers! Es domāju Foxijs bij pajokot, es ceru...

karoče... pašlaik gan motors darbojas bez zondes, kas noteikti atstāj ievērojamu iespaidu, bet nu sajūtas tādas, ka līdz gandrīz 5k apgriezieniem tas pats 1.6 vien ir, bet pēc 5k - 7k liekas labs pūtiens

možšovakar ietaisīšu zondei vietu, tad redzēs kas notiks, bet man laikam biš apnika jau ņemties..

bet tā viss rotē un tā..

Rudiks vizināja mani ar savu e30 unīti un m44 iekšā, nu bla atlikt diršanu, gāja pārsteidzoši labi.
Pieliekot Artūra pirkstus softam, noteikti būtu zajeboks

ieliekot zondi vajadzētu zemākos apgriezienos uzlaboties situācijai.

pirms kādas stundas nebrauci gar Ogres Statoil?

Norma - Madonā garāgē uzmeta zondi un testdraiv līdz Ogrei

Es nelasīju ko tur iepriekš mērīja, nemērīja.
Redzēju ka arī kompakts, patumši zils ar sporta uzlīmēm logos aiznesās reti pretīgā izplūdes skaņā. Padomāju vai tiešām tik pretīga skaņa.

Kaut kas tamlīdzīgs mētājas uz Maskavas ielas pretī T/C Zoom

Tas ir cits, to es pēc diskiem atpazīstu. Tas pieder Gustam, agrāk strādāja vismaz Mriepas, nezinu vai tagad vēl strādā.

howitzer wrote:

Abit e30 wrote:

ttd wrote:

Abit e30 wrote:

kars wrote:m42 vai m44?

M42

AtmoBenzin wrote:Motoru, es ceru, dabūji pa lūžņu cenu?

nū lēti itkā bija, ar kārbu, vēl dzeses radiators uc kkādus sūdus sadeva līdzi, visu kas bija.

Shaales highihhihohoheheheho

m?
šāles tip vājā vieta vai kāās?

Vājā vieta ir TTD, kurš pizdjit visādu sewdu visur.

Kād normāls vidaks beidzot būs, ibio?

Nuu, jā. Esmu lohs, bet nepārspīlējot 70% m42 ir ar aprautām šālēm(un, jā - pat koptie auto).

Pašam pieredze vispozitīvākā ar e36 M42 - gāja ļoti okej, šāles neaprāva un bija nesakarīgi ekonomisks, nekad nemainītu pret pretīgo m50b20 ateju.

nū šim šāles piem. klaņiem bija ok, tik 1nai šālei bija tip cauri izrauts nu 5x5mm tāds aplītis (tīri cauri virskārtai ne līdz pamatnei).

nepatīkamākais bija tas, ka motors tika izslidīts, tip izskalots, un uzreiz mainījām eļļu.
bet...
eļļa likās pilna ar alumīnija skaidām...itkā
vāi arī tā bija molidbena ziede, ko izmantoju šālu montāžai...cerams ka tā
jebkurā gadījumā motors sliktas skaņas neizdveš, tā ka lai brauc kamēr apstāsies

rally workshop


un jā, liekas ka šis m42 pat bez zondes tērē mazāk kā m43b16

vakar beidzot norm iztestējām, jāteic ir ir labāk, kkādos posmos kur paspēju iemest aci spido, +-15km/h klāt. ir jautri, pēc atvilkšanas flammīte aizmugurē nepārtraukti :vārsti ganjau raud::D

jaamaina topika nosaukums

ordii wrote:jaamaina topika nosaukums

hmmm

Nē!!!
Topikam būt!
Max uz ko vari nomainīt ir 1,7i

Iskas testiņš (sākums biš jāpārtin)

https://www.facebook.com/arvits.abolins ... o_guests=0" onclick="window.open(this.href);return false;

ā, jā....


vēlāk ganjau iemetīs nedaud zplašāku raskladu ar smukajām bildēm

Ja jau apmeties, tad jau jauda ir

Vīkendā vīri arī mani pavizināja pa vietējiem dopiem, kurus, kā izskatījās, nu jau ir diezgan atkoduši Auto gan joprojām bez zondes, bet augšiņās normaļna karpija. Īsais reduktors tur noteikti arī dara savu
Bet nu domāju, ka šim auto būt 4cyl un viss būs jautri

Veiksmi vīriem

turboviku vēl uzsviest ar 0.6 bar

v8 vai turbo projekts plānojas? kādas galvas kanālu sieniņas padomā? pulētas vai matētas? neaizmirstat noapaļot kantītes labākai gāzu plūsmai

karoče...jā!
ziemas sezona ir beigusies..
pāris dienas pēc motora ielikšanas, tas uzreiz tika likts kaujas apstākļos, 333 ziemas kausa finālajā posmā..
pēc neliela testdraiva, stalts un tīrs, bija gatavs doties tālā ceļā


trasē kā jau vienmēr...negāja
laikam jāmaina braukšanas stils...es nezinu... plus vēl pēc rezultātiem itkā braucienos nebija nemaz tik ļoti slikti, bet beigās saskaitot punktus, pilnīgs sūfds...

smūks video » Skatīties Youtube

pāris bildss








kkā tā, šķiet pārāk daudz iemetienu, pārāk lēnu brauc, pārāk neriktīgas trajektorijas, plūs galīgi neriktīgas riepas, vīsi attaisnojumi vienviet
» Skatīties Youtube

nu jā, gonkā pirmajā braucienā vienā līkumā baigi sačakarējos, aizgāju taisni, un praktiski apstājos līkuma jau gandrīz izejas ārmalā, un tajā pašā brīdī man konkrēti durvīs ielika čemsestais, kurš bija mani pirmstam piedzinis... joprojām gan nesaprotu, kā viņš bija domājis izņemt to līkumu, ja viņš pa tādu trajektoriju un tajā brīdī ar vēl kkādu ātrumu manī tā ielika..
durvis konkrēti iestumtas uz salonu, augšā ir prom no jumta, slieksnis ļoti labi iedzīts..
plus sametoties uzsita arī pa jāāāunajām arkām


durvis nopirktas, slieksnis jāuzsūta, un jāsāk atkal darboties..
plus vēl vajadzētu iepirkt jaunu buferi un biš sakopties vasaras sezonai

āā''āa, uz vasaru iepirkti 18''



āāā, plus protams... auto nost'avēja gandrīz divas nedēļas, šodien izbraucu un motors vairs negrib iet, tip dodot virsū burbuļo, grib šaut ieplūdē gandrīz vai, ātri pačekojot, vienam svečvadam pīpei gals riktīgi saplīsis, raujot ārā vadu vēl trakāk pat saplīsa, rīt jānomaina, cerams tik vien tā bēda būs...

Piedāvāju maiņu pret 19", vismaz ies pāri lielajām bremzēm priekšā

Drīz.. drīz taisīsim dragreisu atkārtoti!