www.BURNOUT.lv

kars wrote:

Kaspars wrote:Bet modernāks kā E36

Ar ko 46 ir pārāks par 36?
Neskaitot ekstras, salona apdari, ergonomiku, diazainu, utml.
Tīri no performance viedokļa
Bundžas stingrība un alumīnija piekare, citu neko nevaru iedomāties

Modernāks arī bija domāts kā vairāk ekstras, salona apdare u.t.t.
Par performance neko neminēju, lai gan M54B30 ir pārāks par E36 M52B28

Ch. wrote:

Kaspars wrote:Sterila E30 kupeja ar vismaz 2,5, OEM mtech2 u.t.t.
EDIT: Vairāki Volvo

Haha, kad atrodi sterilu 325i (rūpnīcas m20, nevis sa*istu ar "plīti") kupeju ar rūpnīcas Mt2 zem 6k padod ziņu

Ņemu savus vārdus atpakaļ, tagad patiešām nav. Man šķiet, ka vēl pagājušogad varēja atrast.

kriss.r wrote:46 kuutinja ar 2.0 dizeliiti aizies fl protams , dragreisaa arii deerees ja uzcipos

Nu nē, dīzeli vairs negribu, it īpaši 4cyl..
Par max pilnu fl 3.0d vēl varētu padomāt, bet tur atkal vecā dziesma ar sprauslām, spararatiem, turbīnām.
Nu labi 3.0 benzīnam arī ir divmasTnieks

Kaspars wrote: Par performance neko neminēju, lai gan M54B30 ir pārāks par E36 M52B28

Motorus neminēju, jo viegli swapojās, (~1,5k jautājums) tā pat arī 325mm e46 bremzes

Negribu neko swapot un arī trases auto man nevajag, vajag šā gadu tūsktoša daily braucamo ar max daudz ekstrām un tādu dzinēju, kāds tur nācis jau no rūpnīcas.

Skaties kadu Kia ceed

Man jau ir V50, kia ceed būtu tieši tas pats.

UldisUldis wrote:..vajag šā gadu tūsktoša daily braucamo ar max daudz ekstrām un tādu dzinēju, kāds tur nācis jau no rūpnīcas.

e46 330
varbūt MB

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... bjigm.html
Īpašais piedāvājums

Un, runājot par E90, tas auto ir vēl tupāks un tizlāks par E46. E36, E46, F30 (jā, F30, nē es nesajaucu ar E30, jā es tiešām tā teicu) ir prikoļna, bet E90 ir klerku un miskastes maisa jaciņu nēsātāju auto. Jā, kaut kādam pēc piena braucējam un Instagrama pavēlniekam E90 šķitīs ļoti "BMWish" un kaut kādas, pozitīvākas izjūtas par, teiksim, piekto golfu vai Audi A4 tajā auto ir, bet, ja gribas naskāk pavizināties, tad noteikti E46. Daļas lētākas, auto liekas asāks, foršāks. E36, protams, ir vēl zajibisāk, bet tie praktiski visi nopisti (lol, it kā E46 nebūtu) un vairāk sapuvuši, turklāt 328i E36 atrast tagad praktiski nav reāli.
Uzprasi Edmundam (lietotājs Nitrous Oxide), viņam reizi mēnesī uznāk mēnešreizes un viņš brēc par to, ka grib pārdot savu 330to kaupīti, ja notrāpīsi uz pareizo ciklu, tiksi pie laba auto.

UldisUldis wrote:Man jau ir V50, kia ceed būtu tieši tas pats.

p.s. - es esmu braucis abos un pat E36 ir krietni pizdatāk, sorry.

howitzer wrote:Un, runājot par E90, tas auto ir vēl tupāks un tizlāks par E46. E36, E46, F30 (jā, F30, nē es nesajaucu ar E30, jā es tiešām tā teicu) ir prikoļna, bet E90 ir klerku un miskastes maisa jaciņu nēsātāju auto. Jā, kaut kādam pēc piena braucējam un Instagrama pavēlniekam E90 šķitīs ļoti "BMWish" un kaut kādas, pozitīvākas izjūtas par, teiksim, piekto golfu vai Audi A4 tajā auto ir, bet, ja gribas naskāk pavizināties, tad noteikti E46. Daļas lētākas, auto liekas asāks, foršāks. E36, protams, ir vēl zajibisāk, bet tie praktiski visi nopisti (lol, it kā E46 nebūtu) un vairāk sapuvuši, turklāt 328i E36 atrast tagad praktiski nav reāli.
Uzprasi Edmundam (lietotājs Nitrous Oxide), viņam reizi mēnesī uznāk mēnešreizes un viņš brēc par to, ka grib pārdot savu 330to kaupīti, ja notrāpīsi uz pareizo ciklu, tiksi pie laba auto.

