www.BURNOUT.lv

Juzix wrote: Nebija tā, ka grafītu nedrīkstēja smērēt gultņos u.c. jo tie uzsilst un grafītsmēre izkūst un iztek?

ļoti iespējams, ka tev taisnība par iztecēšanu, jo tie bija stūres gultņi. kā zināms, tie nemēdz grozītes ar 10000rpm

Grafītsmēre ir taspats solidols ar grafītu , nekas labs tas nav sliktos apstākļos to noskalo divās dienās nerunājot par gadu un vairāk .

Nigrolu pats nekad neesmu izmēģinājis priekš skrūvēm, negribas riskērt.

Alien wrote:da man pofig ko tu domā
aizej nobildējies ar nigrolburku ja gribi
būtu kauko jēdzīgu ieteicis nevis tikai pliki tirsis
hadenē tā vara smēre tāpat neder ja skrūvē reizi 3-5 gados
un nosauc vismaz 1 iemeslu kapec nigrols hadenē būtu slikts

beerninj, es jau uzraxtiiju sho iemeslu un lauku darbniicu dzeeraajonku nostaljgjiskaas gaudas par solidolu un nigrolu kaa vieniigajiem iistajiem eljljotaajiem un pasaules glaabeejiem atstaaj vinjiem.
labaak nosauc iemeslu, kaapeec vara smeere buus nepareiza izveele. domaa uz vara smeeres burkas "anti seize compound" ir uzraxtiits prikola peec?

P.S.
es ar tevi gribeetu nofotograafeeties, tu esi viens rets kadrs!

UPDATE 1 :
Taatad ir iepirkts kapara airesols (jau tuksh) , visas skruuves appuustas un cerams ,ka nebuus jaaskruuvee valjaa.
Ja apskatee piechakareesies tad gan buus jaaskruuvee detalja nost. Detalja ir aizmugureejais papildus shkeerstabilizators kas ir ieskruuveets tiltaa.
Materiaali - bukses no amortizatoru shtokiem bet pats stienis no orginaala B3 passata aizmugureejaa shkeerstabilizatora.
Shito ideju pameta google .
Saanu shuuposhana pazuda vispaar, aizmugure ir stingra, ar priekshu veel kautkas jaadomaa ... .
Shkeerstabilizators - http://www.youTube.com" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.youtube.com/watch?v=lX0AT905UbU" onclick="window.open(this.href);return false;

UPDATE 2 :
Stuures reakcija palielinaajaas , juutams pat ar ziemeneem.

jauki pastrādāts, bet kur var tādu mūziku pielikt klāt