www.BURNOUT.lv

Eļļas šupa blīvi (riktīgs čakars)
Kāds tur čakars, es jau 2x esmu mainijis, nekad neprasa vairāk par 2-3min..

Edmunds wrote:Eļļas šupa blīvi (riktīgs čakars)
Kāds tur čakars, es jau 2x esmu mainijis, nekad neprasa vairāk par 2-3min..

Pirmkārt, ņem vērā, ka viņam ir 330d, tur as I remember motortelpā vietas ir ļoti maz.
Otrkārt, gan jau tāpēc arī mainīji divreiz, ka 2-3min.

Ch. wrote:

Edmunds wrote:Eļļas šupa blīvi (riktīgs čakars)
Kāds tur čakars, es jau 2x esmu mainijis, nekad neprasa vairāk par 2-3min..

Pirmkārt, ņem vērā, ka viņam ir 330d, tur as I remember motortelpā vietas ir ļoti maz.
Otrkārt, gan jau tāpēc arī mainīji divreiz, ka 2-3min.

Mainu vnk katru reizi kad ščupu ņemu ārā, pasūtiju tpc 10gab pirmajā reizē.

vnk viņas sēšu ir jāiztīra un tad šups spraužas iekšā tik pat cieši kā 9klasniecē

Domā, ka 9klasnieces mūsdienās tik sterilas vēl?

šaubos, es vados pēc atmiņām

vakara izbrauciens : Nolauzta viena kardāna muftas skrūve, sarauta mufta un sabojāts piekaramais kardānam :faceoff:

Kad būs šitā?

nu diez vai, jo 3.0d kardāns ir kā no smagā, ļoti biezs un liela diametra, bet nu hz, es pamazām meklēju sprauslas no 3.5d tad būs špricen mai cicen!!

Reku skāde

VAru tev piedāvāt alumīnija muftu. To točna nesasitīs. Savam drift caram ņemu nost. Visu laiku skrūvējas vaļā.

jā, ar manu vibrāciju, viņa tukšgaitā vnk uz asfalta arī nokritīs

Pec paris reizem pierod

Ar visu threadlocku nāk vaļā?

Nea man vnk rauj nost skrūves

Kā tev ir ar vibrācijām braucot kad dod "čībā"? Esi mēģinājis cīnīties ar viņām?

armis9 wrote:Kā tev ir ar vibrācijām braucot kad dod "čībā"? Esi mēģinājis cīnīties ar viņām?

Pārlasi krustiņus, gultni, muftu, nobalansē kardānu, nomaini kārbas spilvenus, dzinēja spilvenus un tad vienkārši vibrācijas nevar būt. Ja aizmugurē ir tilts (piemēram, tādām vecām miskastēm kā manējā), tad vajag paspēlēties ar aizmugurējo šķērsstieni.

Zaļa gurķa un volvo kardānu problēmu eksperta 2 centi

Man ir poli dzinēja atbalsti, vibrācija tukšgaitā ir neizturama- karosam "patika". Kad dodu čībā vibrācijas nav

nu tā, ar prieku vai nožēlu jāatzīst ka no dotā auto stāvokļa ir izspiests maksimums, ņemot vērā agregātu stāvokli un tas ir ļoti labs, tad vairāk nekā vairs no tā dzinēja izpiest nevar, konkrētāk no sprauslu ražības.
Tālāk ir jāmeklē sprauslas no 3.5d un papildus būs jāuzlabo turbīnas ražība.
Bet Karosam respect un uvažuha par padarīto darbu un ieinteresētību šādā projektā.
Auto iet labi, cēliens ar 3-4-5 robu kā kaut kādam lielam atmosfēriskam motoram.
Nez vai uz stendu likšu, jo pasākums ir sālīts :/

Cik ir sālīti? Cik man teikts, tad īsti nekāda trakā summa neesot.