www.BURNOUT.lv

man te nepasen viens čalis pa 2k ls nopirka e46 kūti ar 2.0d

ttd wrote:

RiCh wrote:Nav īsti laika pārlasīt visu, bet gribētu dzirdēt atsauksmes par Audi A4,A6 B5 un B6, kā arī par VW Passat B5. Gan par benzīna, gan dīzeļa motoriem.Manuāli/Automātu un kāda piekare.

Audi A4 b5... ir redzēta piekare - divciparu skaitlī bukses pie katra rata. Nemāku teikt, cik tas labi/slikti. Vienkārši tāds ir fakts.

Sīkāk zināšu teikt par Audi A4 B6 Avant 1.9tdi. Varu teikt tikai un vienīgi to labāko. Dzinējs, par spīti mazjaudīgumam un šausminojošajai pašmasai, iet ļoti labi. Ar 6inieci kārbu mierīgi vidējais turās ap 5l/100km. Braukšana - stingra, bet ērta. Vienīgais, kas man nepatika iesēžoties - beņķi tādi pacieti un viss tāds... plasmasīgs un pelēks. Par izturību neko nevaru gan komentēt, bet sūdzību nekādu pašlaik(gads apgājis). Katrā ziņā, bagāžnieks ir fenomenāli maziņš priekš tik liela auto.

Tam tavam B6 audi ir tieši tāda pati piekare kā B5.

Patiesībā laikam labākais gads/cena attiecībā ir renault megane
Par meganēm īsumā: darbā tādas laikam bija/ir kādi 6 auto
plusi: ļoti ērta braukšana - garš amju gājiens un bedrēs zobu nesit laukā, līkumos ļoti stabils un maz šūpojas. viegli braukt - pedāļi spiežas (tiem ir jāspiežās) ļoti viegli, stūrēt var ar mazo pirkstiņu. vēl pie plusiem varētu pieminēt labus lukturus un labi regulējamu šofera beņķi.
mīnusi: montāžas kvalitāte gandrīz kā žiguļiem (salons turās kopā ar klipšiem un pipšiem). jau 30 000km autiņiem grabēja pr.panelis utt.. Jau jauniem auto atpakaļgaitā ne vienmēr varēja ielikt - sanāca uzcirst pa zobratiem. Sajūgs mēdza slidinot ļoti traki vibrēt. Remonts nebija vajadzīgs, vibrācija pati no sevis pazuda vēl pie mīnusiem varu pieminēt, ka bija problēmas ar slēdžiem. Ja ir aizdomas, ka, piemēram, logu mazgātāja slēdzis gļuko - tad tas noteikti gļuko!
Liels mīnuss - nesasmērējoties spuldzīti nevar nomainīt. var tikai ļoti sasmērēties un nenomainīt vai arī jāņem laukā lukturis.
apkopes un remonti: piekare izturīga. ļooooti brutāli gāžot pa pilsētu un visurieni, pirmais padodas lodbalsts un stūres pirksts pēc kādiem 15 000km.

Virsbūve - pievērst uzmanību rūsai. Diviem no mūsu autiņiem jau trešajā gadā parādījās rūsas punktiņi - virs durvīm un uz kantes virs bagažnieka vāka.

Ja ir kādi konkrēti jautājumi par Megani, varu kaut ko pastāstīt.
Katrā ziņā es vairāk rekomendētu līdz 2000Ls Reno nekā Ford Focus

TOP 3 līdz 2kLS:

1. e36
2. e30
3. e34

TOP 3 līdz 3kLs

1. e30
2. e28
3. e32

Mikelis wrote:TOP 3 līdz 2kLS:

1. e36
2. e30
3. e34

TOP 3 līdz 3kLs

1. e30
2. e28
3. e32

Vecas lamatas tavs viedoklis ir nederīgs

Līdz 2k Ls? Manuprāt, aptuveni šādi :
* neieteiktu Volvo 850/s/v/c70 - izturīgi, jā, bet līdz brīdim, tad sāk birt nost viss iespējamais un cenas kosmoss. Ja brauc kārtīgi, tad nauda viņā arī kārtīga iet iekšā. + grab nenormāli un nav pats ērtākais auto(ātri dibens un mugura nogurst + purns smags(vismaz 2.5 tdi) un ziemā diezgan nepatīkami braukt).
* VAG grupa - Audi ir diezgan mežonīgi pārcenoti, nav jēgas pirkt. Volkswagen - gaumes jautājums.
* Pašam nav bijis, bet es domāju, ka no BMW vienīgais ņemamais - E34 pa 1k+ Ls, jo tas sanāks ļoti kopts un labs, un tādi, cik dzirdēts, iet saules mūžu, daļas lētas un nav pat tuvu daļu deficītam.
* Neieteiktu e39 520 - nezinu nevienu, kam tāds ir strādājis kā pienākas un neradijis galvassāpes, bet par e39 3.0l turbodīzeli gan dzirdēts tikai tas labākais - iet labi, tērē vidēji 7l/100km, bet neesi ieinteresēts dīzeļos. Par pārējiem benzīnniekiem neko nemācēšu teikt.
* Ja interesē dibena pārvietojamais labs, tad Ford Mondeo zem 2k Ls var dabūt ļoti jaunu(2000+ gads) un tas esot auto uz urā!
* Gribētos teikt, ka jāņem Mercedes-Benz, bet paskatījos un īsti neko pārāk superīgu sagāzētu neredzēju starp 1500-2000Ls. C-klase ir laba manta(vecā), bet, cik zinu, tad E-klasei(w210) arī nav ne vainas, ja atrod nesarūsējušu un bez airmatic, bet koptu w124 tāpat gan jau nepārspētu.
* Neisaku arī pirkt e30 vai e36 - tur tik nauda izies un tāpat nebūs labi.

Bet no savas, čomu, paziņu un radinieku pieredzes auto pirkšanā varu teikt vienu - meklē koptu un mīlētu auto. Labāk kopts un labs vecāks, kā knapi uzturēts jaunāks.

Archuks wrote:

Mikelis wrote:TOP 3 līdz 2kLS:

1. e36
2. e30
3. e34

TOP 3 līdz 3kLs

1. e30
2. e28
3. e32

Vecas lamatas tavs viedoklis ir nederīgs

Visiem viens nosacījums - jābūt teicamā stāvoklī

ttd , visus normālos auto noliec un iesaki čalim fordu
par volvo uzminēji tikai vienu mīnusu- purnu stumj ārā. pārejais bs

Kads kko par so zin?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... epeom.html

ttd wrote: (...)
* Neisaku arī pirkt e30 vai e36 - tur tik nauda izies un tāpat nebūs labi.

da labi.
runa ir par auto līdz 2k lvl, nevis līdz 800lvl

Cita lieta ir par to, nafig pieaugušam cilvēkam vajag ne visai komfortablu un izmēros samērā mazu rwd lamatu.

Renegāts wrote:ttd , visus normālos auto noliec un iesaki čalim fordu

+1 Un Vents S ar no tās pašas līgas

Renegāts wrote:ttd , visus normālos auto noliec un iesaki čalim fordu
par volvo uzminēji tikai vienu mīnusu- purnu stumj ārā. pārejais bs

Ne visi pērk auto, lai kaut ko kompensētu vai turētu respektu rajonā.

