Page 8 of 95
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 18 Feb 2009, 21:12
by kalnins
ParaTr00per wrote:EsRoltons wrote:piemēram tādos lielos vilcienos kā Lamberts izklāstīja saprotu, bet vairāk interesē kā to kardānu vieglāk noskrūvēt, skrūvēt nost pilnībā, vai tikai pie kārbas.. kas ar to kulisi... nu tādi sīkumi visādi..
skruuvee kaa gribi, bet pirms jauc, atziimee kardana un reduktora / kaarbas staavokli - kautvai ar flomasteru striipinju uzvelc. atpakalj liec preciizi taapat. izvairiisies no kardana balanseeshanas probleemaam.

nu negribu te bišķu piekrist jo kardaanu jav balansee atsevišķi no kaarbas un reduktora taaka starpiiba nekaada kaa viņu uzliek!
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 18 Feb 2009, 22:44
by freimo
EsRoltons wrote:moš kāds var iemest linku labam D.I.Y par tēmu, ātrumkārbas noņemšana? vai vismaz zin kur atrast kko tādu
te ir "E36 Clutch Replace" -- >
http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... eplace.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Te vari vēl parakāties...
http://www.bimmerdiy.com/dir/e36" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 18 Feb 2009, 23:05
by Foxijs
paldies

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 16:40
by Foxijs
ko darīt ar šito detaļu? vnk skrūvēt nost? netecēs tur nekas laukā?

kas tas vispār ir?

bilde nav mana
p.s.
aktīvi skrūvēju nost kārbu

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 16:54
by karlisbe
vajadzētu būt sajūga izspiedēja cilindram
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 16:55
by Foxijs
edit : te bija nesakarīgs teksts
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 16:58
by Foxijs
aaa, un šitās skaitās tādas pašas muciņas kā var npirkt parastos buuvniecības veikalos?

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 17:01
by karlisbe
un jā, ja tu to cilindu ņemsi nost, tecēs ārā eļļa (nezinu vai bmw ir tāpat kā mersim (bremžu un sajūga bačoks ir viens)), pēc tam nāksies atgaisot to sistēmu
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 17:09
by ParaTr00per
EsRoltons wrote:aaa, un šitās skaitās tādas pašas muciņas kā var npirkt parastos buuvniecības veikalos?

nee, tie ir e-torx. ja vajag - varu iziireet par lielo fazer shokolaadi ar veselajiem lazdu riekstiem

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 18:00
by Foxijs
iziirēšana izklausaas naiss, bet nu tā intereses pēc gribētu uzzināt kur viņus var nopirkt un cik varētu izmaksāt...?
cik sapratu tad tās kārbas skrūves esot kkādas ar baigāko saķeri, un tapēc tur taadas netipiskas atslēgas....
rekur viens uzdevums skrūvētājiem

izpūtēja skrūves visas atskrūvēju, bet tā viena iet uz riņķi, otrā pusē nav skrūve pie kuras pieķert, tjipa apaļa, visādi izmēģinājos, netieku gudrs ko dariit, pēdējais variants mēģināt tikt klāt ar flksi, bet nu tas ir tāds riskants pasākums, un klāt tikt nez vai varees
vizualizaaacija:

(atvainojos par lamuvārdiem bet skrūvējot mašīnu visu laiku gribas lamaaties

)
vēl ir viena fiška kuru atklāju paceļot uz dankrata, kreisaa priekšējā riepa bremzējās, otra griežas brīvi, vaina varētu būt atgaisošanā??
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 18:04
by karlisbe
jā, atgaiso riepu

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 18:05
by Foxijs
mpb wrote:jā, atgaiso riepu

es te nopietnu jautaajumu uzdodu a tu šitā

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 18:08
by rrrainis
Pasties vai bremzes neķīlē
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 18:12
by Foxijs
rrrainis wrote:Pasties vai bremzes neķīlē
nu taa arī noteikti ir, tik kā tas ir ķīlē? kas pie vainas ka viņas ķīlē?

