www.BURNOUT.lv

kā man patīk būt ziemā.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Iesākti pulēt plaukti diskiem,nesanāk tik ātri cik gribētos,bet izskatas labāk nekā iepriekš

Un šoferim 40+

Priecīgus!

Fanaats wrote:Priecīgus!

Ko

ziema beigusies.

Kurš tas ir ?
un kā bija ? vai arī ļāva tikai pasēdēt krēslā

VIP - sveikts ar jauno auto

Fretka wrote:VIP - sveikts ar jauno auto

paldies!
subaru gaida naakamo nedeelju, sola sniegu atkal.

*Sicram wrote:Kurš tas ir ?
un kā bija ? vai arī ļāva tikai pasēdēt krēslā

gallardo.
vareetu staastiit daudz, bet long story short - rij daudz, iet lopaa, super ciets. interesanta kaarba, ikdienaa diezgan pagruuti riigaa. automaats nav, tikai manual un tikai ar shift paddles, atpakaljgaita ar pogu. bracu ar sport rezhiimu, nenodedzina sajuugu tik aatri kaa A. dazhi shaadam modelim sajuugus esot mainiijushi pat peec ~2k km.
bet kaarba super preciiza. :love: nav nekaadas aizkaves, respektiivi, perfekts track car, vadaamiiba un skanja
lai paarbrauktu guljoshos, jaauzkachaa prieksha ar pneimo, bet nu tas viss par pogu un eerti, liidziigi kaa peedeeja grand tour raidiijumaa 911 gt3.
bet, raapojot paar riigas bedreem, amizanti, kad apdzen agresiivi kabluki.

Forši!
Apsveicu.
Kādā krāsā tev viņš ir ?
Viņam sanāk ir V10 ar kaut kādiem 400-500zs ?
edit
zīmīgi ir tas, ka tikko apēdu piparkūku māšinas formā ar uzrakstu lamborgini

nepaliks pie manis vinjsh, ies taalaak.
taa jau atstaatu, bet nav, kur tureet.

tas nozīmē, ka nebūs viģiks kur pa vosu krāmē ?

*Sicram wrote:tas nozīmē, ka nebūs viģiks kur pa vosu krāmē ?

kad aizsals?

Es varu samesties prieks kniedem aka sipiem

V.I.P. wrote:

*Sicram wrote:Kurš tas ir ?
un kā bija ? vai arī ļāva tikai pasēdēt krēslā

gallardo.
vareetu staastiit daudz, bet long story short - rij daudz, iet lopaa, super ciets. interesanta kaarba, ikdienaa diezgan pagruuti riigaa. automaats nav, tikai manual un tikai ar shift paddles, atpakaljgaita ar pogu. bracu ar sport rezhiimu, nenodedzina sajuugu tik aatri kaa A. dazhi shaadam modelim sajuugus esot mainiijushi pat peec ~2k km.
bet kaarba super preciiza. :love: nav nekaadas aizkaves, respektiivi, perfekts track car, vadaamiiba un skanja
lai paarbrauktu guljoshos, jaauzkachaa prieksha ar pneimo, bet nu tas viss par pogu un eerti, liidziigi kaa peedeeja grand tour raidiijumaa 911 gt3.
bet, raapojot paar riigas bedreem, amizanti, kad apdzen agresiivi kabluki.

Pabraucu ar to dāvanu servisa LP560-4, man atkal likās pārsteidzoši ka ir komfortablāks par sēdinātu e36, pa ulmaņgatves nenormālajām risēm ar 295 platuma mizām vispār nekādu problēmu, guļošajam pie spices arī iet pāri taisnā gaitā (hidro lifts nebija),
Sēdpozīcija nepatika, stūre regulējās tikai uz augšu/leju, bet 195cm iekārtoties/pabraukt var
Atmo V10 + aftermarket akrapovic izplūde vnk bomba
Kārba patika , 2x dzīvē braucu ar automātu, 1x mūžā ar jaunāko dsg tiguanu, 2x ar lambo tāda pieredze man ar automātiem
Ar sajūgiem šķiet bija problēmas tikai 1 paaudzes galardo, lp560-4 jau bija krietni labāk

Spoiler

Show

Par kārbu/sajūgu/īpatnībām

» Skatīties Youtube