Jaunciems wrote:

Renegāts wrote:ttd , visus normālos auto noliec un iesaki čalim fordu

+1 Un Vents S ar no tās pašas līgas

Nekādā gadījuma nedrīkst pirkt FORDU Pārsvarā heitoju tikai VAG, dažreiz arī kko citu.
Fanoju par MB un dažiem JAP, vēl par old BMW, reizēm arī par kādu VOLVO
Iesaku citiem OPEL

ttd wrote:Līdz 2k Ls? Manuprāt, aptuveni šādi :
* neieteiktu Volvo 850/s/v/c70 - izturīgi, jā, bet līdz brīdim, tad sāk birt nost viss iespējamais un cenas kosmoss. Ja brauc kārtīgi, tad nauda viņā arī kārtīga iet iekšā. + grab nenormāli un nav pats ērtākais auto(ātri dibens un mugura nogurst + purns smags(vismaz 2.5 tdi) un ziemā diezgan nepatīkami braukt).
* VAG grupa - Audi ir diezgan mežonīgi pārcenoti, nav jēgas pirkt. Volkswagen - gaumes jautājums.
* Pašam nav bijis, bet es domāju, ka no BMW vienīgais ņemamais - E34 pa 1k+ Ls, jo tas sanāks ļoti kopts un labs, un tādi, cik dzirdēts, iet saules mūžu, daļas lētas un nav pat tuvu daļu deficītam.
* Neieteiktu e39 520 - nezinu nevienu, kam tāds ir strādājis kā pienākas un neradijis galvassāpes, bet par e39 3.0l turbodīzeli gan dzirdēts tikai tas labākais - iet labi, tērē vidēji 7l/100km, bet neesi ieinteresēts dīzeļos. Par pārējiem benzīnniekiem neko nemācēšu teikt.
* Ja interesē dibena pārvietojamais labs, tad Ford Mondeo zem 2k Ls var dabūt ļoti jaunu(2000+ gads) un tas esot auto uz urā!
* Gribētos teikt, ka jāņem Mercedes-Benz, bet paskatījos un īsti neko pārāk superīgu sagāzētu neredzēju starp 1500-2000Ls. C-klase ir laba manta(vecā), bet, cik zinu, tad E-klasei(w210) arī nav ne vainas, ja atrod nesarūsējušu un bez airmatic, bet koptu w124 tāpat gan jau nepārspētu.
* Neisaku arī pirkt e30 vai e36 - tur tik nauda izies un tāpat nebūs labi.

Bet no savas, čomu, paziņu un radinieku pieredzes auto pirkšanā varu teikt vienu - meklē koptu un mīlētu auto. Labāk kopts un labs vecāks, kā knapi uzturēts jaunāks.

Hmm, manā postā bija rakstīts ne jaunietim, tātad tas nozīmē, ka cilvēkam,, kurš ir krietni vecāks par tevi. ;)Tāds arī nebrauks ar jaunatnē iecienītu auto.

Nu tad Toyota Avensis ap 2000.gadu, vai Honda Accord ap 2004
Vēl var e46, vai labu e39 ar gāzi

Mikelis wrote:Nu tad Toyota Avensis ap 2000.gadu, vai Honda Accord ap 2004
Vēl var e46, vai labu e39 ar gāzi

Ir pētīc, bet accord neietilpst iekš 2k. Skatijāmies Subaru Outback, ap '00 gadu.

Mikelis wrote:Nu tad Toyota Avensis ap 2000.gadu, vai Honda Accord ap 2004
Vēl var e46, vai labu e39 ar gāzi

Da ladna..atrodi Accordu pa 2k ls tani vecuma..es ceru, ka parakstijies un biji domajis Accordu lidz 2002. gadam

Vīri, kas vispār būtu normāls dibena pārvietojamais? Der FWD, der dīzeļi utt, galvenais, lai būtu ērts, daudz-maz ekonomisks un gana liels, bet pats galvenais - uzticams un relatīvi jauns.

Teiksim, cenās līdz 1000 ls.

rixis wrote:

Mikelis wrote:Nu tad Toyota Avensis ap 2000.gadu, vai Honda Accord ap 2004
Vēl var e46, vai labu e39 ar gāzi

Da ladna..atrodi Accordu pa 2k ls tani vecuma..es ceru, ka parakstijies un biji domajis Accordu lidz 2002. gadam

Zinu vienu, kas tādu dabūja Bet vispār jā, viņi ir dārgāki, bet diezgan uzticami

Nu japāņiem ir tiskem labi rusēt