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 18:15
by karlisbe
EsRoltons wrote:rrrainis wrote:Pasties vai bremzes neķīlē
nu taa arī noteikti ir, tik kā tas ir ķīlē? kas pie vainas ka viņas ķīlē?

iztīri cilindrīti, mošk līdz galam neatlaiž
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 18:17
by rrrainis
EsRoltons wrote:rrrainis wrote:Pasties vai bremzes neķīlē
nu taa arī noteikti ir, tik kā tas ir ķīlē? kas pie vainas ka viņas ķīlē?

varbūt kkas tur pa ciešu savilkts
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 18:50
by ParaTr00per
EsRoltons wrote:iziirēšana izklausaas naiss, bet nu tā intereses pēc gribētu uzzināt kur viņus var nopirkt un cik varētu izmaksāt...?
cik sapratu tad tās kārbas skrūves esot kkādas ar baigāko saķeri, un tapēc tur taadas netipiskas atslēgas....
rekur viens uzdevums skrūvētājiem

izpūtēja skrūves visas atskrūvēju, bet tā viena iet uz riņķi, otrā pusē nav skrūve pie kuras pieķert, tjipa apaļa, visādi izmēģinājos, netieku gudrs ko dariit, pēdējais variants mēģināt tikt klāt ar flksi, bet nu tas ir tāds riskants pasākums, un klāt tikt nez vai varees
vizualizaaacija:
[img]
(atvainojos par lamuvārdiem bet skrūvējot mašīnu visu laiku gribas lamaaties

)
vēl ir viena fiška kuru atklāju paceļot uz dankrata, kreisaa priekšējā riepa bremzējās, otra griežas brīvi, vaina varētu būt atgaisošanā??
nu... labi instrumenti maxaa daargi. ljoti daargi. a sliktus pirkt nau veerc - vai nu salauziisi shtrumu, vai sapljurkaasi skruuvi, taa ka valjaa varees dabuut tikai ar autogeenu

labi shtrumi ir autofavoriitaa, deglava tilta pljavnieku pusee.
kaa teu paliidzeet dabuut skruuvi valjaa - nezinu, nevar neko saprast no vienas truuciigas bildes
par bremziigo ratu - nokjiileeti supporti, gultnim dibens, izveelies

kameer neatjauksi un neizpeetiisi, neviens teu nepateiks, kas tieshi tur ir.
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 18:55
by DeeCee
EsRoltons wrote:iziirēšana izklausaas naiss, bet nu tā intereses pēc gribētu uzzināt kur viņus var nopirkt un cik varētu izmaksāt...?
cik sapratu tad tās kārbas skrūves esot kkādas ar baigāko saķeri, un tapēc tur taadas netipiskas atslēgas....
rekur viens uzdevums skrūvētājiem

izpūtēja skrūves visas atskrūvēju, bet tā viena iet uz riņķi, otrā pusē nav skrūve pie kuras pieķert, tjipa apaļa, visādi izmēģinājos, netieku gudrs ko dariit, pēdējais variants mēģināt tikt klāt ar flksi, bet nu tas ir tāds riskants pasākums, un klāt tikt nez vai varees
vizualizaaacija:

(atvainojos par lamuvārdiem bet skrūvējot mašīnu visu laiku gribas lamaaties

)
vēl ir viena fiška kuru atklāju paceļot uz dankrata, kreisaa priekšējā riepa bremzējās, otra griežas brīvi, vaina varētu būt atgaisošanā??
ar kko plakjenjveidiigu nevar to apaljo galu notureet ?
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 19:03
by Foxijs
nee, nevar :/
Troop, ja nekas cits neatliks tad mosh došu ziņu par e-torxiem...
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 20 Feb 2009, 19:22
by ParaTr00per
EsRoltons wrote:nee, nevar :/
Troop, ja nekas cits neatliks tad mosh došu ziņu par e-torxiem...
karoche es taa juut, ka teu vajag konsultantu...
