www.BURNOUT.lv

Arvien vairāk sāk patikt šis e30

Atdod džemperi, zaipal

Sezona ir atklāta

Šodien darbā paņēmu brīvu un veltīju dienu abiem tricāriem.

Rīts sākās ar zvanu apdrošinātājam un vienas dienas atļaujas izņemšanu. Aizmaucu samainīt riepas un devos iziet pārbūvi un skati. Pārbūvē viss čotka, neviens neko sliktu neteica. Un arī skate kabatā. iemauca vieninieku par eļļas noplūdi (gar kartera skrūvi sulojās) un vienu vieninieku par rūsu. Hvz kur viņi to atrada. Ievilkās gan tas pasākums, CSDD kopā pavadīju kādas uz stundas 4-5, lai arī rindas nebija sevišķi lielas. :jelgava:

Pēctam bišķi pakūpināts un pagāzēts riņķī. Ar bezbloķi joprojām ir mega problēmas pabraukt taisni (arī uz taisna ceļa). Bet tās sajūtas, ko tas auto sniedz ir vnk meeega Sākot ar to, ka vnk paātrinoties vienā brīdī noraujās rati (tb rats ) un aizmugurē ieraugi baltu dūmu mākoni beidzot ar " " žestiem no citiem satiksmes dalībniekiem. e60 dīzelis pienesa ūdeni hulim ar četriem cilvēkiem. :ch_dragrace_com:

Pa lielam ar skati mazliet sasteidzu, jo gribēju iet, kad viss ir čotka, bet man vajadzēja, lai auto ir normāli pārvietojams uz servisu utt. Tapēc arī bišķi risks bija, jo kopš iepriekšejās skates (kad saņēmu kkādus 3 divniekus) absolūti neko nebiju darījis. Bet inspektori bija mega sakarīgi un šodien laikam džekpota dievi bija manā pusē.



Pa ziemu šis tas ir iegādāts:
- Aizmugurējais tilts ar disku bremzēm
- Visi 4 suporti
- EBC bremžu diski
- EBC Redstuff kluči
- Jaunas Michelin PilotSport3 195/45r16 tupeles
- Bloķis ar 3.45 attiecību
- Pasūtīta Wiechers glāžu atsaite



Tagad bish jāiekrāj naudiņa un tad jāsaliek jaunas bukses kā arī viss jāsastrūklo un jāsakrāso un jāstellē virsū.

Par riepām liels paldies Emsiņam. Šodien uzmetu priekšā divas, turās ļoti forši. Kad pāries trakums, tad likšu arī aizmugurē.

Karoch ceru visu līdz Maijam dabūt gatavu.

āa, un šodien sapratu, ka izplūde skan pretīgi. Ieliku things to do listā.

Skati/pārbūvi ejot pie lielmotora swapa neprasa arī atbilstošās lielmotoru aizmugurējās bremzes - diskus?

Izskatās super!

GG. wrote:Skati/pārbūvi ejot pie lielmotora swapa neprasa arī atbilstošās lielmotoru aizmugurējās bremzes - diskus?

Izskatās super!

Atkarībā no inspektora zināšanām.

respekt Ch par paveikto


šādi auto bija viens no prieciņiem Ta inspektora amatā

GG. wrote:Skati/pārbūvi ejot pie lielmotora swapa neprasa arī atbilstošās lielmotoru aizmugurējās bremzes - diskus?

Izskatās super!

Hvz, cik lasīju e30.lv tas ir atkarīgs no inspektora garastāvokļa. Ejot pārbūvi bremzes it kā nomērīja, bet tā neko baigi sliktu neteica. Teica, ka vajadzētu par bremzēm padomāt, bet tam bija tāds tīri informātīvs raksturs. Un nopriecājās, ka man dubultais vakuumņiks.

es atradu rūsu, kur reāli divnieku prasījās

Prieks,ka atvēru šito topiku, bija interesanti izlasīt a-z. Aķis jau bagāžniekā? Ne jau tikai dēļ izsvarojuma, papildus svars pāriet tuvāk uz velkošajiem riteņiem=mazāk spolē,kad Tu to nevēlies. Apē var sakarīgu kasti nopirkt, pilda funkciju kā pienākas.

