Ilgs laiks ir pagājis, negribējās neko rakstīt jo sanāca man baigaiš čākars kamēr dabūju es auto ielās, viens motors kurš bija iegādats negāja, beigās nācas pirkt citu un atkal mainīt, takā sanāca ka esmu nomainijis šogad jau divus motorus.
Vakar braucu uz skati tieši 15 metri pirms TA durvīm izbeidzās kloķenes devējs, tā nu es izstūmu cauri skatei savu huļigānu, un ar Munky palīdzību tas tika nogādāts atpakaļ garāžā, šodien kloķenes devējs nomainīts un skate logā.
Šodien pirms skates vel menti atzinīgi novērtēja, ka izskatoties kā jauns
bija patīkami dzirdēt.
Ar slimības lapu nobraukāju jau 850 km motors tiešām labs, strādā kā nākas, protams ka ir palikušas visādas lietas kas jānobeidz līdz galam.
Tā piemēram
*bloķim jānomaina gultņi
*vanosam rem.komplekts jāuzliek
*jāieliek gaisa filtra kaste nevis parodija par gaisa uztvērēju
*jānokrāso motortelpa (ko steigas rezultātā neizdariju.
*izpūtēju pielaboju bet sapratu ka vajag metināt jaunus bunduļus un visu no jauna
*spoileri nokrāsot un uzstādīt
tas tuvākajai nākotnei.
Beigās tad nu rezultāts ir tāds M52B28 ZF kārba, un m20 sajūga kompleks. M50 ieplūde. V8 vakumņiks ar e34 bremžu cilindrīti. Kā arī citi labumi.
Vidējais patēriņš pilsētā ~11l ārpus 7.5l normāli braucot
Liels paldies memberiem kas man palīdzēja un uzklausija manus izmisušos zvanus, :DD
Digital, RM1, schneider u.c. kas palidzēja dalījās ar padomu un ieteca ko labāk.
Pāris bildes vizuāli nekas īpaši pagaidām nav mainijies (ja vienīgi Hella Pilnīgi OEM Hella dark
) bet šis tas ir padomā.
Paldies par uzmanību.
Labs, labs.
šis ir skaistulis 
Afigetj smukulītis/e !
