www.BURNOUT.lv

Kāds patēriņš ar tādu "vīlējumu"?
Daudz atšķiras no standarta 90zs?

sveiciens
jā pastāst, kas tam auto sadarīts

grieze labāka, kā vienam otram V8

vīlēts nav nekā. patērīņš mazāks ka manai mazdai. cik pa pilsētu esmu ripinājies, jau 75 km, tik esmu patīkami pārsteigts.

tātad ka ssadarīts: cita ieplūde, izplūde, maps un pārprogramēts vadības bloks pie INC jelgavā

sprauslas, IC?

arī un tuirbīna

vai tik gadījumā kaut kur nelasīju ka:
vnt 17/20 hibrīdturbo,
izplūde 60mm,
pd 130zs ieplūdes kolektors, lielāks IC priekšā, 60mm rores, 3 bar maps,
race520 smidzinātāji, 11mm plužeris,
kaut kas ķimiķots ar S2 sajūgu.

ha haaaaaa iepriekšējais īpašnieks nenoturējās

apsveikts.

vāks wrote:vai tik gadījumā kaut kur nelasīju ka:
vnt 17/20 hibrīdturbo,
izplūde 60mm,
pd 130zs ieplūdes kolektors, lielāks IC priekšā, 60mm rores, 3 bar maps,
race520 smidzinātāji, 11mm plužeris,
kaut kas ķimiķots ar S2 sajūgu.

Tas ir tikai lōģiski, ka ir šāds setup. Dīzelim ššadu jaudu nevar iegūt nomainot trubas, turbīnu un čurātājus.

Vēl dažas bildes

jaaniss wrote:grieze labāka, kā vienam otram V8

Vot šitādu lietu lūdzu atlikt, ja neesi vizināts, kur nu vēl braucis ar tādu, sorry, bet savus komentārus paturi pie sevis, nevis gudri runā par lietām, ko nezini. (grāmatu esmu lasījis un pat jaunais 3.5d bmw biturbo dīzelis nestāv normālam 4.0 vai 4.4 benzīniekam) bez čipa.

Dr. Kanepe wrote:vīlēts nav nekā. patērīņš mazāks ka manai mazdai. cik pa pilsētu esmu ripinājies, jau 75 km, tik esmu patīkami pārsteigts.

tātad ka ssadarīts: cita ieplūde, izplūde, maps un pārprogramēts vadības bloks pie INC jelgavā

tik tiešām nav vīlēts un vēlreiz apskaties uz savu tekstu boldā, jā, nekas nav vīlēts, tiešām.
P.S. par projektu - cepuri nost, un tik tiešām, būtu interesanti palasīt kas darīts un vēl interesantāk cik Tev tāds setups ilgi vilks

tad jautājums, ko tu domā ar vārdu vīlēts
un par to kas darīts, lasi zemāk

vāks wrote:vai tik gadījumā kaut kur nelasīju ka:
vnt 17/20 hibrīdturbo,
izplūde 60mm,
pd 130zs ieplūdes kolektors, lielāks IC priekšā, 60mm rores, 3 bar maps,
race520 smidzinātāji, 11mm plužeris,
kaut kas ķimiķots ar S2 sajūgu.

lm wrote:

jaaniss wrote:grieze labāka, kā vienam otram V8

Vot šitādu lietu lūdzu atlikt, ja neesi vizināts, kur nu vēl braucis ar tādu, sorry, bet savus komentārus paturi pie sevis, nevis gudri runā par lietām, ko nezini. (grāmatu esmu lasījis un pat jaunais 3.5d bmw biturbo dīzelis nestāv normālam 4.0 vai 4.4 benzīniekam) bez čipa.

sāksies tūlīt petrolheads vs. dieselpower (tikpat labi var salīdzināt [censored] ar dirsu)
uzbūvēt var arī no šitā 1.9 lai var noskriet 545i

Izvizināja mani ar šitiem dīzeļ ņūtoniem , bet mani 400nm spiež benķī vairāk. Gan jau tāpēc, ka passerati ar 3. spolē un uz priekšu nerauj

lm wrote:

jaaniss wrote:grieze labāka, kā vienam otram V8

Vot šitādu lietu lūdzu atlikt, ja neesi vizināts, kur nu vēl braucis ar tādu, sorry, bet savus komentārus paturi pie sevis, nevis gudri runā par lietām, ko nezini. (grāmatu esmu lasījis un pat jaunais 3.5d bmw biturbo dīzelis nestāv normālam 4.0 vai 4.4 benzīniekam) bez čipa.

tur jau ta lieta, ka janis uzrakstija ka nestav klat vienam otram v8
gaz 53 ar savu v8 nenoskries so

ja velaties kautko komentet, tad butu velams kad izlasa visu tekstu, nevis parskrien pari tam ko kads ir rakstijis un tad tupi komentee

Alien wrote:

lm wrote:

jaaniss wrote:grieze labāka, kā vienam otram V8

Vot šitādu lietu lūdzu atlikt, ja neesi vizināts, kur nu vēl braucis ar tādu, sorry, bet savus komentārus paturi pie sevis, nevis gudri runā par lietām, ko nezini. (grāmatu esmu lasījis un pat jaunais 3.5d bmw biturbo dīzelis nestāv normālam 4.0 vai 4.4 benzīniekam) bez čipa.

sāksies tūlīt petrolheads vs. dieselpower (tikpat labi var salīdzināt [consored] ar dirsu)
uzbūvēt var arī no šitā 1.9 lai var noskriet 545i

jaaa, tad kad 545i nezin ka kāds ar viņu skrienas

Weber wrote:

lm wrote:

jaaniss wrote:grieze labāka, kā vienam otram V8

Vot šitādu lietu lūdzu atlikt, ja neesi vizināts, kur nu vēl braucis ar tādu, sorry, bet savus komentārus paturi pie sevis, nevis gudri runā par lietām, ko nezini. (grāmatu esmu lasījis un pat jaunais 3.5d bmw biturbo dīzelis nestāv normālam 4.0 vai 4.4 benzīniekam) bez čipa.

tur jau ta lieta, ka janis uzrakstija ka nestav klat vienam otram v8
gaz 53 ar savu v8 nenoskries so

ja velaties kautko komentet, tad butu velams kad izlasa visu tekstu, nevis parskrien pari tam ko kads ir rakstijis un tad tupi komentee

Vainīgs, neizlasīju kārtīgi. Okey, strīdēties ir bezjēdzīgi benzīns vs dīzelis vs gāze.
Un Alien nav korekti salīdzināt ar e60 545i, tik pat labi tās paaudzes to 3.5 biturbo dīzeli var sabūvēt līdz emkas utt. parametriem.

kuu_haa wrote:Izvizināja mani ar šitiem dīzeļ ņūtoniem , bet mani 400nm spiež benķī vairāk. Gan jau tāpēc, ka passerati ar 3. spolē un uz priekšu nerauj

Nu, tas nevar būt, ka tavējam ir vairāk Zs, nekā šim?


Bet diskusija jums te panesusies!

mani tā jauda tik traki nesaistā, kā ekonomija. protam patīkami ka var normāli iemīt kad vajg. šodien pirmais garākais brauciens Ventspils - Liepāja - Ventspils + pa pilsētu sanāca ap 250km braucu pa šoseju ar 90Km/h un sanāca ka kādi 15L tikai aizgāja, sanāk ap 6L vidēji jauktā režīmā, kas ir 2x mazāk kā līdzšinējai mašīnai