Noņemu cepuri, ka pie plika swapa viss neapstājas. Bremzes; riepas ir tas,ko vajag! Lai labi ripo!

Mans laimīgs Mans tagad gaida weekendu..

Ch. tu jau zini ka nav bilzu nav bijis

Thaanks

lesis wrote:Prieks,ka atvēru šito topiku, bija interesanti izlasīt a-z. Aķis jau bagāžniekā? Ne jau tikai dēļ izsvarojuma, papildus svars pāriet tuvāk uz velkošajiem riteņiem=mazāk spolē,kad Tu to nevēlies. Apē var sakarīgu kasti nopirkt, pilda funkciju kā pienākas.

Noņemu cepuri, ka pie plika swapa viss neapstājas. Bremzes; riepas ir tas,ko vajag! Lai labi ripo!

Aķis pagaidam vel dzivojas pa motortelpu. Izskatās, ka tikai nākamajā ziema tiks paarnests. Katrā ziņā, kastē nestavēs - likšu aizmugurēja kabatā, kur viņš nāk oriģinali tiem, kas nav aprīkoti ar šujmašīnu dzinējiem

Droši vien.Ja nav tīri performance domāts,tad labāk tā,ka nebojā skatu+vietu neaizņem tik ļoti.

Tāk, visu gan jau neatcerēšos, bet šis tas sadarīts:

- Uzliku jaunās Michelin tupeles (pagaidām, kamēr pavasaris galvā tikai priekšā, bet jau var just, ka turās daaudz labāk).
- Samainīju sveces
- Uzliku salonā melno plastmasu ap Check kompi ar melnajiem saulessargiem. Ček kompis protams butaforija, bet tīri vizuāli viss izskatās labāk.
- Noregulēju grabažnieku, tādējādi likvidējot šķirbu, kas bija labajā pusē
- Nokrāsots un uzstādīts S3.45 LSD reduktors lielajā korpusā ar jaunu Fuchs 75W140 un jaunu buksi (bilžu nav, bet reduktoru nopūtu vnk melnu. Neredzu jēgu apakša krāsot kko spilgtās krāsās. )
- Sagādāju Wiechers priekšējo glāžu atsaiti
- Aizvedu jūzerim kriss.r uz sapulēšanu. Rezultāts vnk mega, do recommend! Auto izskatās svaigi krāsots!
- Gan jau vēl kas ko tgd ātrumā esmu aizmirsis

Tālāk plānā:
- Bremzes
- Kkāds flancītis aizmugurē (tikai jāsaprot cik biezu likt lai arkas nebūtu jāaiztiek)
- Atrisināt problēmu ar to, ka auto laiku pa laikam izdomā pārlieties/aizrīties.
- Pabeigt salonu (melns/pelēks tepiķis, melns aizmugurējais plaukts).
- Iedot ER. pārpulēt diskus
- Izbaudīt vasaru

Un bildes:

Ar disku centriem kko vajag izdarīt.

Visvairāk patīk bilde, ar 318i uzrakstu! Must have štelle ikvienam, kam pāri 200zs.

muusttt


nooooot



cummmmm


aaaaarrgghghhghg

Jāpaceļ topixxx.

Kas izdarīts:
- atrisināta problema ar pārliešanos - vakuuma truba no vakuumņika uz ieplūdes kolektoru bija nomukusi
- uzstādīti 15mm flanči aizmugurē
- uzbortēti jaunie Michelini arī aizmugurē
- samainīta numurzīme uz GP-septiņdesmitseši

Šoreiz bilžu vietā video ar nesmuku slieksni no pagājušā vīkenda mīīitinga Jelgavā. Beigās bish norāvu kašiņu.
Paldies cibinjam!
Cerams būs arī kāda bilde! » Skatīties Youtube

Hmm.. tajā vidikā ir arī Jelgavas galvnais tālmetienu specs ? :puiiiiiiiiiiiiiiiiikkkkkkkkkkaaaaaaaaaaaa:
Bet vispār, kaut kas tajā vidikā bija

Nea, puikaaaaa tuur,,,,,nav

centos uzrakstiit kā viņš to dara.

Paaaldies cibinjam par bildēm!!