www.BURNOUT.lv

Bet ja reiz skaties mondeo, tad paņem x-type. Tas pats, tikai smukāks.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ieteiktu izvairīties no tā Ford/Jaguar kopdarba.

Xtype lielākā nelaime ir bundža.

Kā pie velna auto entuziastu forumā jūs nonācāt pie Mondeo xDDD

TomSkarsts wrote: ↑03 May 2019, 15:49 Kā pie velna auto entuziastu forumā jūs nonācāt pie Mondeo xDDD

Dziļas depresijas nomākti gan jau

Archuks wrote: ↑03 May 2019, 15:28 Ieteiktu izvairīties no tā Ford/Jaguar kopdarba.

Kāpēc? Man tīri labi simpatizē xtype avants kvatra. Nevarētu teikt, ka pirms volvo īslaicīgi neapsvēru tāda auto iegādi
Howim vsp normāls kungu komplekts sanāk - džags daily, džags svētdienām

Hz, nav nekādas baigi labās atsauksmes par viņiem, bet nu.

TomSkarsts wrote: ↑03 May 2019, 15:49 Kā pie velna auto entuziastu forumā jūs nonācāt pie Mondeo xDDD

Tev ir e36.

Plus te drīz runās par vietām, kurās forši uzspēlēt lotto un kurā botāniskajā dārzā uzziedēs smukākās hiacintes, mark my words, student.

howitzer wrote: ↑03 May 2019, 16:13

TomSkarsts wrote: ↑03 May 2019, 15:49 Kā pie velna auto entuziastu forumā jūs nonācāt pie Mondeo xDDD

Tev ir e36.

pilda savu funkciju un atbilstošs cenai

howitzer wrote: ↑03 May 2019, 16:15 Plus te drīz runās par vietām, kurās forši uzspēlēt lotto un kurā botāniskajā dārzā uzziedēs smukākās hiacintes, mark my words, student.

i wish kaut būtu vēl students, varētu vēl kādā erasmus nokost pusgadu un par to vēl samaksā tev

howitzer wrote:eeem, Omegu varētu apskatīties, ja vien izdosies atrast tādu, kurai neiet kulaks cauri grīdai. Beeeet, par Omegu man arī viss +/- zināms, interesē, ko kāds par tiem abiem var pateikt. Vectra/Focus arī, protams, ierakstās tajā kategorijā.

Vectra un Focus - cik redzēti, visiem ir rūsa.
Tu meklē vienradzi, universāls, nesarūsējis, līdz 2K, bet ne Opeli, Volvo, Audi - tad faktiski paliek Saab, kas ir pa vidu visiem iepriekšējiem

Final edition omega ir tas nerūsējušais vienradzis

Omega izklausās pēc svētā grāla

Teorētiķis wrote: ↑03 May 2019, 23:02

howitzer wrote:eeem, Omegu varētu apskatīties, ja vien izdosies atrast tādu, kurai neiet kulaks cauri grīdai. Beeeet, par Omegu man arī viss +/- zināms, interesē, ko kāds par tiem abiem var pateikt. Vectra/Focus arī, protams, ierakstās tajā kategorijā.

Vectra un Focus - cik redzēti, visiem ir rūsa.
Tu meklē vienradzi, universāls, nesarūsējis, līdz 2K, bet ne Opeli, Volvo, Audi - tad faktiski paliek Saab, kas ir pa vidu visiem iepriekšējiem

Fordiem tik traki ar to rūsu nav. Par to vispār neuztrauktos. Sliekšņi vēl mēdz rūsēt, bet vairāk īsti nekas, kas traucētu ikdienas auto. Brūnas arkas un durvju apakšas gan var gadīties, bet caurumi nebūs.

mļec, x-type vagons ar pilnpiedziņu izklausās nice, bet retuma ziņā toch vienradzis.. vācijā knapi 10 un padārgi

+1 par Omegu, no tiem fwd 4cyl ātri vien uznāks riebums

krabiz wrote: ↑04 May 2019, 17:32 +1 par Omegu, no tiem fwd 4cyl ātri vien uznāks riebums

Tā kā ar daily auto vairāk pārvietojas mana dāma un gada siltajā sezonā es vairāk ar Jaguāru, tad piedziņas trūkums absolūti pofig. Turklāt, fwd lētāks uzturēšanā.

tolx wrote: ↑04 May 2019, 13:24 mļec, x-type vagons ar pilnpiedziņu izklausās nice, bet retuma ziņā toch vienradzis.. vācijā knapi 10 un padārgi

Cienījamie kungi, jūs jau aizejat galējībās. Prasības ir max lēts uzturēšanā un vienkāršs, kā arī dīzelis, nevis pilnpiedziņa un benzīna dzinējs (Xtype awd opcijā ir tikai ar benzīna motoriem).
Nē, gāze nav opcija, jo bagāžnieka telpai jābūt max pieejamai un, mēnesī nobraucot aptuveni 5k km, katru otro dienu pildīties ir mocības un debilisms.

Īsāk sakot, būs jāapskata Astra/Vectra, Mondeo/Focus, Omega, moš arī kāds Avensis atrodas.

kā tad te neviens nav ieteicis volgo? mk2 v70 ar veco nemirstīgo D5252T (audistu valodā AEL)stabili sanāks, bet būs krietni pabraukts. gan jau arī D5, bet nu ja grib pēc tam iepist kapeiku, tad es neņemtu D5