Par Ens kupeju viskaut kas dzirdēts, pēdējais kaut kad spamā no viņa paša, ka rūsas dēļ tūlīt no bazāžnieka izkritīs gāzes balons Un kaut kā negribu pirkt auto ar gāzes plīti. Bet par attiecīgu cenu var domāt

Lel leleeleleleeelll nu [censored] blyat , VETSIT TEV GAZE TA KA UZREIZ -500 EUR

A Tu taisies ar to auto braukt? Ja tā, tad pašam nāksies likt gāzes plīti, jo tas patēriņš nav adekvāts tā auto kalibram.

UldisUldis wrote:

howitzer wrote:Un, runājot par E90, tas auto ir vēl tupāks un tizlāks par E46. E36, E46, F30 (jā, F30, nē es nesajaucu ar E30, jā es tiešām tā teicu) ir prikoļna, bet E90 ir klerku un miskastes maisa jaciņu nēsātāju auto. Jā, kaut kādam pēc piena braucējam un Instagrama pavēlniekam E90 šķitīs ļoti "BMWish" un kaut kādas, pozitīvākas izjūtas par, teiksim, piekto golfu vai Audi A4 tajā auto ir, bet, ja gribas naskāk pavizināties, tad noteikti E46. Daļas lētākas, auto liekas asāks, foršāks. E36, protams, ir vēl zajibisāk, bet tie praktiski visi nopisti (lol, it kā E46 nebūtu) un vairāk sapuvuši, turklāt 328i E36 atrast tagad praktiski nav reāli.
Uzprasi Edmundam (lietotājs Nitrous Oxide), viņam reizi mēnesī uznāk mēnešreizes un viņš brēc par to, ka grib pārdot savu 330to kaupīti, ja notrāpīsi uz pareizo ciklu, tiksi pie laba auto.

Par Ens kupeju viskaut kas dzirdēts, pēdējais kaut kad spamā no viņa paša, ka rūsas dēļ tūlīt no bazāžnieka izkritīs gāzes balons Un kaut kā negribu pirkt auto ar gāzes plīti. Bet par attiecīgu cenu var domāt

Nemīz, viss tur normāli. Spamā pilns ar lohiem.

Patēriņš nav baigi mazs, bet, ja piķis nav problēma, vai arī ikdienā nav jābrauc 500km, tad pie dirsas mazas ragaviņas un lejam `98to sporta Lukoilu.
Gan jau, ja nebrauc kā pusdaunis, tad kkādos 12 litros var iekļauties.

Nu, es izvēlējos lexus.

Melnais wrote:Nu, es izvēlējos lexus.

Bez šī jau nu nevarēja

Esmu sēdējis gan ISā, gan pats braucis ar NX300h no salona, nu man riebās. Tas NX it kā 60 pakas, it kā kruts, bet tik tizls, salons nesmuks, interfeiss pretīgs un ne sūda negāja uz priekšu. Ja man būtu jāpērk Lexus, tad tādu nekad nepirktu. Ne jaunu, ne vecu.

Nx300h nav fwd? ne, nu kādus is, gs var skatīt..

Nopērc atmo supru.

Melnais wrote:Nx300h nav fwd? ne, nu kādus is, gs var skatīt..

Nezinu, bet vienīgais, kas man tajā auto patika, bija ventilējamie sēdekļi.
Arī ir braukts ar GS300 ar slaveno 2JZ, bet paldies, nē paldies.

Melnais wrote:Nopērc atmo supru.

Cik zinu, tad Atmo nebrauc ar supru. Un kā būtu ar nē.

Nu tad es nezinu. Cadillac cts? 3,6 v6 rwd.